二手车市场退城进郊，南昌市委市政府引进一线城市先进经验

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二手车市场“从城市退到郊区”

自《南昌市2002-2010年商业发展规划》提出“城内大商场、郊区大市场、城外大流通”的总体规划思路以来，南昌市许多大型市场已逐步实施总体规划思路，如与市民“菜篮子”密切相关，江西最大的农产品中心批发市场——南昌深圳农产品中心批发市场已搬迁至昌南工业园、洪城市场、辛甲钢材市场安冷上村全部从繁华市区搬到了工业园区或城外，减轻了城市的压力。在减轻交通压力的同时，也让市场发展得更快更好。

“退城退城”在这些市场取得了阶段性进展。目前，市委、市政府也高度重视老城区尚存的二手车市场。他们不仅提出了指导性规划方向，还推出了北京、上海等限量版城市。先进的经营理念和管理模式将支撑南昌二手车市场更加规范，拥有更大的市场潜力。

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如今，经过不断的发展，很多大市场实际上都被限制在中心城区，遇到了发展“瓶颈”。市场发展越快、潜力越大，就越有可能受到中心城区的限制。例如，物流是一个大问题。城市中心交通压力较大，市场商品流通缓慢。但在郊区，市场的物流环境要好得多，市场有更大的“吞吐”能力和交易量。会有更大的进步。

在此基础上，加强二手车市场管理，规范市场，解决占道、违法建设等问题，并以一站式服务业态，给二手车市场呈现新面貌。民众。也就是说，达到了方便市民二手车交易的目的，同时保留了这个新车登记服务点的功能。真正为人民群众提供了方便、实惠、实惠。