探寻重庆四钢厂：西南地区最大工商业城市的工业记忆

对于重庆这座“西南最大工商城市”的记忆始终有些模糊，直到我们走进位于綦江区三江镇的重庆第四钢铁厂，有幸看到了那些充满时代印记的“工业标本”。

这里曾经是繁华的工业基地，随着时间的流逝，工厂里机器的轰鸣声渐渐消失，但老厂房、车间、铁轨、老家，甚至一草一木，都还历历在目，让我们对过去有了新的认识，勾起了三线建设的记忆。

剩余轮廓

从兰海高速三江站下车，距离重庆主城巴南出口仅半小时车程，顺着“四钢记忆”牌子走下长坡一公里，就到了四钢厂。四钢厂占地面积600亩，建筑面积13万平方米，是一座有着80年历史的老厂房建筑群。

第四钢厂的前身始建于1937年，1965年，重庆钢铁公司第四钢厂正式成立，历经数次改制重组，2012年底因经营困难而停产，重庆安全产业发展集团有限公司对其进行资产重组，成立了重庆安源金属制造有限公司。当时，老四钢工人一部分选择到长寿、大渡口等地的重钢厂工作，另一部分，因为家属在綦江，所以选择留在安源。

周新宇就是其中之一。他领着我们走进昔日的厂区，空荡荡的破旧厂房静静矗立着。外墙上挂着机器齿轮箱，红砖有的已经脱落，有的则长满了绿草。随处可见写着“四钢生产车间杆道”的电线杆、锈绿色的青年文明号亭……眼前的景象没有如今的人工添加，保留着上世纪60年代的原汁原味。到了上世纪80年代，这种景象在国内已经不常见了。

过去的焦点

1996年，24岁的周新宇从部队退役，被分配到四钢，成为一名热轧机操作员，从此再也没有离开过。

在一栋厂房前，老周停下脚步，透过绿漆的铁门围栏往里看。地上杂草丛生，角落里堆放着废弃的钢材。当年，这里是四钢的薄板车间。四钢最大的车间，有四台热轧机横向依次排列，专门用来轧制薄板。

“机器整天都在运转，忙的时候，食堂直接把饭送到车间，工人们轮流吃饭，吃完饭再继续干活。”说着，他的声音不由自主地高了起来。

部分

外墙

上世纪八九十年代，四钢厂是綦江最大的工厂之一，拥有固定资产8400万元，生产设备585台。当时，四钢厂的钢铁生产技术处于全国前列，其冷轧镀铅板还获得过国家银质奖，并成功研制出当时处于国内先进水平的新型硫酸雾净化器。

“那时候利润不错，我们的工资就300块钱。”周新宇一边叹息，一边走到锈迹斑斑的铁轨旁，两边长满了芦苇，这条铁轨建于上世纪80年代，一直延伸到三江火车站。“从这里，火车把钢材运到火车站，再南下到贵州、广州等地。”他听说，这条铁路还运过蒸汽机车，后来改成了绿皮火车。

“禁止

经过

标识

从铁轨上运来的钢材，还肩负着特殊的时代使命。

20世纪60年代初，复杂的国际环境使得国家迫切需要加强战争准备和调整经济发展布局，1964年9月21日，三线建设的目标和布局在全国计划工作会议上正式公布，重庆拥有雄厚的工业实力和符合需要的区位优势，成为三线建设的重点区域，当时的目标是把重庆钢铁作为原料基地，四钢厂也因此成为重要的钢材出口地点。

它既是工厂又是城市

第四钢厂地处深山老林之中，紧邻綦江拐弯处，由于远离市区，且职工家属聚集区较多，特殊的地理位置使得厂区内生活设施十分齐全，厂区也堪称一座“小镇”。

我们走出厂区，来到生活区。这里没有城市里的喧嚣与喧闹，时间的节奏安静而缓慢。几百位不愿离开的四钢老人还生活在这里，只是不用再去厂区了。楼下，人们支起长椅，围坐在一起，端着杯杯茶，闲聊打发时间。

居民们正在聊天

过去，茶馆、电影院、台球室等工人的娱乐场所都设在生活区外。这些地方现在还在，但已今非昔比，它们更像是书签，标记着过去在这里停留的点点滴滴。

让周新宇印象最深的是，每年春节期间，整整一个月的时间，生活区的梯子、道路两旁的树上都挂满了各种彩灯，是三江镇最美的。103厂的人特意来到司岗看灯。

2000年以后，这些彩灯从周新宇的视野中消失了。属于“伟大时代”的三线建设，已经不再适应新的发展。四钢厂也和它的很多“同时代”工厂一样，逐渐消失了。同样，也许这里保存的“标本”更完整，图像更清晰。

这里仍留存着古老的物件

藤蔓、自行车和文字的组合，透露出斑驳的感觉

周新宇现在在安源公司上班，负责生产高速公路护栏，他的办公室还在四钢厂里面。在周新宇和老工人眼里，没有机器运转，工厂就失去了生机。他已经二十多年没出去过了。他不太明白，为什么总有人愿意去参观这个废弃的钢厂。他顿了顿，突然说：“工厂搬走后，机器就当废铁卖了。如果热轧机保留下来，至少可以看看，看看以前的工艺。”