1915 年诞生的无限轨道，如何改变世界陆战格局？

无限轨道的诞生

1915年8月，在英国福斯特工厂试验场，一只菱形“钢铁怪物”冒着黑烟和喧闹声从车间里驶出。在场的人可能没有想到，这个裹着钢铁外衣的“钢铁巨兽”将彻底改变世界陆战格局。迫于战场的需要，这种变化很快就来了……

在工厂组装水箱

1916年9月15日，英德军队在索姆河进行大规模战斗。激烈的战斗正如火如荼地进行着。战壕里的德军正在向冲锋的英军猛烈射击。英国军队在行动中阵亡。士兵的尸体已经布满了整个前线。就在这时，英军前线后方传来一声巨大的轰鸣声，一群长相奇特的怪物，如同钢铁碉堡一般，冲出阵地，向德军阵地压来。德国士兵看到这些怪物，拼命地向它们射击，用大炮轰击。然而怪物却刀枪不入，甚至还发射机枪和大炮。他们一边反击，一边仍向前轰鸣。当德军士兵看到这个巨大的怪物时，简直要把自己捏成肉饼。他们害怕极了，只得躲在战壕里，祈求上帝保佑。这些钢铁怪物轻而易举地深入德军阵地，对德军造成了极大的威胁。

第一次世界大战中的德国坦克

早期的小口径火炮根本无法击穿坦克

到了1930年代，坦克在地面进攻作战中的主导作用开始被一些国家认识到。因此，这些国家开始投入大量的精力来研发坦克车辆。

西班牙内战初期，反坦克炮可以轻松击穿当时坦克的防护装甲。因此，陆军需要研制在装甲防护方面具有防御反坦克炮发射的高速炮弹能力的新型坦克。坦克设计者主要采取了以下措施，一是增加装甲厚度。这一时期研制的大多数坦克的前装甲厚度都在30毫米到100毫米之间。英国“丘吉尔”坦克的前装甲厚度达到了152毫米。其次，根据坦克的不同部位采用不同的装甲厚度。更容易受到攻击的正面装甲较厚，而顶部、底部、侧面和后部等其他部位则较低。第三，正面装甲倾斜，增加跳弹概率，增加弹丸需要击穿的装甲厚度。通过这些措施，装甲防护能力大大提高。

比如苏联于1939年12月服役的T-34坦克，通过巧妙的布局、前部装甲倾斜等措施，可以有效阻止反坦克武器的射击。根据德国战争历史，德国37毫米反坦克炮根本无法击穿T-34坦克。它一击中坦克就发生弹跳。最终，还是88毫米反坦克炮平射，摆脱了挡路的T-34。

垂直装甲和倾斜装甲的代表作品

然而，倾斜装甲也有其自身的缺点。首先，倾斜装甲本身就相当于隔绝了一个空间，同时，倾斜装甲下方的空间很难利用。这样一来，在相同的外部轮廓尺寸下，倾斜装甲浪费的空间就非常大了。这给坦克的设计增加了很大的难度。俄罗斯 T-34 还必须牺牲乘员舒适度、人体工程学和结构安全性。其次，倾斜装甲的制造比垂直装甲更加劳动密集且耗时。最后，倾斜的装甲会影响整个车辆的高度。如果要保持适当的高度并保证室内空间，就必须减小倾斜角度或延长斜面。前者限制了倾斜装甲的作用，后者增加了车体尺寸。总而言之，倾斜装甲增加了设计难度和工作量。

反坦克炮击中坦克

简单损坏反坦克炮的士兵

中国有句古话：“月满则衰”。辉煌的背后，往往隐藏着危机。在各国科研人员的努力下，APC（穿甲弹）、APBC（断头穿甲弹）、APCBC（空心弹）的服役，再次将坦克装甲推向了巅峰。最前沿。随着最新的APCR（次口径穿甲弹）的推出，表面硬化装甲已经彻底被宣判了死刑。

随着二战中反坦克武器的迅速发展，火炮口径已经上升到90MM，并且有望进一步增大。空心装药弹药的出现对坦克装甲提出了严峻的挑战。美国在二战期间大量生产了M4坦克，采用铸造装甲钢技术取得了良好的效果，随后又研制出了M24、M26、M41、M47、M48、M60等第二代坦克。苏联研制了JS系列、T-44、T-54、T-55、T-62等系列型号，而德国则研制了整个豹1系列。基于对二战经验的总结，这些坦克设计者不约而同地采用了铸造炮塔、高硬度合金钢、焊接车体等技术。他们以不同的方式达到相同的目的，并采用不同的技术手段来达到相同的目的。

T-54正面的装甲厚度可以通过倾斜装甲看到，达到约200毫米的水平防护能力。

利用门罗效应穿透装甲的聚能装药战斗部示意图。苏联战后的坦克发展很快，这与苏联陆军的作战思维有关。在经历了二战和德军多次大规模坦克集群作战后，苏军将装甲突击部队作为陆军突击部队的主体，并优先发展。十年之内，先后推出了T-54、T-55和更先进的T-62。中苏珍宝岛海战中，T-62给我军带来了巨大震撼。当时我军在前线的所有反坦克武器都无法有效击穿T-62的正面装甲，这给我国后续的坦克发展带来了很大的后果。新的目标和主题。

T-62坦克

总体来说，这个时期的坦克装甲基本可以抵御反坦克武器的攻击，但好景不长。正当坦克装甲的材料性能和加工技术大幅提高的时候，反坦克武器推出了新的武器。达摩克利斯之剑——空心装药形弹头的大规模应用，再次将坦克推向危机的边缘……