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冷轧与热轧的区别是啥? (冷轧与热轧的定义与特点)

钢材资讯 2024-09-08 11:15:13 2

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冷轧与热轧的区别是啥?

冷轧 在再结晶温度以下启动的轧制叫做冷轧,普通用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后启动冷连轧,其成品为轧硬卷,由于延续冷变形惹起的冷作软化使轧硬卷的强度、硬度回升、韧塑目的降低,因此冲压功能将好转,只能用于便捷变形的整机。

轧硬卷可作为热镀锌厂的原料,由于热镀锌机组均设置有退前线。

轧硬卷重普通在20-40吨,钢卷在常温下,对热轧酸洗卷启动延续轧制。

冷轧产品特点:由于没有通过退火解决,其硬度很高(HRB大于90),机械加工功能极差,只能启动便捷的有方向性的小于90度的折弯加工。

便捷点儿来说,冷轧,是在热轧板卷的基础上加工轧制进去的,普通来讲是热轧---酸洗--磷化--皂化--冷轧这样的加工环节。

冷轧是在常温形态下由热轧板加工而成,虽然在加工环节由于轧制也会使钢板升温,虽然如此还是叫冷轧。

由于热轧通过延续冷变型而成的冷轧在机械功能方面比拟差、硬度太高,所以肯定通过退火才干复原其机械功能,没有退火的叫轧硬卷。

轧硬卷普通是用来做无需折弯,拉伸的产品,1.0以下厚度轧硬的运气好的两边或许四边折弯。

冷轧普通都会通过退火解决。

在冷轧环节中肯定经常使用冷轧油,经常使用冷轧油的好处是:1、有效降低磨擦系数,提供相应的轧制力,轧制能耗低,取得满意的轧制参数;2、使外表光亮度高、轧延厚度平均;3、冷却成果好,能迅速带走轧制热,包全轧辊及轧件。

退火功能良好,不会发生油烧现象;4、有短期的防锈功能,可提供轧件暂时防锈包全。

热轧 热轧(hot rolling)属于热加工的轧制环节。

热轧消费效率高,规模大,能量消耗少,老本低,机械化、智能化水平高,适于大量量延续消费,是最关键的金属压力加工方式。

热轧因加工时金属的变形抗力低和塑性好而获取宽泛的运行。

但由于轧制时轧件温度不易平均,外表有氧化铁皮存在等要素,产品的尺寸精度和外表毛糙度都不如冷轧产品。

热轧的关键设施是轧机。

用于热轧的轧机种类很多,有二辊轧机、三辊轧机、三辊劳特轧机、四辊轧机、Y型轧机、二辊斜轧机、三辊斜轧机、横轧机、万能轧机以及各类公用轧机等等。

依据消费的产品种类、产品的品质要求、产量、场地条件等要素,热轧车间的轧机安顿有许多方式,如单机安顿、单列或多列的横列式安顿、跟踪式安顿、连轧式安顿、棋盘式安顿等。

热轧消费的工艺流程大体包含原料预备、加热、轧制、精整等几大工序。

热轧可用于轧制大钢锭或大钢坯,消费大规格尺寸的产品。

如可轧制 70t 的大钢锭和 50t 左右的大钢坯,消费出厚度达500mm的厚板、直径达1070mm的无缝钢管、1200mm×530mmH型钢和78kg/m钢轨等。

在热轧环节中,轧件温度逐渐降低,资料的变形抗力逐渐增大,最终使热轧无法启动。

因此热轧产品的尺寸无法能太小,只能轧制厚1mm的薄板、直径20mm的无缝钢管、直径5.0mm的线材等。

热轧可以有很大的消费才干,如有年产量达600万t的初轧厂,年产600万t的热轧带钢厂等。

热轧产品按断面形态特色可分为热轧板带、热轧无缝钢管、热轧型钢和热轧不凡钢材四类。

热轧按轧制方式关键分为纵轧、斜轧和横轧3种。

冷轧和热轧的区别1、冷轧成型钢准许截面出现部分屈曲,从而可以充沛应用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不准许截面出现部分屈曲。

2、热轧型钢和冷轧型钢剩余应力发生的要素不同,所以截面上的散布也有很大差异。

冷弯薄壁型钢截面上的剩余应力散布是笔挺型的,而热扎型钢或焊接型钢截面上剩余应力散布是薄膜型。

3、热轧型钢的自在改动刚度比冷轧型钢高,所以热轧型钢的抗扭功能要优于冷轧型钢。

钢材为什么要分热轧钢与冷轧钢有何区别?

假设是钢厂进去的资料应该会表明是冷轧或热轧,少数都是热轧的,理论尺寸精细的钢材都是冷加工而成的。

假设手册没有表明的话,那手册做得不够好,只能凭阅历去判别了。

线材:直径5.5-40毫米,盘卷状,全是热轧材。

通过冷拔后就属于冷拔材。

圆钢:除了尺寸精细的光亮材以外普通都是热轧,也有锻材(外表有锻造痕迹)。

带钢:热轧冷轧都有,冷轧材普通较薄。

钢板:冷轧板普通较薄,比如汽车用板;热轧中厚板较多,有与冷轧相似厚度的,外观显著不同。

角钢:全是热轧。

钢管:焊接\热轧和冷拔都有。

槽钢及H型钢:热轧。

钢筋:热轧材。

冷轧钢普通分为普通级(C<0.12%)、低碳级(C<0.10%)和超低碳级(C<0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业运行较为宽泛,板厚普通小于3mm,大于3mm的冷轧钢板冷加工时较艰巨. 热轧钢板由于消费加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业运行上,热轧钢板普通都可以较冷轧钢板厚. 普通冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火,所以塑性和加长率也较好,宽泛运行于汽车、家电、五金等行业!热轧板普通外表光亮度达不到要求,所以热轧钢带需冷轧,还有热轧钢带厚度最薄普通在1.0mm,冷轧可到达0.1mm。

热轧和冷轧的区别在哪里

热轧和冷轧都是钢板或型材成型的工序,它们对钢材的组织和功能有很大的影响。

钢的轧制关键以热轧为主,冷轧理论只用于消费小号型钢和薄板等尺寸精细的钢材。

一、经常出现钢材冷热轧状况线材:直径5.5-40毫米,盘卷状,全是热轧材。

通过冷拔后就属于冷拔材。

圆钢:除了尺寸精细的光亮材以外普通都是热轧,也有锻材(外表有锻造痕迹)。

带钢:热轧冷轧都有,冷轧材普通较薄。

钢板:冷轧板普通较薄,比如汽车用板;热轧中厚板较多,有与冷轧相似厚度的,外观显著不同。

角钢:全是热轧。

钢管:焊接\热轧和冷拔都有。

槽钢及H型钢:热轧。

钢筋:热轧材。

二、热轧从定义过去说,钢锭或钢坯在常温下很难变形,不易加工,普通加热到1100~1250℃启动轧制,这种轧制工艺叫热轧。

热轧的中断温度普通为800~900℃,之后普通在空气中冷却,因此热轧形态相当于正火解决。

大部分钢材都用热轧方法轧制。

热轧形态交货的钢材,由于高温的缘故,外表生成一层氧化铁皮,因此具备肯定的耐蚀性,可露天寄存。

但这层氧化铁皮也使热轧钢材外表毛糙,尺寸动摇较大,所以要求外表光亮、尺寸准确、力学功能好的钢材,要用热轧半成品或成品为原料再冷轧消费。

优势:成型速度快、产量高,且不挫伤涂层,可以做成多种多样的截面方式,以顺应经常使用条件的须要;冷轧可以使钢材发生很大的塑性变形,从而提高了钢材的屈服点。

缺陷:1、虽然成型环节中没有通过热态塑性紧缩,但截面内依然存在剩余应力,对钢材全体和部分屈曲的个性肯定发生影响;2、冷轧型钢样式普通为启齿截面,使得截面的自在改动刚度较低。

在受弯时容易出现改动,受压时容易出现弯扭屈曲,抗扭功能较差;3、冷轧成型钢壁厚较小,在板件连贯的转角处又没有加厚,接受部分性的集中荷载的才干弱。

三、冷轧冷轧,是指在常温下,用轧辊的压力挤压钢材,改动钢材形态的轧制方法。

虽然加工环节也会使钢板升温,但依然称为冷轧。

详细一点说,冷轧用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后启动压力加工,其成品为轧硬卷。

普通冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火,所以塑性和加长率也较好,宽泛运行于汽车、家电、五金等行业。

冷轧板外表有肯定的光亮度,手摸起来比拟润滑,关键是酸洗之功。

热轧板普通外表光亮度达不到要求,所以热轧钢带需冷轧,还有热轧钢带厚度最薄普通在1.0mm,冷轧可到达0.1mm。

热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制。

冷轧对钢材形态的改动属于延续冷变形,此环节惹起的冷作软化使轧硬卷的强度、硬度回升、韧塑目的降低。

对终端经常使用来说,冷轧使冲压功能好转,产品实用于便捷变形的整机。

优势:可以破坏钢锭的铸造组织,细化钢材的晶粒,并消弭显微组织的缺陷,从而使钢材组织密实,力学功能获取改善。 冷轧与热轧的区别是啥?

这种改善关键体如今沿轧制方向上,从而使钢材在肯定水平上不再是各向异性体;浇注时构成的气泡、裂纹和蓬松,也可在高平和压力作用下被焊合。

缺陷:1、通过热轧之后,钢材外部的非金属夹杂物(关键是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层现象。

分层使钢材沿厚度方向受拉的功能大大好转,并且有或许在焊缝收缩时出现层间撕裂。

焊缝收缩诱发的部分应变时常到达屈服点应变的数倍,比荷载惹起的应变大得多;2、不平均冷却形成的剩余应力。

剩余应力是在没有外力作用下外部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类剩余应力,普通型钢截面尺寸越大,剩余应力也越大。

剩余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的功能还是有肯定影响。

如对变形、稳固性、抗疲劳等方面都或许发生不利的作用。

四、总结冷轧与热轧的区分关键是轧制环节的温度。

“冷”为常温,“热”为高温。

从金属学的观念看,冷轧与热轧的界限应以再结晶温度来区分。

即低于再结晶温度的轧制为冷轧,高于再结晶温度的轧制为热轧。

钢的再结晶温度为450~600℃。

热轧和冷轧的关键区别是:1、外观及外表品质由于冷板是热板在冷轧工序后获取的,而且冷轧同时还会启动一些外表精整所以冷板在外表品质(如外表毛糙度之类)上比热板来得好,所以假设对产品后序上漆等涂覆品质存在较高要求的,普通选用冷板,另热板又分酸洗板和未酸洗板,酸洗板外表由于酸洗过所以成反常的金属色,然而未冷轧所以外表还是没冷板高,未酸洗板理论外表会有氧化层,发乌,或许存在四氧化三铁乌层。

深刻讲,就是火烤过似的,而且假设寄存环境不好的话理论会带点锈。

2、功能普通状况下,热板和冷板在工程中其机械功能是以为无区别的,虽然冷板在冷轧环节中存在肯定的加工软化,(不过不扫除对机械功能要求严厉的状况,那就须要区别看待了),冷板理论比热板的屈服强度稍高,外表硬度也高一些,详细怎样样须要看冷板退火的水平。

然而不论怎样退火冷板强度是比热板高的。

3、成形功能由于冷热板得功能基本差不太多,所以成形功能的影响要素就要看其外表品质的区别的,由于外表品质是冷板来的要好,所以理论来讲同材质的钢板,冷板比热板的成形成果来得好一些。

冷轧钢管和热轧钢管哪个贵

冷轧钢管和热轧钢管比冷轧钢管贵。

冷轧钢管尺寸精度更好,外表光亮。

冷轧钢管的口径比热轧钢管的尺寸小,冷轧钢管用在精细仪器、液压系统、气动等要求高的中央。

而热轧钢管尺寸精度低,外表有显著的氧化皮或红锈,热轧钢管用在流体保送、机械结构等对尺寸要求不高的场合。

冷轧钢管比热轧钢管每吨贵1000元-2000元左右。

冷轧:用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后启动冷连轧,其成品为轧硬卷,由于延续冷变形惹起的冷作软化使轧硬卷的强度、硬度回升、韧塑目的降低,因此冲压功能将好转,只能用于便捷变形的整机。

轧硬卷可作为热镀锌厂的原料,由于热镀锌机组均设置有退前线。

轧硬卷重普通在6~13.5吨,钢卷在常温下,对热轧酸洗卷启动延续轧制。

内径为610mm。

冷轧的钢材和热轧的钢材的区别以及用途

一、冷轧的钢材和热轧的钢材有3点不同:

1、两者的实质不同:

(1)冷轧钢材的实质:冷轧钢就是通过冷轧消费的钢。

冷轧是在室温条件下将钢板进一步轧薄至为目的厚度的钢板。

(2)热轧钢材的实质:热轧钢材就是在再结晶温度以上启动的轧制而成的一种钢材。

2、两者的特点不同:

(1)冷轧钢材的特点:冷轧钢板厚度愈加准确,而且外表润滑、美丽,同时还具备各种优越的机械功能,特意是加工功能方面。

(2)热轧钢材的特点:热轧时金属塑性高,变形抗力低,大大缩小了金属变形的能量消耗。

热轧能改善金属及合金的加工工艺功能,行将铸造形态的细小晶粒破碎,显着裂纹愈合,缩小或消弭铸造缺陷,将铸态组织转变为变形组织,提高合金的加工功能。

3、两者的加工要求不同:

(1)冷轧钢材的加工要求:冷轧钢要求轧机功率大,轧制效率低,而且轧制环节中为了能消弭加工软化还要启动两边退火,所以老本也较高。

(2)热轧钢材的加工要求:热轧钢容易轧制,轧钢效率高,热轧温度包含开轧温度和终轧温度,开轧温度确实定关键是依据合金相图中固相线温度的80%左右,而终轧温度确实定要依据合金的塑性图确定,普通要求管理在合金的再结晶温度以上。

二、冷轧钢材和热轧钢材的用途:

1、冷轧钢材的用途:

冷轧板带用途很广,如汽车制作、电气产品、机车车辆、航空、精细仪表、食品罐头号。

冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称,也称冷轧板,俗称冷板,有时会被误写成冷扎板。

冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带,通过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。

由于在常温下轧制,不发生氧化铁皮,因此,冷板外表品质好,尺寸精度高,再加之退火解决,其机械功能和工艺功能都优于热轧薄钢板,在许多畛域里,特意是家电制作畛域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。

2、热轧钢材的用途:

(1)结构用钢:关键用于钢结构件、桥梁、船舶、车辆的消费。

(2)耐候性钢:增加不凡元素(P、Cu、C等),具备良好的耐侵蚀性和耐大气侵蚀性,用于集装箱、特种车辆的消费,也用于修建结构物。

(3)汽车结构用钢:具备良好的冲压功能和焊接功能的高强度钢板,用于汽车FRAME、WHEEL等消费。

(4)热轧不凡钢:普通机械结构用碳素钢、合金钢、工具钢,经热解决工程后用于各种机械零部件的消费。

(5)冷轧原板;用于消费各种冷轧产品,包含CR、GI、彩涂板等。

(6)钢管用钢板:具备良好的加工功能和耐压强度,用于消费内容积500L 以下充填LPG、乙炔气及各种气体的低压气体压力容器。

(7)低压容器用钢板:具备良好的加工功能和耐压强度,用于消费内容积500L 以下充填LPG、乙炔气及各种气体的低压气体压力容器。

(8)不锈钢板:不锈钢具备良好的耐侵蚀功能,关键用于食品工业、外科手术器材、航天、石油、化工等行业。

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