今治造船将使用零碳排放钢材建造散货船，2024 年 1 月交付

2月27日，日本最大造船集团今治造船宣布将使用零碳排放钢材建造海岬型散货船。

今治造船表示，神户制钢所推出的日本首套低碳高炉钢“Kobenable Steel”将用于今治造船正在建造的一艘18万吨散货船。该计划使用的钢材型号为“Kobenable Premier”，吨产品二氧化碳排放量削减率可达100%。

该散货船预计将于2024年1月交付，使今治造船成为全球首家使用神户制钢所低碳高炉钢的造船厂。今治造船表示，使用这种绿色钢材的目的是减少作为全球物流基础的船舶建造阶段的二氧化碳排放量。

据了解，Kobenable Steel是神户制钢所将于2022年开始销售的日本首款低碳高炉钢产品。Kobenable Steel基于神钢集团2021年2月公布的高炉炼铁CO2减排解决方案，采用该技术可显着减少高炉二氧化碳排放量，该技术已在该公司的加古川工厂进行了演示，通过使用 MIDREX 工艺对高炉进行装料以生产大量热压块铁 (HBI)。

MIDREX 工艺是领先的直接还原铁 (DRI) 制造工艺，使用天然气生产全球约 80% 的 DRI（约占全球 DRI 的 60%）。 MIDREX工艺以天然气为还原剂，以铁矿石球团为铁源，通过竖炉还原工艺生产直接还原铁。与高炉法相比，MIDREX工艺可减少CO2排放20%至40%。

神户制钢所推出两种产品类别的Kobenable Steel：Kobenable Premier，每吨二氧化碳排放量减少100%；和Kobenable Half，每吨二氧化碳排放量减少50%。 Kohenable Steel适用于该公司在加古川工厂和神户线材工厂生产的所有类型的钢材产品（厚板、厚板、线材和棒材产品）。

今治造船指出，未来，集团将通过建造新船推动二氧化碳减排，为早日实现可持续发展和脱碳社会而努力。

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