螺钉接受轴向力F|螺钉头与钢板之间的挤压应力是 (螺钉轴向载荷强度校核)

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• 螺钉接受轴向力F,螺钉头与钢板之间的挤压应力是
• 汽车弹簧钢板是什么材质
• 钢材的用途

螺钉接受轴向力F,螺钉头与钢板之间的挤压应力是

F/(3.14/(D2-d2)/4)

汽车弹簧钢板是什么材质

依据查问车主指南得悉，汽车弹簧钢板的材质有以下几种：65Mn（65锰钢），是一种高强度的低合金结构钢，关键用于接受冲击、挤压、物料磨损等顽劣工况条件。

65Mn的硬度在HRC20以下，通过热解决后硬度能到达HRC60以上，假设淬火后的硬度普通都在HRC62左右。

60Si2Mn（60硅锰钢），是一种硅锰弹簧钢，具备较高的弹性极限、屈服强度和耐疲劳性，实用于高应力上班条件下的弹簧和弹性元件。

60Si2Mn的硬度在HRC42-52之间，通过淬火回火后硬度能到达HRC55-60。

50CrV（50铬钒钢），是一种合金弹簧钢，含有铬和钒两种合金元素，具备高强度、高韧性和高耐磨性，实用于高温、高压、高速等顽劣环境下的弹簧和弹性元件。

50CrV的硬度在HRC40-50之间，通过淬火回火后硬度能到达HRC58-63。

钢材的用途

罕用钢材用途 一、各牌号碳素结构钢的关键用途:1.牌号Q195，含碳量低，强度不高，塑性、韧性、加工功能和焊接功能好。

用于轧制薄板和 盘条。

冷、热轧薄钢板及以其为原板制成的镀锌、镀锡及塑料复合薄钢板少量用用屋面板、 装璜板、通用除尘管道、包装容器、铁桶、仪表壳、开关箱、防护罩、火车车厢等。

盘条则 多冷拔成低碳钢丝或经镀锌制成镀锌低碳钢丝，用于捆绑、张拉固定或用作钢丝网、铆钉等 。

2.牌号Q215，强度稍高于Q195钢，用途与Q195大体相反。

此外，还少量用作焊接钢管、镀锌 焊管、炉撑、地脚螺钉、螺栓、圆钉、木螺钉、冲制铁铰链等五金整机。

3.牌号Q235，含碳适中，综合功能较好，强度、塑性和焊接等功能获取较好配合，用途最广 泛。

常轧制成盘条或圆钢、方钢、扁钢、角钢、工字钢、槽钢、窗框钢等型钢，中厚钢板。

少量用用修建及工程结构。

用以制造钢筋或建造厂房房架、高压输电铁塔、桥梁、车辆、锅 炉、容器、船舶等，也少量用作对功能要求不太高的机械整机。

C、D级钢还可作某些专 业用钢经常使用。

4.牌号Q255，功能与Q235差不多，强度稍有提高，塑性有所降落。

运行不如Q235宽泛，关键 用作铆接与检接结构。

5.牌号Q275，强度、硬度较高，耐磨性较好。

用于制造轴类、农业机具、耐磨整机、钢轨接 头夹板、垫板、车轮、轧辊等。

(二)各牌号低合金高强度结构钢的关键用途低合金高强度结构钢旧规范称低合金结构钢，又叫普通低合金结构钢。

1.牌号Q295钢，钢中只含有极大批的合金元素，强度不高，但有良好的塑性、冷弯、焊接 及耐蚀功能。

关键用于修建结构，工业厂房，高压锅炉，低、中压化工容器，油罐，管道， 起重机，拖延机，车辆及对强度要求不高的普通工程结构。

2.牌号Q345、Q390钢，综合力学功能好，焊接功能、冷热加工功能和耐蚀功能均好，C、 D、E级钢具备良好的高温韧性。

关键用于船舶，锅炉，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设 备，起重运输机械及其余较高载荷的焊接结构件。

3.牌号Q420钢，强度高，特意是在正火或正火加回火形态有较高的综合力学功能。

关键 用于大型船舶，桥梁，电站设施，中、高压锅炉，高压容器，机车车辆，起重机械，矿山机 械及其余大型焊接结构件。

4.牌号Q460钢，强度最高，在正火，正火加回火或淬火加回火形态有很高的综合力学性 能，所有用铝补充脱氧，品质等级为C、D、E级，可保障钢的良好韧性的备用钢种。

用于各 种大型工程结构及要求强度高，载荷大的轻型结构。

(三)优质碳素结构钢的个性和用途优持碳素结构钢简称碳结钢、俗称优钢。

是各种机器的零部件制造用钢。

1. 08和08F钢，用于轧制薄板，深冲制品、油桶、初级搪瓷制品，也可用于制造管子， 垫片及心部强度要求不高的渗碳和氰化整机，电焊条等。

2. 10和10F钢，用4mm以下冷压深冲制品，如深冲器皿、炮弹弹体。

也可制造锅炉管、油 桶顶盖及钢带、钢丝、焊接件、机械整机。

3. 15和15F钢，用于制造机械上的渗碳整机、紧固整机、冲锻模件及不需热解决 的低负荷整机，如螺栓、螺钉、法兰盘及化工机械用贮器、蒸汽锅炉等。

4. 20钢，用于不经受很大应力而要求韧性的各种机械整机，如拉杆、轴套、螺钉、起重 钩等；也可用于制造在60大气压、450℃以下非侵蚀介质中经常使用的管子、导管等；还可以用于心部强度不大的渗碳及氰化整机，如轴套、链条的滚子、轴以及不关键的齿轮、链轮等。

5. 25钢，用作热锻和热冲压的机械整机，金属切削机床上氰化整机，以及重型和中型机 械制造中负荷不大的轴、辊子、衔接器、垫圈、螺栓、螺帽等，还可用作铸钢件。

6. 30钢，用作热锻和热冲压的机械整机、冷拉丝，重型和普通机械用的轴、拉杆、套环 、以及机械上用的铸件，如汽缸、汽轮机机架、轧钢机机架和整机、机床机架及飞轮等。

7. 35钢，用于制造热锻和热冲压的机械整机，冷拉和冷顶锻钢材，无缝钢管、机械制造 中整机、铸件、重型和中型机械制造中的锻制机轴、紧缩机汽缸、减速器轴，也可用来铸造 汽轮机机身、飞轮敌对衡器等。

8. 40钢，用于制造的机器静止整机，如辊子、轴、连杆、圆盘等。

以及火车的车轴，还 可用于冷拉丝、钢板、钢带、无缝管等。

9. 45钢，用以制造蒸汽透平机、紧缩机、泵的静止整机；还可替代渗碳钢制造齿轮、轴 、活塞销等整机(整机需经高频或火焰外表淬火)；并可用作铸件。

�10. 50钢，用于制造耐磨性要求高、动载荷及冲击作用不大的整机，如铸造齿轮、拉杆、 轧辊等；制造比拟无所谓的弹簧、农机上的掘土犁铧、重负荷的心轴与轴等，并可制造铸件。

11. 55钢，用于制造连杆、轧辊、齿轮、扁弹簧、轮圈、轮缘等，也可作铸件。

12. 60-65钢，用于制造弹簧、弹簧圈、各种垫圈、离合器以及制造普通机械中的轴、轧 辊、公允轴等。

13. 70-85钢，用来制造弹簧和发条、制造钢丝绳用的钢丝及高硬度的机件、如犁、铧、 电车车轮等。

14. 15Mn-25Mn钢，用于制造核心局部的机械功能要求较高且需渗碳的整机。

15. 30Mn-35Mn钢，关键用来制造螺拴、螺帽、螺钉杠杆、掣动踏板等。

并可用冷拉制造在 高应力下上班的粗大整机，如农机上的钩、环、链等。

16. 40Mn-45Mn钢，用于制造接受疲劳负荷下的整机，如曲轴、连杆等；也可用作高应力下 上班的螺钉、螺帽等。

17. 50Mn-55Mn钢，用于制造耐磨性要求高、在高负荷下热解决的整机，如齿轮、齿轮轴 、摩擦盘、滚子及弹簧。

18. 60Mn-70Mn钢，用于制造弹簧及犁铧等。

(四)合金结构钢合金结构钢简称合结钢，是在优质碳素结构钢的基础上，适外地添加一种或数种合金元素(总量＜5%)而制成的钢种。

(五)易切削结构钢用途易切削结构钢简称易切钢，是含有大批易削元素，具备良好的被切削加工功能的钢种。

1.Y12硫磷复合低碳易切削钢，是现有易切削钢中磷含量最多的一个钢种。

罕用于制造对力学功能要求不高的各种机器和仪器仪表整机，如螺栓、螺母、销钉、轴、管接头号。

2.Y12Pb含铅易切削钢，被切削加工性好，不存在功能上的方向性，并有较高的力学功能，罕用于制造较关键的机械整机、精细仪表整机等。

3.Y15复合高硫低硅易切削钢，是我国自行研制完成的钢种，被切削性高于Y12钢，罕用于制 造不关键的规范件，如螺栓、螺母、管接头、弹簧座等。

4.Y15Pb同Y12Pb，被切削加工性更好。

5.Y20低硫磷复合易切削钢，被切削加工性优于20钢而低于12钢，可启动渗碳解决，罕用于 制造要求外表硬、心部韧性高的仪器、仪表、轴类耐磨整机。

6.Y30低硫磷复合易切削钢，力学功能较高，被切削加工性也有适当改善，可制造强度要求 较高的规范件。

7.Y35同Y30钢，可调质解决。

8.Y40Mn高硫中碳易切削钢，有较高的强度、硬度和良好的被切削加工性，适于加工要求刚 性高的机床零部件，如机床丝杠、光杠、花键轴、齿条等。

9.Y45Ca钙硫复合易切削钢，不只被切削性好，而且热解决后具备良好的力学功能，适于制 造较关键的机器结构件，如机床齿轮轴、花键轴、拖延机传动轴等。

(六)弹簧钢个性及用途弹簧钢是用于制造弹簧或其余弹性元件的钢种，按成分分为碳素弹簧钢和合金弹簧钢。

(七)滚动轴承钢个性和用途滚动轴承钢简称轴承钢或滚珠钢，是用于制造各种滚动轴承的套圈和滚动体的钢种。

(八)碳素工具钢个性和用途碳素工具钢简称碳工钢，其冷、热加工功能，耐磨功能好，多少钱昂贵，在工具钢中是被 宽泛驳回的钢种。

1. T7钢，为亚共析钢，淬火回火后具备较高的强度和韧性，且有必定的硬度，但热硬性低 ，淬透性差、淬火变形大。

罕用于制造能接受振动和撞击，要求较高韧性，但切削功能要求 不太高的工具，如凿子、冲头号小尺寸风开工具，木工用锯和凿，便捷胶木模、锻模、剪刀 、手锤、镰刀等。

2. T8钢，为共析钢，淬火回火后具备较高的硬度和耐磨性，但热硬性低，淬透性差、加热 时容易过热，变形也大，塑性强度也较低。

罕用于不受大冲击，须要较高硬度和耐磨性的工 具，如便捷的模子和冲头、切削软金属的刀具、木工用的铣刀和斧、凿、錾、圆锯片以及钳 工装配工具、虎钳钳口等。

3. T8Mn钢，功能同T8近似，但因添加了锰，淬透性较好，淬硬层较深。

用途同T88，但可制造断面较大的工具。

4. T9钢，功能同T8，但因碳含量较高一些，故硬度和耐磨性较高，韧性较差一些。

罕用作硬度较高，有必定韧性，但不受猛烈触动冲击的工具，如核心铳、冲模、冲头、木工切削工 具以及饲料机刀片、凿岩石凿子等。

5.T10钢，为过共析钢，在淬火加热时不易过热，仍坚持细晶粒。

韧性尚可，强度及耐磨 性均较T7-T9高些，但热硬性低，淬透性依然不高，淬火变形大。

这种钢运行较广，适于制 造切削条件较差、耐磨性要求较高且不受突然和猛烈冲击振动而须要必定的韧性及具备尖利 刃口的各种工具，如车刀、刨刀、钻头、丝锥、扩孔刀具、螺丝板牙、铣刀手锯锯条、小尺 寸冷切边模及冲孔模，低精度而形态便捷的量具(如卡板等)，也可用作不受较大冲击的耐磨整机。

6. T11钢,为过共析钢，其碳含量介于T10、T12之间，具备较好的综合力学功能(如强度、硬 度、耐磨性及韧性等)。

用途与T10钢基本相反，但不如T10钢宽泛。

7. T12钢,含碳高、耐磨性好，但脆性较大。

用作不受冲击的各种工具和耐磨整机，如车刀 、铣刀、丝锥、扳牙、锉刀、刮刀、以及小的冷切边模、冲孔模等。

8. T13钢,是碳工钢中碳含量最高的钢种，耐磨性最高，也最脆。

用途与T12钢基本相反，也可 用作不受冲击而要求极高耐磨性的机械整机。

(九)合金工具钢用途合金工具钢简称合工钢，是在碳工钢的基础上添加合金元素而构成的钢种。

(十)高速工具钢关键用途高速工具钢简称高工钢或高速钢，俗称锋钢或风钢是一种实用于高速切削的高 碳高合金工具钢，其突出特点是具备很高的热硬性。