日产将采用新型高强度钢材生产更多车型，降低排放并控制成本

盖世汽车讯 据外媒报道，日产汽车有限公司将使用新型钢材生产更多车型。此类钢材具有较高的抗拉强度和优良的成形性，可以减轻汽车的重量并对其起到保护作用。汽车乘客同时也有助于减少排放。

日产是世界上第一家使用这种高成形钢的汽车制造商，这种钢的拉伸强度为 980 兆帕，由日产和新日铁住友金属开发。 Corp），可冷压，适合批量生产，有助于抑制车辆成本的增加。钢材的冲压成形性和强度相结合，可以制造出比传统高强度钢材更轻、更薄的复杂形状零件，同时保持碰撞时吸收能量的能力。

3月份在美国上市的英菲尼迪QX50高端中型SUV是全球首款在汽车前后侧及其他车身框架部件上使用980兆帕超高强度钢的汽车。日产计划将这种材料的使用扩大到其他车型，以减轻车辆重量并提高燃油效率和驾驶性能。

日产本月推出可持续发展计划，呼吁到2022财年将新车二氧化碳排放量减少至2000财年水平的40%。日产正在积极开发技术，扩大超高抗拉强度钢的使用，旨在使这种钢材占公司零部件总重量的25%。该材料在全新英菲尼迪QX50中的使用比例达到27%。