齿轮渗碳淬火后心部硬度高怎样办 (齿轮渗碳淬火变形及其改进措施)

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• 齿轮渗碳淬火后心部硬度高怎样办
• 淬火硬度偏高怎样办？

齿轮渗碳淬火后心部硬度高怎样办

首先祝贺楼主处置了该疑问，也很感谢能把结果与大家分享。

楼主碰到的这个疑问，基本要素是典型的心部硬度设计与资料淬透性不婚配，若今后还要消费雷同的整机，除了与客户沟通增强原资料成分管理以外，假设或者的话，倡导楼主改换淬火介质，选用冷速更慢的油，用更低的搅拌速度，总之降落冷速的方法能够降落心部硬度。

楼主返工经常使用的是亚温淬火工艺，心部没有齐全奥氏体化，心部应该存在未溶铁素体，客户心部组织若没有需要的话，疑问应该不大。

返工前的高温回火有两个作用，彻底消弭淬火应力防变形开裂，析出碳化物使再加热时晶粒更不容易长大。

假设你的整机不是状态特意复杂，有效厚度也不是很大，你的返工目标也不是为了改善组织晶粒状况，可以不用加这道高温回火。

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淬火硬度偏高怎样办？

淬火硬度高的要素或者是在较高的温度淬火，构成了细小的马氏体组织。

钢淬火后的硬度重要由钢中马氏体的含量选择的。

马氏体硬度的重要影响温度是马氏体中的含碳量。