2020 年 1-2 月国家及省市级发改委批复重大工程项目，总投资额近 4700 亿元

据统计，2020年1月至2月，国家、省、市发改委共批准重大工程项目可行性研究报告或立项建议书约39个，项目总投资近4700亿元。其中，交通基础设施项目总投资近4427亿元。相关具体项目动态及内容如下：

高速公路项目

无锡至开州高速公路

最新消息：1月2日，重庆市发改委批复锡开高速公路可行性研究报告。

预计总投资：209.40亿元

线路总长：118.602公里

设计速度：80公里/小时

建设周期：4年

项目概况：项目起于无锡县城南侧，与G6911沣锡高速公路相连，设立无锡互联互通枢纽。沿无锡南部地区纵贯，经凤凰、岭郊、塘房、文峰、朝阳至云阳界线，再经沙市、玉泉、江口、双龙至开州界线，经金峰，最后至后坝，与G69开州至城口高速公路相连，设立开州枢纽实现互联互通。全线共设立交10个，其​​中枢纽立交3个，一般立交7个； 3个服务区，其中1个带地下功能的开放式服务区；和 14 个独立的年级交叉口。双向四车道高速公路标准化建设，路基宽度25.5米。

武义新区至沙县高速公路（南平段）工程

最新消息：1月3日，武邑新区至沙县高速公路（南平段）项目可行性研究报告变更建设模式获得福建省发改委批复。

项目预计总投资：调整为101.54亿元（原97.79亿元）

路线总长：约89.86公里

设计速度：100公里/小时

项目建设工期：36个月

项目概况：项目路线起于南平市简阳区郯城街道考亭村。简阳复合枢纽立交是为了连接京台线五邑新段改线工程而建设的。线路自徐市镇进入顺昌县，途经仁寿镇、阳墩乡、蒲上镇跨营夏铁路，设立下沙枢纽与顺绍高速公路互联互通。途经水南镇、元坑镇、正房镇，与乌沙高速公路三明段相连。全线在简阳（综合枢纽）、徐市、仁寿、阳墩（兰下）、蒲上、下沙（枢纽）、顺昌南、正方等8个地点设立互通互通立​​交。设立徐市、元坑两个服务区。同时建设必要的互联线路、交通工程及沿线设施。

527国道嵊州甘霖至长乐段工程

最新消息：1月9日，527国道嵊州甘霖至昌乐段可行性研究报告获得浙江省发改委批准建设。

预计项目总投资：约19.98亿元

主线总长：约19.3公里

设计速度：主线80公里/小时，连接线60公里/小时

项目建设内容及规模：项目起点位于嵊州市甘林镇桂山村。沿527国道黄泽至嵊州甘霖段。路线向西南经甘林镇、石黄镇、长乐镇，止于长乐镇里头园村西侧。 ，符合目前的胜益线。正线全长约19.3公里，其中新建路段长约16.35公里，现有公路拓宽改造路段长约2.95公里。同步建设的石黄连接线长约2.1公里。全线新建互通式立交1处、普通公路服务站1处。

宣城至景县高速公路一期工程

最新消息：1月17日，安徽省发改委批复宣城至泾县高速公路一期工程可行性研究报告。

项目估算：45.8亿

路线总长：约40公里

设计速度：120公里/小时

建设周期：4年

项目概况：宣城至泾县高速公路一期工程起于宣广高速鲁津服务区以东约2.1公里的沙湾中桥附近，止于泾县江子村G205附近。沿途经过宣州区。泾县金坝街道、周王镇、杨柳镇、蔡村镇、勤西镇、泾川镇。建设标准为全封闭、全互通、双向四车道高速公路，路基宽度26.0米。

G340（原S319）榆社县边境口岸段（寨沟隧道）改线工程

最新消息：1月19日，G340（原S319）榆社县过境段（寨沟隧道）改线工程可行性研究报告获得山西省发改委批复。

项目总投资估算：93949万元

路线总长：10.1公里

设计速度：60公里/小时

建设工期：32个月

建设内容：线路起点在合汾高速公路（G340AK95+900）榆社东收费广场前，沿现有G340线路向西走线，途经常家汇村、小厂家汇村、雁北村、东汇村、北泉沟村和寨沟村设立寨沟隧道。在赵岛峪，穿越太焦铁路、二广高速公路榆社北联络线和桌漳河后，止于榆社县峡口村东，经互通立交与G340连接。线路全长10.1公里，设有930米长独立隧道1座、桥梁7座、中桥1座、互通立交2座、隧道管理站1座、收费站1座。

省道东榆线（S318）涵湖岭隧道新建工程

最新消息：1月19日，省道东榆线（S318）新建寒虎岭隧道可行性研究报告获得山西省发改委批复。

项目总投资估算：107863万元

路线总长：16公里

设计速度：60公里/小时

建设工期：36个月

建设内容：线路起点位于和顺县高家庄村西侧，与省道东榆线东平沟至高家庄段一级公路终点相连，经过经裴家峪、郑家沟、上阳村、沙峪河、韩湖村，最后至张涧村东与现有东峪线连接。线路全长16公里，共设分隔隧道1座，长2570米，桥梁4座，中桥2座，小桥3座，平面交叉口14个，涵洞58个，隧道管理站1个，收费站1个。

晋阳高速公路改扩建工程

最新消息：1月19日，晋阳高速公路改扩建项目获得山西省发改委批复。

项目总投资：67.68亿元

线路总长：43.013公里（其中码头连接线2.635公里）

设计速度：80公里/小时

建设工期：四年

项目概况：线路主线起于野头村东南，与泽州南立交、津济高速公路相连。途经左江村、小集村、下庄村、西峪村，连接南村枢纽和晋城绕城高速。相交，再南村至润城段，将现有晋阳高速公路改造扩建为双向八车道高速公路。润城至阳城段新建全长高速公路。路线向南拐，经过下空寨村东南、岭后村东、景地村西。最后，被淹没了。上村西北有主线收费站。设立终点站接驳线路至S229阳箕线。全线有特大桥2座，桥梁13座；新建特长隧道1条、中型隧道1条；互通立交5个（其中枢纽2个），即：泽州南枢纽、申江互通、南村枢纽、周洲村互通、北流互通；设有主线收费站1个、匝道收费站3个、隧道管理站2个、养护作业区1个。

国道351兰溪横溪至马尖段改建工程

最新消息：1月21日，浙江省发改委批复了351国道横溪至马尖段改建工程可行性研究报告。

项目总投资估算：约27.85亿元

正线总长：约30.21公里

设计速度：主线80公里/小时，连接线60公里/小时

项目概况：项目起点位于兰溪市横溪镇冷水湾村北侧兰溪与浦江交界处。路线向西经下陈坞、石寨村、横溪镇、通金桥村、梅江、石埠、横木、下盘山等乡镇，终点位于马尖镇中心卫生院南侧，连接规划中的351国道兰溪马尖至建德大慈岩段的起点。正线全长约30.21公里，其中新建路段长约6.2公里，老路拓宽改造路段长约24.01公里。新建跃龙山连接线长约6.02公里。全线设有立交桥5处，公路养护站（与公路服务站合并）1处，普通公路服务站1处。

武隆至道真（重庆）高速公路项目

最新消息：2月18日，重庆市发改委批复武隆至道真（重庆边境）高速公路项目可行性研究报告。

项目总投资：78亿元

路线总长：35.34公里

设计速度：80公里/小时

项目建设周期：4年

主要建设内容。项目起点与竹林附近的G65渝湘高速公路形成枢纽。线路向东南至中咀乡东侧，与渝湘扩建高速公路、渝怀铁路、渝湘高铁、乌江、G319国道相交，然后沿乌江南岸向东延伸，穿过江口镇西侧，再沿芙蓉江风景区外围，经石桥、甲角山，由濠口镇西侧转向西南，进入贵州省紫母岩附近。全线共设桥梁29座、隧道14座、立交5个、服务区1个（与市桥立交合建）。

怒江美丽公路绿道建设项目

最新消息：2月21日，云南省发改委批复怒江美丽公路绿道建设项目可行性研究报告。

项目预计总投资：279451万元

线路总长：285.56公里（主线277.17公里，支线8.39公里）

项目概况：主线起自国道G219丙中洛至六库公路改扩建工程合同标段3-2，终点为丙中洛改扩建工程合同标段3-2起点-G219国道六库公路（泸水连接线起点）。主线将建设大中型桥梁442座。 ，新建小桥31座，新建栈桥59座，旧桥17座；六库支线起自国道G219丙中洛至六库公路改扩建工程3-2合同本段终点（泸水联络线起点）止于小沙坝桥桥头环岛在六库镇。线路全长4.39公里。新建大中桥1座，新建小桥2座；丙中洛支线起于郭 G219丙中洛至六库公路改扩建工程，起点为丙中洛镇甲胜村。路线总长4公里。丙中洛支线新建大中桥3座，旧桥2座重新利用。

阜阳至淮滨高速公路安徽段

最新消息：2月23日，安徽省发改委批复阜阳至淮滨高速公路安徽段可行性研究报告。

项目预计总投资：46.83亿元

路线总长：约34.73公里

项目概况：线路起于富阳市颍州区三塔镇，途经阜南县田集镇、赵集镇、拱桥乡，止于万和省解放集镇八里庄附近。路线采用双向四车道高速公路标准。

G30连霍高速清水驿至中和段扩建改建工程

最新消息：2月24日，甘肃省发改委批复了G30连霍高速公路清水驿至中和段扩建改建工程可行性研究报告。

预计总投资：159.105亿元

工程总长：123.93km

设计速度：主线100公里/小时，连接线80公里/小时

项目概况：项目采用政府与社会资本合作（PPP）模式融资建设。起点位于兰州市榆中县清水驿乡杜家嘴村。通过枢纽立交与已建成的G30连霍国道相连，途经下关营、金崖镇、石川镇，终点至高兰县中和镇平县，与已建成的G30连霍高速、G6京藏高速相接。正线采用双向六车道高速公路技术标准，全长66.8公里，同步建设石川立交连接线全长57.13公里。石川互通立交连接线采用二级公路技术标准。

铁路项目

新建西宁至成都铁路

最新消息：1月10日，国家发展改革委以“发改基本面[2020]38号”文件批准西成铁路可行性研究报告。

项目预计总投资：814.9亿元

全长：836.5公里

设计行驶速度：200公里/小时（预留250公里/小时）

建设工期：7.5年

安庆港长风港区铁路专线

最新消息：1月19日，安徽省发改委批复安庆港长丰港区铁路专线可行性研究报告。于2019年12月28日正式开工建设。

预计投资：29.02亿元

专线长度：34.35公里

车站：2

项目概况：线路从怀宁县合九铁路安庆支线月山站出发，沿城市规划预留铁路走廊向东经宜秀区、大观区、盈江区、经济开发区，最终到达长丰港辖区内设有两个车站：月山站（接驳站）、长风岗站。

新宁波至舟山铁路项目

最新消息：2月27日，浙江省发展和改革委员会发布宁波至舟山铁路新项目可行性研究报告预核准公告。

项目总投资：270亿元

线路总长：77.004公里

设计行驶速度：250公里/小时

车站：5个（新建4个）

新建杭温铁路杭州至义乌段工程

最新消息：2月27日，浙江省发展和改革委员会发布新杭温铁路杭州至义乌段可行性研究报告预核准公告。

项目总投资：91.93亿元

线路总长：58.397公里

设计行驶速度：350公里/小时

项目建设周期：3.5年

项目概况：线路运行湖州至杭州西至杭黄铁路联络线工程，桐庐东站（仅站房）至沪昆客运专线义乌站（不含），铁路级高速铁路，双线。全线新建桥梁21座，总长16.662公里，隧道22座，总长39.196公里。新建浦江站、桐庐东站（仅含站房）。

城市轨道交通工程

杭州城市轨道交通5号线二期工程（捞余杭站-绿亭路站（不含））

最新消息：1月9日，杭州地铁5号线二期工程（捞余杭站-绿亭路站）可行性研究报告获得浙江省发改委批准建设。

项目总投资估算：30.38亿元

项目建设工期：30个月

线路总长：4.95公里

设计最高运行速度：80公里/小时

项目概况：本项目起于老余杭站，止于鹿亭路站（不含）。线路全长4.95公里。全地下敷设，设老余杭站、金星站2个车站。利用5号线一期工程现有武昌车辆基地（不新建）、牛娘桥停车场（不新建）和武昌主变电站（不新建）；共用七宝控制中心（无新建）。

南京地铁9号线一期工程

最新消息：1月21日，南京市发改委根据国家和省有关规定和要求，批准南京地铁9号线一期工程初步设计。

项目总投资：约212.5亿元

全长：19.677公里（均为地下线路）

总站数：16

设计速度：80公里/小时

建设工期：55个月

江苏省徐州市城市轨道交通二期建设规划（2019-2024年）

最新消息：2月10日，国家发改委正式批复江苏省徐州市城市轨道交通第二期建设规划（2019-2024年）。徐州城市轨道交通二期建设规划获批，建设3号线二期、4号线一期、5号线一期、6号线一期等4个项目，规划工期为2019-2024。

项目总投资：535.91亿元

线路总长：79.3公里

南宁市郊铁路机场线工程

最新消息：2月21日，广西发改委批复《南宁市郊铁路机场线项目建议书》，同意项目实施。

预计项目总投资：约84.5亿元

线路总长：约23公里

总站数：5

速度目标：120公里/小时

建设规模：该项目线路以南宁吴圩国际机场为起点，与正在建设中的南宁国际机场综合交通枢纽相连。自南向北沿机场引道、南充铁路走廊、友谊路、南环铁路走廊、月湖路到达鱼东站，与南宁城市轨道交通2号线鱼东站连接。设有车辆段1个。

长春轨道交通5号线工程

最新消息：2月25日，吉林省发改委公布了长春轨道交通5号线项目可行性研究报告的基本情况。

总投资：约200亿元

线路总长：19.657km

车站总数：18个（全部为地铁站）

预计总工期：72个月

线路沿硅谷街、前进街、延安街、湖西路、红旗街、建正路、长春街铺设。由西南枢纽站出发，途经超强街站、顺大路站、悦大路站、安新路站、蔚山路西站、硅谷广场站、硅谷街站、繁荣路西站、南湖广场站、湖西路站、工农路站、文化广场站、同治街站、人民广场站、大经路站、亚泰街站，止于东大桥站。

成都轨道交通19号线二期工程

最新消息：2月27日，四川省发改委批复了成都轨道交通19号线二期工程可行性研究报告。

项目总投资：355.18亿元

线路总长：42.87公里

地铁站总数：12个

最高运行速度：140公里/小时（进站）、160公里/小时（直达两个机场）

建设工期：41个月

嘉兴有轨电车T1线一期（安乐路站-嘉兴南站）工程

最新消息：2月27日，浙江省发改委批复嘉兴有轨电车T1线一期（安乐路站-嘉兴南站）项目可行性研究报告。

预计总投资：19.28亿元

线路总长：13.8公里

总站数：21

最高运行速度：70公里/小时

嘉兴有轨电车T2线一期（月河北站-环城南路站）工程

最新消息：2月27日，浙江省发改委批复嘉兴有轨电车T2线一期工程（月河北站-环城南路站）项目可行性研究报告。

预计总投资：2.01亿元

线路总长：约1.8公里

总站数：5

最高运行速度：70公里/小时

机场项目

西安咸阳国际机场三期扩建工程

最新消息：1月19日，国家发改委批复西安咸阳国际机场三期扩建工程可行性研究报告。

项目总投资：476.45亿元

主要建设内容：

①机场工程。北部飞行区投资449.09亿元，等级指标为4E级。现有的北跑道将改造成平行滑行道。向北190米处将新建一条长3800米、宽45米的北一号跑道。主着陆方向设置Ⅲ级精度。精密进近照明系统，二级下降方向安装一类精密进近照明系统；在北一号跑道北侧413.5米处新建一条长3800米、宽45米的北二号跑道，并在两个方向安装一类精密进近灯光系统。南飞行区等级指数为4F。在现有南跑道以南380米处将新建一条长3000米、宽45米的第二南跑道。两个方向都将安装 I 级精密进近照明系统。新建70万平方米东航站楼、115个座位的停机坪、35万平方米综合交通中心及停车楼，以及快速交通系统、货运、航空食品、消防等辅助生产生活设施救援、配套建设供电、给排水、供热、制冷、供气等设施。

②空中交通管制工程。投资18.85亿元，新建4.39万平方米西北空管运行保障基地，其中航站楼1.94万平方米、气象业务楼5200平方米；对现有塔台进行部分改造，并配套建设空中交通管制、监视、导航、气象、通信等设施。

③供油工程。投资8.51亿元建设机场油库和航空加油站，扩建停机坪加油管道，更新长岭油库至机场油库输油管道。

长沙机场西南站二期扩建工程

最新消息：1月20日，湖南省发改委批复长沙机场西南航站楼二期扩建工程可行性研究报告。

项目总投资估算：56493万元

建设规模及主要内容：本次扩建平台尺寸为277m×235m，建设6个E级自滑、前推式机位（每个E级机位可组合成2架C级机位）职位）。扩建后的车站 站台东侧建有E级滑行道，与跑道顺利衔接；配套建设助航照明及停机坪配电工程、飞行区消防、安保等工程，购置特种车辆29辆。

重庆江北国际机场西区机库及站台建设项目

最新消息：2月13日，重庆市发改委批复了重庆江北国际机场西区机库及停机坪建设项目可行性研究报告。

项目预计总投资：36337万元

项目建设地点：位于重庆江北国际机场第一跑道北端西侧的飞机维修区（E2地块）。

项目主要建设内容：新建维修机库一座，建筑面积2.05万平方米，新建停机坪面积12.3万平方米（含6个机位），以及相关配套设施设备。

兰州中川国际机场三期扩建工程

最新消息：2月17日，国家发改委批复中川国际机场三期扩建工程可行性研究报告。

项目总投资：335.5亿元

主要建设内容：

①机场工程：投资317.5亿元，飞行区等级指标为4E级。在现有跑道（西一）以东365米处将新建一条长4000米、宽45米的西二跑道，双向设置I级精密进近。系统;在第二跑道以东1870米处新建一条长4000米的跑道东一跑道宽45米，北端配备三类精密进场系统，南端配备一类精密进场系统；新建40万平方米T3航站楼、91座停机坪、27万平方米综合交通中心；配套建设货运、消防救援等辅助生产生活设施。

②空中交通管制项目：投资13.4亿元。新建塔楼一座及3260平方米的附属业务用房，23950平方米的空管工作区，以及空管、通讯、气象等设施设备。

③供油项目：投资4.6亿元。新建万立方米储油罐4座、第二航空加油站、停机坪加油管道及辅助配套设施。

深圳机场三跑道扩建工程

最新消息：2月28日，国家发改委批复深圳机场三跑道扩建工程可行性研究报告。

项目总投资：123.3亿元

本期工程旨在实现2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨的目标。飞行区高度指示器 4F。主要建设内容：

①机场工程。投资118.5亿元，在西跑道以西550米处建设长3600米、宽45米的第三跑道及滑行道系统。跑道将在主着陆方向配备Ⅲ类精密进场系统，在次着陆方向配备I类精密进场系统。附近系统，配套建设助航照明、供电、供水、消防救援等设施。

②空中交通管制工程。投资4.8亿元，建设3200平方米塔楼裙房、9500平方米经营业务楼、800平方米动力设备楼，改扩建空管、监视、导航、气象、通讯及其他设施。

港口及航运项目

福州港松下港区牛头湾作业区4号泊位项目

最新消息：1月2日，福建省发改委下发关于福州港松下港区牛头湾作业区4号泊位项目批复。

项目总投资：72615万元

建设内容及规模：新建5万吨级多用途泊位一座（水工结构按10万吨级集装箱船设计）及相应配套设施。该航站楼的年度吞吐量为230万吨。主要的货物类型是钢，棉纺织品，石材，谷物和容器等。

CAO'E河Qingfeng船锁和频道项目

最新消息：1月10日，省省发展和改革委员会批准了Cao'e河Qingfeng船舶锁和频道项目的可行性研究报告。

估计项目总投资：约6.73亿元人民币

计划的施工期：48个月

项目构建内容和规模：该项目从尚尊市Changtai Expressway的Tujiabu Bridge下游约200米开始，结束在香格州的交界处，Shengzhou Sanjie Bridge的下游4公里。它将根据自然河流和通道河的IV类水道的导航标准进行转换。 。该渠道项目的总长度约为16.4公里，有1个新的锚固，9座桥梁反碰撞码头以及根据IV级标准的新船锁（液压结构符合1,000吨船以通过该船的要求锁）。相应地，将相应地进行闸门和洪水控制路堤的重建。坡度加固和其他洪水控制补偿项目和支持项目。

福州港口Luoyuanwan港口地区凯门运营区6＃和7＃泊位项目

最新消息：2月10日，福建省发展和改革委员会批准了富州港口卢尤尤恩湾港口地区Kemen运营区的6＃和7＃泊位项目。

估计项目总投资：17.87亿元人民币

主要的施工量表是：1个新的6＃35,000吨的散装货物装载泊位（液压结构是根据泊位100,000吨的散装载体的设计和建造设计和构建的）和7＃300,000吨的散装货物卸载泊位。相应的支撑设施，使用5＃泊位附近的海岸线的一部分，可以迎合35,000吨 + 300,000吨的散装载体或70,000吨 + 200,000吨 + 200,000吨的散装载体或100,000吨 + 150,000吨 + 15 10,000吨散装店Berk同时。设计的年度泊位6年度及通行能力为680万吨，设计的泊位7及通过容量为970万吨。装载和卸货的主要类型是煤炭和铁矿石。

主要的建筑内容包括：液压建筑，土地形成，道路存储场，路堤，土木工程，机械设备，商品检查设备，防火和其他支撑设施。