岚图追光 PHEV 斩获中国十佳车身大奖，彰显领先技术实力与安全理念

10月31日，中国汽车技术研究中心公布了“2023中国十佳车身”奖项。岚图祝光PHEV白车身拥有两项世界第一、三项世界领先的车身技术，以及全面优异的车身综合性能。荣获“中国十佳车身”奖项，彰显了岚图追光PHEV在车身研发、车辆安全、制造技术等领域领先的技术实力，也让市场对这款车产生了更大的期待。

安全是最高级别的奢华。在品牌创立初期，岚图汽车CEO陆芳曾表示，在岚图汽车内部的研发重点中，安全具有“一票否决权”。无论遇到什么障碍，都不能以牺牲安全为妥协。从研发设计到测试验证，从生产技术到质量控制，蓝图始终将安全第一的理念贯穿始终，致力于打造五星级安全产品，提升用户用车安全。岚图追光PHEV荣获“中国十佳车身”殊荣，体现了岚图汽车作为汽车制造新力量的卓越安全和制造品质，彰显了中国在高端新能源领域的实力。

岚图追光PHEV在车身用料上也不吝啬，采用了岚图首款2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa铝硅涂层车门防撞梁。要知道最大强度2000MPa相当于飞机起落架的强度。它是世界上用于量产汽车的强度最高的材料。其安全实力可见一斑。

车身设计方面，岚图追光PHEV以座舱为核心，采用高强度笼式包围设计。乘员周围的关键区域均采用超高强度钢。其中高强钢+铝合金占比超过77%，热车钢占比27.3%，静扭转刚度达到37500Nm/°，在国际上遥遥领先，能够在各种极端条件下保护乘员。碰撞环境。机舱受到保护，免受外部侵入。

例如，面对频发的追尾事故，岚图追光PHEV不仅采用了梦想家般的车身平台设计，以及成功通过国内首次超美标90km/h追尾碰撞的追尾性能。测试，也与传统车型有所不同。对于前排用户来说，前后四个座椅都达到了最高级别的安全防护；再比如，在“车辆侧翻”场景下，岚图追光PHEV车顶强度>4.6倍车重，顶压力可达105kN。它可以给车内用户足够的安全信心。

在车身安全标准方面，岚图祝光PHEV面临全球严格法规，开发符合中国、美国、欧洲三大安全标准的产品。还满足中国汽车中心、中国保险研究院MGGG的C-NCAP五星级标准、北美C-IASI GOOD评价标准，并进行了共42类CAE碰撞安全工况、500多项安全指标，超过10000次优化迭代，所有项目共3轮实车碰撞测试，全面打造“安全零焦虑的用户用车”产品。

此外，岚图祝光PHEV还根据新能源产品特点进行多方位的安全设计。以电池安全为例，追光PHEV的电池组结构安全性也处于顶级水平，保护电芯免受外力损坏。配备行业首创1500MPa强度下护板，妥善解决电动车底盘低，易支撑、划伤电池组的问题。即使走不好的路，也不用担心电池组损坏；电池组框架可承受20吨。用力挤压，约等于两辆公交车的重量，是国家标准的两倍，能有效保护内部电芯；并率先在电池组上盖上采用锌镁合金涂层，可耐1000℃高温，在发生热失控时有效保护电池组。保护车辆乘员的安全。

无论是车身结构、材料应用，还是座舱和电池组的碰撞安全能力，这些其实都是消费者看不到的东西，不像电池寿命和车辆系统可以直接影响消费者的购买决策。但这些地方恰恰是关系到用户生命安全的关键。岚图追光PHEV能够一举夺得“中国十佳车身”奖项，证明岚图在消费者看不到的地方做出了巨大的努力。

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