11 月 8 日南钢、马钢建材价格调整，螺纹、高线均有上涨

11月8日南钢上调南京建材价格10元/吨：

螺纹：上调10元/吨，目前φ16-25mm HRB400螺纹钢执行价格4160元/吨，

注：12mm螺丝加收120元，14mm螺丝加收30元，28mm、32mm螺丝加收50元，抗震螺丝加收40元，核电螺纹加收50元，线圈螺丝加收500元。

以上调整均为含税调整，自2017年11月8日起执行。

11月8日，马钢对马鞍山、合肥地区建材价格进行调整，调整内容如下：

1、高强线：上调20元/吨，目前合肥地区φ8mm HPB300高强线执行价为4590元/吨，马鞍山地区φ8mm HPB300高强线执行价为4570元/吨。

2、螺纹钢：上调20元/吨。现φ20mm HRB400螺纹钢合肥地区执行价为4250元/吨，φ20mm HRB400螺纹钢马鞍山地区执行价为4230元/吨。

3、线材螺蛳：上调20元/吨；现合肥地区φ8mm HRB400线材螺蛳执行价为4650元/吨，马鞍山地区φ8mm HRB400线材螺蛳执行价为4630元/吨。

以上调整均为含税调整，自2017年11月8日起执行。

【成都严查炒房等9类房地产市场违法行为】成都市住房管理局发布关于进一步加强商品住房销售价格行为联合监督检查的通知，要求严查商品住房销售环节9类违法行为，要求各区县住房管理局每周提交检查报告。对以下9类严重违法行为予以查处：销售无明码标价商品住房、未在交易场所显著位置明码标价；未按要求执行“一套一价”政策；标示信息不齐全，未按规定明码标价；未标明房屋销售状态，所售房屋标价并非实际成交价格等。

【南京一楼盘再推“特价房”，单价最高下调3000元/㎡ 专家指出市场“热冷”两极分化严重】今年南京“金九银十”成交量下降近一半，久违的房地产营销正逐渐回归市场。继“一口价”、“首付10%”等促销活动后，昨日从江北楼市获悉，位于桥北的某楼盘近日推出一批特价房，售价不足2万元/㎡，比销售价便宜约3000元/㎡。市场人士指出，由于区域、定位等诸多因素的差异，南京楼市日益呈现“热冷”的市场格局。（扬子晚报）

【10月挖掘机销量继续快速增长】11月7日，中国工程机械工业协会挖掘机分会发布统计数据显示，10月共销售各类挖掘机10541台，同比增长81.2%。挖掘机销量继续快速增长，但环比略有下降。分析人士表示，高增长主要与基建、房地产投资火爆、出口增加有关，销量环比下降或受去年基数较高影响，预计未来两个月挖掘机销量将保持相对平稳的增长。（中国证券报）

唐山钢铁业探索：环保限制只增不减 钢贸商称不赚钱

“中国钢看河北，河北钢看唐山”。年产能1.2亿吨，占全国1/7以上，也筑就了唐山“钢铁基地”的美誉。这里不仅有河北钢铁、唐钢、京唐钢铁等大型国有钢铁企业，还有大大小小的民营钢厂。唐山钢铁产量的一半以上被民营钢厂占据。走在唐山街头，无论是远郊的丰润区，还是唐山港的京唐港区，满载各类钢材的重型卡车呼啸而过，堪称一道独特的风景线。

在供给侧结构性改革的大背景下，去产能、环保限产等政策不断推进。临近年关，去产能任务落实即将进入验收期，而随着冬季供暖季的到来，环保限产也在逐步加码。证券时报记者近日前往唐山市，就去产能、环保限产等问题进行调研。

据了解，去产能方面，按照河北省的要求，唐山市2017年底前须完成退出炼铁产能2800万吨、炼钢产能4000万吨的任务；具体到2017年，全年需退出钢861万吨、铁933万吨。

在环保限产方面，唐山市屡屡出台政策。例如9月底，唐山市政府发布《关于启动应对重污染天气过程应急减排措施的通知》，决定自9月25日零时起，在全市启动应急减排措施。具体措施包括全市钢铁企业球团立炉、烧结机限产50%，部分区域停止施工现场土方作业等；10月底，唐山市又发布通知，要求全市钢铁企业所有采用湿法脱硫的烧结机、立炉自10月24日至27日停产。

钢铁行业在唐山经济活动中占有重要地位，在去产能、环保限产等政策影响下，作为传统重工业城市的唐山正在探索如何实现经济效益与社会效益的平衡。

在谈及供给侧结构性改革背景下的城市产业转型问题时，中国钢铁工业协会副会长迟敬东对记者表示，唐山地处京津冀特殊区域，环境承载能力有限，即便具备发展钢铁产业的优势，也不可能无限制发展。“单靠钢铁、建材等产业支撑经济是不可能的，但转型也需要很长时间。”

“夹缝中求生存”

沿着唐山市丰润区唐丰路由北向南行驶，燕南、冀东、曙光等钢材市场散布在道路两侧。站在市场外，不时可见重型卡车驶进驶出，伴着阵阵尘土；走进市场，钢贸公司一家挨一家，有的冷清冷清，有的不时能传来机器的轰鸣声。

据当地人士介绍，唐山最大的钢材贸易商东昆物流就坐落于此，东昆在业务量、钢材种类等方面优势明显。记者从东昆物流介绍中了解到，该公司常年库存量达4万余吨，年销售额达15亿元以上，其中H型钢年销量达80万吨，是华北地区最大的H型钢销售基地。

打个形象的比喻，唐山就像一个大型综合商场，集聚效应明显，不仅钢材品种齐全，价格也极具竞争力，因此一些外地钢厂会选择在唐山设立经销点或代理商。如果在其他城市，这种“从国外进口再销往国外”的模式恐怕很难奏效。对于钢贸商来说，虽然没有价格优势的“时间优势”，但却有商家聚集的“地利优势”。

老李是一家钢材贸易公司的销售经理，主营圆钢经销。他告诉记者，公司的圆钢基本都是外地进货，而不是唐山本地钢厂生产的。“我们跟其他钢贸商不一样，都是从外地进口钢材再出口，我们的供货渠道一般是凌钢、邯钢以及安阳的钢厂，这得益于唐山钢铁基地的性质，地理位置好，向外辐射范围广。”

今年以来，钢价出现一轮上涨行情，去年一度在盈亏线下挣扎的钢厂业绩有所好转，9月份钢价小幅回落，但仍处于较高水平，10月初受节假日囤货等因素影响，钢价出现短暂上涨，随后在较高水平企稳。

不过，今年的好年景似乎并没有让钢贸商兴奋起来。

“我们员工说，卖了几百吨、几千吨，也没看到钱！”一位钢贸销售人员告诉记者，钢价上涨时，钢贸商可以赚钱，但钢价下跌，每卖出一吨，就可能亏几百块钱。“不能跌价不卖，否则跌得越厉害，亏得越多。”钢贸行业的特性决定了其效益不能只看某一时点的盈亏，必须把账算到一年来，才能看是盈利还是亏损。

老李认为，对于贸易商来说，今年盈利能力不佳是因为终端需求不振。“对钢材需求最大的项目是国家重点支持的基建项目，但这些项目主要由钢厂直供，与贸易商关系不大。再加上今年房地产行业对钢材的需求呈下降趋势，很多小企业停工，所以钢贸商能看到的需求并不大。”

由于能拿到钢厂剩下订单的只是很小一部分，老李更喜欢用“夹缝中求生存”来形容钢贸商的生意。他给记者算了一笔账，公司每月的业务量大概在2000吨左右，按照每吨钢材40-50元的差价计算，一年的毛利能达到100万元左右。按照唐山平均月薪3500元计算，公司每年给10名员工的工资总计约42万元，扣除一年3-4万元的场地租赁费，就只剩下40-50万元了。“这40-50万元不是全赚的，钢价下跌期间，我们都会亏本。”

得知记者从北京来到唐山后，当地一家钢厂总代理的业务员小张迫不及待地询问，“听说北京下达了冬季停工令，是真是假？”在他看来，如果停工令成真，业务量肯定会受到影响，“工地用不了那么多钢材，我们的销量就减少了，当然赚的钱就少了。”

事实上，今年8月，天津市宣布，自2017年10月至2018年3月，停止天津市建成区内所有建设工程土方作业、房屋拆迁（拆除）施工、水泥搅拌浇注和道路工程、水利工程等土方作业；9月，北京也宣布，自2017年11月15日至2018年3月15日，停止所有道路工程、水利工程和房屋拆迁施工等土方作业。

记者注意到，广发证券对环保限产对钢材供给影响的量化测算显示，基建及房地产项目土方作业暂停，预计对供暖季当月钢材需求影响在1.44%~6.84%之间；但从总量上看，“2+26”城市供暖季土方作业暂停导致的钢材需求减少幅度，远小于“2+26”城市钢铁行业限产导致的供给收缩。

谈及今年以来的钢材供需形势，迟敬东认为，国内钢材需求总体平稳，没有出现大的波动；供给侧方面，随着去产能政策效果的逐步显现，钢材严重过剩的矛盾有所缓解，但还没有达到供需完全平衡的程度。“总体来看，供应严重过剩的局面有所缓解，但不代表没有过剩，结构性问题可能更加突出。”至于企业效益问题，迟敬东认为，今年的市场行情基本让产业链各方都没有亏钱，无论是钢厂、钢贸商，还是电商平台，都比较平稳。

福利上涨背后隐藏隐忧

在李先生看来，虽然钢贸商的利润没有从钢价上涨中获益太多，但钢厂的利润是实实在在的。这一点从上市钢铁公司的半年报中也可以看出来，上半年不少公司扭亏为盈，甚至还翻了好几倍，这也成为7、8月份上市钢铁公司股价上涨的导火索之一。

钢价快速上涨，引发“吨钢利润超千元”的广泛报道。对此，中国钢铁工业协会表示，今年前7个月，其会员企业吨钢平均利润为179元，与社会上流传的吨钢1000元利润相差甚远。迟敬东也告诉记者，出现这种情况的原因是，没有考虑环保成本，钢厂把设备折旧率压得很低。

位于丰润区的小屯，曾是唐山民营钢铁业的一个缩影，是中小钢厂的聚集地。大成钢铁、振东钢铁、远东钢铁等企业分布在小屯主干道附近，有的已经停产，有的仍在生产。此外，“小屯村欢迎你”六个红色大字格外显眼，仿佛在向人们展示这里曾经的辉煌。一家仍在生产的企业员工告诉记者，厂里此前进行了设备改造，将煤气改成天然气，减少污染，这样才能继续生产。

新宝泰钢铁和天柱钢铁是丰润区两家较大的民营钢铁企业。两家公司官网显示，新宝泰钢铁已发展成为集烧结、炼铁、炼钢、轧钢、钢渣复合粉为一体的河北省地方钢铁重点骨干企业，产能达300万吨；天柱钢铁拥有年产钢坯360万吨、钢带280万吨、H型钢120万吨、高速线材120万吨的生产能力。

调查中，记者看到，天柱钢铁厂外的宣传栏上贴着一张通知，上面写着《河北天柱钢铁集团有限公司启动紧急减排停限产预案》，预案对烧结机、立炉等生产设施的停限产做出了具体安排。

天柱钢铁一位环保负责人告诉记者，每次市政府启动应急响应，都会向各县区下发通知，各企业必须向社会公布如何限产或停产，以便上级或媒体监督检查。“这几天因为有重污染天气预警，往往这时候就启动应急响应，如果天气晴朗，达标排放的企业和设备就可以正常运转。但重污染天气，即使排放达标，也要停产，减少大气污染物总量。”

“各省市发布的限产预案，基本都是应急预案，比如供暖季，污染比较严重，如果此时发布恶劣天气预警，钢厂等高排放企业肯定要限产。”迟敬东说。

在该环保负责人看来，不少小钢厂停产，就是因为环保排放不达标。他告诉记者，响应要求，天柱钢铁在环保方面做了一些改进，比如将原来的静电除尘工艺改为布袋除尘，将原来的30mg布袋现在改为10mg或15mg布袋。这些措施进一步减少了排放，这也构成了技术改造的一部分。

随着环保投入的加大，环保费用在吨钢生产成本中的占比也越来越大。该负责人告诉记者，目前该企业吨钢总成本中环保费用约占170-180元，而去年这一数字在100元左右。

另一方面，现在很多钢厂都说自己利润很高。迟敬东认为，原因就是之前环保投入不够。他告诉记者，按照现在的钢价，如果把环保成本算进去，利润其实并没有那么高。“很多企业根本没有环保设施，如果真要达到国家要求的环保标准，一吨钢的环保成本就要200-300元。而实际上，很多企业每吨钢的环保成本不到100元，怎么可能达到国家的环保要求？”

迟敬东还向记者指出，不能只看到今年钢厂利润的增长，还要考虑到在钢厂不赚钱的那些年，企业勒紧裤腰带，把折旧率压得很低，甚至不做安全措施，其他该投资的项目也没投资。“如果把这些投资都算进去，钢厂的利润还能这么高吗？大概不能。”

事实上，从2012年、2013年开始，不少钢厂都延长了折旧年限，折旧率只有4-5%，而合理的折旧率应该在7-8%左右，这样一来，很大一部分成本并没有被计入。

经济效益与社会效益之间的权衡

小张告诉记者，今年6月底，在唐山市去产能过程中，津西正大钢铁公司被关停，此前他在津西正大工作了近7年。谈起下岗返岗前后的变化，小张觉得，之前在钢厂的物流工作虽然稳定，但不如现在的销售工作舒服。现在，他每天只需要在微信群里发当天的钢材报价，只要有客户觉得价格合适，就可以向他订货。

“以前我一个月工资固定4000多元，现在不固定了，卖得越多赚得越多，能维持4000-5000元的收入水平。”小张告诉记者。经过一番沟通，工作变动似乎对小张没有太大影响。

不过，一位从事运输近20年的重卡司机认为，这些年的变化还是很明显的。“以前我一天能跑两趟，也就是说每天要把钢材从钢厂运到客户那里两次。”记者遇到这名司机时，已是下午4点左右，他将卡车停在丰润区一家钢厂不远处，方便接货，没事的时候，便悠闲地靠在驾驶室的座位上，等待发车的命令。

这背后的原因很好理解，钢厂控制产能，减少产量，卡车运输的钢材数量自然就少了。司机告诉记者，目前卡车上已经装载了半车多钢材，晚上六点左右他会离开钢厂，运到一家罐体厂。“单程大概需要2个小时，加上卸货和回程的时间，到家可能已经是晚上10点多了。”

不过，销售经理老李更关心去产能政策严格执行对群众的影响。“前几年，工人平均月收入大概在3000到4000元。但工厂一旦停工，工人就只能转岗到其他岗位。一方面，转行需要一个适应的过程，如果在之前的工厂工作习惯了，能不能及时转岗，转行后能不能提供原来的工资，都是未知数。”

这些不同观点的背后，其实是城市转型过程中经济效益与社会效益的权衡，或者说城市可持续发展的重新选择，这也是去产能、环保限产等政策落地过程中需要考虑的问题。

调查中，老李、小张等多位当地民众告诉记者，在一系列环境治理措施实施后，唐山的空气质量比前几年有所好转；不过，一些小企业或个体户也对短期内经济效益的损失存在质疑。

对于一些“保护环境要牺牲经济”的声音，迟敬东认为，这种想法有失偏颇，因为环保本身就是一把双刃剑。“按照国家要求，环保做得好的不会有太多限制，做得不好的肯定会受到限制。这样也能督促企业加快环保工作。”

他告诉记者，以钢铁行业为例，环保公平一直被强调，但环保不公平现象仍然存在。比如，一些郊区的钢厂仍然排放着浓烟，很多企业没有专门的监测设施，与一些正规钢厂相差甚远。“如果所有企业都环保达标，今天就不会有污染，至少会比今天轻很多。环境问题的原因不仅要从企业找，也要从政府监管找。”

国庆假期过后，随着天气逐渐转冷，雾霾天数开始增多。从11月4日起，河北省10个城市启动重污染天气二级响应，实施企业限产等应急减排措施，应对此轮重污染天气。这也意味着环保限产力度将加大。

“环保加强后，地方政府和企业不要抱怨，因为环保本身就是一把双刃剑，企业如果环保达标了，就可以开工生产，达不到标准，就要投入设备改造。在目前的市场条件下，企业如果能承担环保投入带来的成本增加，就应该赶紧投入，不能为了赚钱，而忽视社会效益。”

迟敬东认为，企业环保设施未配套就开工生产，是政府监管不到位造成的，企业不按照国家环保标准生产也有一定的责任。对于今年冬季限产政策的判断，他认为，与往年相比，今年对企业排放的监测和监管会更加严格，政策的执行力度也会加大。