RCEP 生效，广州汽车制造企业自日本进口零配件有望节省关税成本约 6000 万元

“我们汽车生产所需的零部件90%都是从日本进口的。 RCEP生效后，享受关税优惠的进口量产零部件比例将达到50%以上。实施第一年，可为公司节省近千万元。 “费用。”东风本田发动机有限公司海关代表刘玉梅高兴地说：“当时我们就迫不及待地欢迎RCEP的实施。”

广州汽车制造业发达。汽车制造业产值占广州市规模以上工业总产值近30%，其中汽车零部件产业规模超千亿元。 《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）将于2022年1月1日生效，实施第一年预计将为广州汽车制造企业从日本进口零部件节省约6000万元关税成本。同时，提升相关产品出口竞争力，推动广东汽车制造等产业链持续向中高端升级，增强国际竞争力。

文/广州日报全媒体记者 林琳

图片/受访者提供

“最直接的好处就是关税逐年下降。”

“RCEP带来的最直接的好处就是关税将逐年降低，降低企业运营成本。”据广汽丰田发动机有限公司海关事务经理刘思佳介绍，该公司部分发动机零部件从日本进口，组装成发动机。销往整车厂时，年进口量达70万-80万辆，进口额可达10亿元以上。按资费每年下降0.5个百分点计算，每年可节省成本1000万元以上。 “我们将从协议的实施中真正受益。”

在刘思佳看来，消费者才是关税优惠的最终受益者：“RCEP大大降低了企业的成本，最终会反馈到产品价格上。”

“我们今年将开始向日本出口材料”

广州宏众汽车有限公司总部位于日本。公司70%的业务是进口汽车钢材并提供给国内零部件制造商。制成零部件后，提供给汽车公司进行组装。据生产管理部部长曾伟胜介绍，该公司每年可采购钢材约20万吨。此前，主要从国外采购。随着国内钢铁行业的发展，逐步加大了对宝钢、鞍钢等国内企业的采购力度。进口钢材的比例仅为20%左右。

RCEP的实施给企业带来了新希望、新动力。一方面，从日本进口钢材的成本大幅降低，另一方面，出口业务也出现了机会。 “我们已经与总部协商，今年将开始向日本出口材料。”曾伟胜表示，国产钢材质量各方面都有很大提升，关税优惠，性价比大幅提升，吸引了日本企业的关注。

RCEP实施后，汽车零部件进口关税将降低约65%。

“这对汽车行业来说是一大利好，合资整车及零部件企业将有更多可以享受关税优惠的进口产品。”广州海关关税司相关负责人告诉记者，RCEP的实施影响了约65%的汽车零部件。进口关税降低，用于制造汽车车身零部件的铁或非合金钢热轧卷板、发动机零部件、高强度螺栓等一系列汽车零部件产品将不同程度享受减税红利。

钢铁行业关税下调的背后，是近年来广东汽车制造企业数量和规模的稳步增长。据统计，广东拥有规模以上汽车及零部件企业870多家，汽车产量超过300万辆，连续三年位居全国第一。日本是RCEP所有成员国中唯一没有与我国签署自由贸易协定的国家。通过RCEP的签署和实施，中日双方首次达成关税减让承诺，将为广东省汽车制造等产业发展带来巨大利好。新的机遇。

记者了解到，以日系车企集中的广州为例，汽车制造业产值占广州市规模以上工业总产值近30%，其中汽车制造业规模零部件产业突破千亿元。 RCEP实施第一年预计将为广州汽车制造企业从日本进口零部件节省约6000万元关税成本。其中，用于汽车制造的750W以上直流电机进口税率由12%降至6%。仅针对该商品的减税，将为相关进口企业节省成本3000万元以上。

RCEP关税减让

该地区90%以上的货物贸易将实现零关税

2022年1月1日，东盟6国（文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南）和中国、日本、新西兰、澳大利亚等4个非洲国家签署区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）。在东盟成员国之间有效。将于2月1日在韩国生效； 3月18日在马来西亚；以及5月1日中国和缅甸之间的会议。

关税减让和原产地规则是RCEP货物贸易的重要规则之一。 RCEP实施后，该地区90%以上的货物贸易最终将实现零关税。

据海关总署广东分署、广东省贸促会相关数据显示，今年上半年，广东出口企业享受RCEP项下进口货物56.2亿元，享受税收优惠1.7亿元。主要优惠产品有：钢材制品、塑料制品、鞋类、箱包、陶瓷制品等。

分析认为，RCEP的实施将进一步降低汽车制造业上游的汽车钢板、汽车零部件及重要零部件的成本，增强相关产品的出口竞争力，将推动广东汽车制造不断升级等产业链向中高端迈进，增强国际竞争力。 。

光彦快评

减税降本互利共赢

RCEP的签署，合作中有竞争，机遇中有挑战。对于广州钢铁、汽车制造业来说，要积极抓住RCEP签署带来的良好机遇，用好国内国际两个市场和资源，在扩大开放中实现互利共赢。

机遇与挑战并存。关税和非关税壁垒的减少将创造更多的贸易。关税优惠降低企业成本，使我国相关产品更具出口竞争力。但与此同时，其他RCEP成员国的同类产品也更有可能进入中国市场，竞争更加激烈。这也将促使广州钢铁、汽车制造业不断提高产品技术含量和比较优势，跃升至产业链中高端。

合作伙伴可以实现共赢。 RCEP成员国处于不同产业发展阶段，各有比较优势。日本和韩国技术相对先进，澳大利亚和新西兰在矿产等原材料方面具有先天优势，东盟国家具有劳动力优势。只有立足自身优势，才能找到正确的发展方向。广州钢铁、汽车制造业要抓住新的发展机遇，需要充分认识自己在供应链、产业链、价值链中的地位，补强短板，补齐短板，激活能力，加强国际化。技术交流与合作，提升智能制造技术水平，加大钢铁产能投资和对东盟国家装备出口，拓展国际市场空间，通过合作共享不断增强自身实力，增强国际竞争力。