船舶用钢供需座谈会召开，共商产业链稳定发展大计

今年以来，受多重因素影响，大宗商品价格波动较大，对钢铁、船舶行业平稳运行产生较大影响。为加强船舶用钢生产需求对接和沟通，促进钢铁工业和船舶工业稳定健康发展，形成长期稳定的上下游合作关系，实现互利共赢结果，中国钢铁工业协会和中国船舶工业协会联合宣布，9月23日在江苏省常熟市联合举办船舶用钢供需座谈会。

座谈会上，钢铁、造船行业领导、专家齐聚一堂，共商产业链稳定发展大计。双方达成“钢铁与船舶工业建立长期稳定、互利共赢的合作机制”的共识，开放钢铁与船舶工业。谱写产业链高质量发展新篇章。

图为座谈会现场

中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波，中国船舶工业协会会长郭大成，工业部原材料工业司钢铁处处长文刚工业和信息化部负责人在会上发表重要讲话。常熟市委书记周勤弟、常熟龙腾特钢股份有限公司（以下简称龙腾特钢）董事长季丙元、上海期货交易所总经理王凤海在大会上致辞会议。中国钢铁工业协会总经济师王应生、中国船舶工业协会副秘书长谭乃芬分别主持了研讨会上午和下午议程。

何文波在致辞中深刻阐述了钢铁、造船上下游产业链稳定发展的五点建议。

图为：何文波

首先，钢铁和船舶工业都是国民经济建设的重要产业。钢铁是工业的粮食，是国防工业的基石。中国钢铁工业为国民经济建设做出了重要贡献。中国钢铁工业具有明显的国际竞争优势。 2020年，粗钢产量占全球粗钢产量的56.7%，超过全球一半。船舶工业是为国民经济和国防建设提供技术装备的现代化综合性、军民结合的战略性产业。目前，我国已成为世界领先的造船大国。 2020年，三大造船指标位居全球第一。我国外贸进出口货物量90%以上是通过海运完成的。中国船舶工业为中国经济融入世界发挥了重要作用。

二是钢铁与船舶工业紧密依存、共同发展。钢材是造船业的重要原材料，造船业是钢铁行业的重要下游用户。两人关系密切，有着深厚的革命友谊。截至目前，我国拥有中厚板生产线70多条，产能超过1亿吨。其中宝武、鞍钢、沙钢、象钢、银钢、南钢共拥有5米轧机7台。钢铁行业充分满足造船业的巨大需求，提供质量稳定、价格具有竞争力的钢铁产品。船舶工业的快速发展，推动了钢铁工业的不断创新和进步；钢铁产业的大力支撑，增强了船舶工业在国际市场的竞争力。

三是钢铁、船舶工业需要稳定的发展环境。今年以来，钢材市场波动较大，特别是五一假期以来，呈现出涨跌互现的走势，不利于钢铁行业稳定生产经营。今年钢材市场波动较大，受原燃料市场影响较大。尤其是铁矿石供应一直是钢铁行业的一大痛点。为保障钢铁市场平稳运行，钢铁协会于5月26日发布行业自律倡议——《构建稳定有序市场秩序，推动行业高质量发展》，引起了强烈关注。社会反响良好，稳定了市场情绪。由于钢铁行业是一个非常成熟的行业，钢材价格大幅波动，特别是快速上涨，是不可持续的。造船业是一个长期产业。船舶合同从生效到采购、建造、交付周期较长。钢材市场波动较大，不利于船舶工业发展。去年四季度以来船板价格持续上涨，给造船业带来巨大的成本压力。因此，钢铁、船舶工业的发展需要稳定的市场环境。

四是钢铁与船舶工业要建立长期稳定、互利共赢的合作机制。上半年，造船业一度面临船板获取难的局面。在目前的钢铁产能规模下，应该说并不缺乏船板。但事实是，一些船厂一度无法供应船板。这应该是双方共同造成的。合作机制有问题。探索建立长期稳定的上下游合作机制，营造稳定有序的行业发展环境，深化技术研发、产品推广应用等领域合作，形成团结一致的利益共同体、协调、互利、共赢。这正是今天会议讨论的主要内容。工信部、国资委的领导给我们做了深入的政策解读，行业专家给了我们建议。两个行业深入沟通、友好协商，多寻找长远共同利益，少关注短期眼前利益。我们一定能够实现这一目标。有利于上下游双方达成共识。

“钢铁与航运可以建立长期稳定、互利共赢的合作机制，钢铁与汽车的合作模式值得我们借鉴。钢铁企业与汽车企业不只是签订长期供货合同但实施EVI（早期供应商干预）模式，钢铁企业从汽车材料研发初期就参与其中，充分了解用户对材料性能和成本控制的要求，从而为用户提供更高性能的材料。并实现成本最优。”何文波说。

五是钢铁与船舶工业携手迈向高质量发展。当前，国际政治经济环境日益复杂，世界进入动荡变革时期。面对复杂的内外部环境，钢铁工业、船舶工业必须做好应对一系列新风险新挑战的准备。 “十四五”期间，钢铁行业要围绕推动高质量发展，以深化供给侧结构性改革为主线，以碳达峰和碳中和为目标，聚焦根本任务，坚持两大发展主题。重点解决行业三大痛点。具体来说，钢铁行业当前要围绕深化供给侧结构性改革，提高绿色低碳发展技术创新能力，加快发展智能制造，系统构建稳定产业链，努力打造产业新格局。 。前瞻思维、统筹谋划、战略部署、整体推进，我们将与船舶工业一道，在转型升级、绿色低碳高质量发展的道路上共同奋进。

郭大成在讲话中表示，今年1-8月，全国新船订单数、造船完工量、手持船舶订单数三大造船指标均出现不同程度增长。经过10多年的低迷，造船市场已基本开始复苏。但复苏才刚刚开始，外部压力尚未放松，带来诸多不确定性。尤其是材料成本上涨、人工成本上涨，“增而不增”问题凸显。解决这些问题，造船业必须与上下游产业共同积极应对，其中与钢铁行业的合作至关重要。最好的办法是在高新技术产品研发、物流配送体系建设、标准规范研究等领域开展全面、深入的合作，共同打造高质量发展的生态系统。船钢产业链。

图为郭大成

为此，郭大成提出三点建议：

一是充分发挥两协会服务平台作用。造船业和钢铁业两个协会的交流合作历史悠久。他们不仅定期交流信息，每年还共同组织造船企业与钢铁企业供需对接会。造船企业和钢铁企业要充分利用两协会建立的成熟平台，开展信息共享、业务交流、技术研讨等活动。

二是加强高新技术产品研发和产业推广。绿色、节能、低碳是未来产业发展的共同目标。液化天然气、甲醇甚至氢、氨等清洁能源正逐渐成为船舶新的动力来源。这些新的发展方向将对船舶用钢提出新的要求。此外，造船领域还有一些高端材料品种急需国产化。同时也希望通过共同努力，在工业化过程中能够进一步降低材料成本。

三是探索建立一体化发展新模式。新的竞争形势需要新的合作理念和模式。受疫情影响，国内外行业竞争环境和格局发生较大变化。这就需要船舶企业和钢铁企业在总结以往经验教训的基础上，探索建立新的一体化发展模式。

温钢在致辞中表示，产业链合作对于推动高质量发展具有重要意义。目前，经过几十年的艰苦奋斗和不懈奋斗，我国钢铁工业、船舶工业发展规模已位居世界第一。但从发展质量看，它们都处于由大向强转变的关键阶段。钢铁和造船作为紧密联系产业链上下游的两大产业，可以说是相互依存、利益共同。因此，两个行业首先要畅通产业链，才能畅通国内大循环，推动国内国际双循环。

图为文刚

温冈特别指出，推动产业链合作要落实到行动上。一要实事求是，凝聚合作共识。二是坚持长远发展，推进产业链现代化。三是坚持合作共赢，切实提升合作水平。四要坚持问题导向和目标导向，在合作中务实解决问题。

周勤弟在致辞中表示，船舶用钢供需座谈会在龙腾特钢召开，是对龙腾特钢发展的充分肯定和信任。常熟市委、市政府将继续根据企业的需求、关切和期望，为各类行业交流研讨提供平台支持，为各类优质项目提供全方位商务服务，全力推动船舶钢龙腾特钢取得新进展，常熟实现新突破。

图为周勤迪

吉丙源在致辞中表示，多年来，龙腾特钢精心呵护并不断提升船用型钢质量和市场服务，产品市场占有率连续13年保持在60%以上。本次会议的召开，为钢铁生产企业与船舶需求客户搭建了沟通合作的桥梁，为供需双方稳定健康发展、实现互利共赢奠定了坚实的基础。未来，龙腾特钢将不忘初心，追求卓越，为船舶工业的稳定发展贡献力量。

图为季丙元

王凤海在致辞中表示，我国造船业依靠长期价格协议、库存调整、贸易商预付款等传统方式，无法全面有效抵御钢价大幅波动。然而，通过期货市场进行对冲可以管理价格波动的风险。目标。未来，上交所将加强与钢铁企业、船舶行业相关企业的沟通与交流，满足企业避险需求，服务行业高质量发展。

图为王凤海

图为王应生主持早会

图为谭乃芬主持下午会议

座谈会上，为贯彻落实党中央、国务院部署，加强两协会密切合作，促进两行业稳定健康发展，中国钢铁工业协会和中国钢铁工业协会船舶工业协会正式签署战略合作协议，形成长期稳定的上下游合作关系，实现互利共赢。

图为两协会签约仪式

此外，本次会议还举行了10场船厂与钢厂长期采购协议签约活动。

图为10家钢厂与船厂签约仪式现场

在大会专题报告环节，多位嘉宾积极为产业链稳定发展建言献策，从不同角度分享了相关经验。国资委相关专家做了《金融衍生品业务管理体系分析》专题报告，为双方企业利用期货等避险工具提供了合法化的政策支持；中国钢铁工业协会市场研究部副主任刘彪作《2021年“钢铁市场发展”专题报告；中国船舶工业协会统计信息部高级工程师曹波作专题报告》上海期货交易所商品部宗凤霞作《2021年造船市场发展》专题报告； 》；南京钢铁联合有限公司副总经理徐林佐作《南京铜业公司套期保值经验分享》专题报告；江西铜业公司交易部副总经理吴晓军作专题报告报告《利用套期保值促进企业发展——江西铜业公司套期保值实践介绍》；一德期货黑色业务部总经理彭刚作《船舶行业套期保值思路》专题报告；钢研新材料有限公司总经理李浩作《船舶及海洋工程用钢质量分级标准》专题报告；中国船舶工业集团物资有限公司副总经理史玉高作《持续战略合作 共创互利共赢鞍钢股份》专题报告大型船舶钢板战略合作经验分享专题报道。

最后，钢铁、造船企业还就如何加强上下游合作、合作共赢进行了热烈的互动交流。大家梳理了合作中的破点、堵点、重点，并结合钢铁、船舶行业的实际情况，探讨了如何创新合作模式。精彩的演讲和广泛的讨论。大家相信，本次会议的召开，为未来钢铁、造船上下游产业链的合作描绘了新的蓝图。下一步，要加强深度合作，把各项工作落细落实，共同推动产业链高质量发展。

图为钢铁与造船企业交流互动

本次大会由中国钢铁工业协会、中国船舶工业协会主办，上海期货交易所、上海钢联协办，常熟龙腾特钢有限公司承办，共有150余名代表参会。工业和信息化部、国资委、中国钢铁工业协会、中国船舶工业协会、钢铁船舶行业龙头企业、金融期货公司代表出席会议。

图为代表们合影