多家主流媒体报道浙江温州龙港经济产业发展中心主体钢结构工程安装完成

近日，浙江温州龙港经济产业发展中心主体钢结构工程安装完毕。 受到环球网、经济日报·中国县域经济报、中国交通报、中国水运网、潮州新闻网、香港商报网、澳门商报网等报道，引起中央及地方多方关注主流媒体。

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近日，素有“海上明珠”之称的浙江温州龙港经济产业开发中心主体钢结构由中国交通建设第四航务工程有限公司承建，使用钢材5.3万吨，重量相当于 5 个埃菲尔铁塔。 安装工程顺利竣工，标志着该项目加速进入新的建设阶段，朝着打造龙岗新城新地标迈出了一大步。

项目效果图

龙岗之滨，贝壳中的明珠

温州龙港经济产业发展中心作为浙江省重点建设项目，由中国交通建设第四航务工程有限公司江门航通航运有限公司（以下简称“中交第四港务”）投资建设。工程公司航通公司”）负责该项目的钢结构安装。 龙岗经济产业发展中心总建筑面积26.84万平方米，建筑高度46.25米，共10层。 项目秉承绿色发展理念，处处种植生态绿草，将绿化延伸至室内，使建筑主体与周边环境和谐融合。 从空中俯瞰，主体建筑犹如一颗贝壳明珠，悠闲地栖息在草地之中，展现出她提供便利、促进发展的包容面貌。

从布局上看，龙岗经济产业发展中心项目功能划分明确。 四座方形建筑围绕中间的球形会议中心，轴对称分布。 当你爬上门口的大台阶时，你会感觉一切都整齐有序。 人们对建筑美有着强烈的感受。 项目秉承绿色发展的核心理念，融入现代发展新趋势。 规划建设成为集会议中心、档案中心、文化中心、市民广场、公共绿地等功能于一体的公共服务中心。

项目建成后，将为当地居民提供多种公共服务和配套设施。 中交四航局作为重要建设单位，充分发挥在绿色钢结构装配式建筑智能制造方面的专业优势，深度参与龙港经济产业发展中心钢结构项目，为龙港经济产业发展中心钢结构工程建设做出了贡献。助力温州龙港新城新发展。 “智造”新动力。

钢架重超5万吨，航通专业团队大显魔力

“温州龙港经济产业发展中心项目钢结构安装规模较大，总用钢量超过5.3万吨，相当于5座埃菲尔铁塔的重量。该项目使用了4900多根钢柱，18000多根钢材梁、柱间支撑等钢杆1500根，以及钢桁架楼承板16.5万平方米、高强螺栓87万套，钢结构建筑材料用量巨大，吊装作业量大。该项目主体钢结构施工期间，共进行吊装作业近10万次、4.5万次，平均每天160余次。 中交第四航务工程有限公司龙港项目经理阮峰说。

工程主体钢结构示意图

“该项目不仅用钢量巨大，而且钢结构的安装也极其复杂，仅钢结构构件的零件图就多达2万张，布局图、构件图就多达10万张。图纸高度接近10米，相当大，是一栋3层小楼。” 阮峰和他的项目团队倍感压力：“作为特大型钢结构公共建筑，我们需要提供钢结构采购、加工、生产、运输、安装一站式服务。”服务、安装量巨大安全风险高，工期紧，钢构件之间的焊接要求很高，覆盖南北2座钢结构建筑、草坡区建设和会议厅圆管桁架区等。建筑面积达到26.85万平方米，要在270天的紧张工期内完成，这是摆在我们面前的挑战。”

项目钢构件加工现场

面对挑战，阮峰带领这支有着丰富钢结构施工经验的项目组制定了详细的施工方案，派出了吊车工、安全员、电工、焊工等各类施工人员，组建了三个加工小组。 生产中心和大型运输车队为钢结构生产、运输、安装等流程的有序进行提供了有力支撑。 高峰期派遣人员达到1100人。 同时组织开展“六六创新”劳动竞赛，实现单月“万吨”安装目标，突破单日安装量580吨的优异表现，被评为被中交四航务局评为2022年度“劳动竞赛”先进单位。项目党支部还积极推行“党建+安全管理”模式，充分发挥党员先锋模范作用。在全体党员中，项目部交出了全年无安全事故的优秀答卷，被评为2022年度“安全先进”集体，项目党支部还全力组织“党员先锋队” 、“青年突击队”、“工人先锋队”立足生产实际，为项目建设赋能，有效提升项目节点完成质量和效果。

项目组召开施工研讨会

数字化建模智能制造，创新技术巧妙破解“钢结构迷宫”

温州龙港经济产业发展中心项目钢结构形状复杂，制造难度大。 具体来说，该项目共有89种构件截面形式。 在钢结构安装方面，该项目地上主体形状复杂异型，存在多个V型、Y型等异形安装节点，且内环有圆弧。主体。 其立面为倒梯形梁，悬挑构件长达12米，廊跨长达40.5米，单重约1000吨。 种类繁多、形态奇特、体重超重，无一不是难以对付的“绊脚石”。 项目组最终算出了数据：钢构件超过2万个，经过深入设计，得到了10万多个零部件、布局图。 “拥有十万张电子图纸是什么感觉？就像一个电子钢铁迷宫，无处可入，更何况我们还要结合现场设计进行深入设计。” 阮枫回忆道。

为了打好这场攻坚战，中交四航局龙港项目组和航通公司技术中心尽早编制了复杂构件的工艺方案。 通过深化设计技术，他们利用详细绘图软件Tekla Steel建立了结构空间的三维模型，使每个零件在空间中都有特定的可操作坐标，然后导出每个构件的零件图进行分解把大困难变成小问题； 同时，利用电脑排图，合理布局，准确切割材料，最大限度地提高材料利用率。 钢构件的制造精度和效率大大提高。

项目全景

“设计只是第一步，后续的每一步都同样重要。该项目钢构件最大设计厚度为60毫米，焊接施工是保证项目安全竣工的关键工序。焊缝对钢结构的承载能力至关重要。”中交四航局龙港项目总工程师文俊健介绍。

为保证工程质量和工期，中交四航局充分发挥智能制造专业优势，利用自有研发技术与厂家联合开发自动焊接机器人，提高焊接质量。提高了工程钢柱接头质量，提高了工程整体焊接自动化水平。 对于厚板、长焊缝的构件，自动焊接机器人可以大大减轻工人的劳动强度，使焊接质量更加稳定，为项目的顺利完成提供有力支撑。

在钢结构安装方面，为实现跨度40.5米、重量1000吨的钢廊道吊装，该项目采用了“现场拼装+整体吊装”的施工工艺，即两层连廊在地面重叠并同时组装，采用液压起重设备整体吊装的施工方式，提高施工效率； 针对椭圆形会议厅屋顶管桁架的安装，项目部集思广益，采用“地面对接+分段吊装”的方式进行施工，顺利完成既定目标。

目前，中交第四航务工程有限公司龙港经济产业发展中心项目主体钢结构工程已基本完工。 全体项目人员仍在施工一线奋战，对钢结构安装工程进行最后的检查。 项目经理阮峰表示，“航通公司是中交集团2022年重要的三级子公司，是‘钢结构建筑’的龙头企业。龙港经济产业发展中心项目团结奋进，不负重托，充分发挥公司钢结构建设的优势，凭借在结构施工领域的专业技术领先，顺利完成了该项目的钢结构工程，助力龙岗新城配套服务功能的完善，贡献了智慧和力量。为龙岗新城建设的进一步发展发挥中交集团的力量。”

项目成员合影

来源 | 各种媒体

作者 | 肖明奎、曾繁民、黄丕康、郭志斌

编辑| 徐秋歌

评论 | 张杰峰