拆车利润压缩，企业收车难度增加，报废汽车回收市场何去何从？

汽车报废利润压缩

对比废钢市场价格与去年报废汽车回收价格，目前河南市场重废价格为2650元/吨，较去年同期下跌520元/吨。汽车拆解利润空间被大幅压缩；相应地，报废汽车的回收价格也异常坚挺。由于竞争激烈，今年汽车回收价格不断上涨。目前汽车回收价格在3000元/吨左右，比去年同期上涨500元/吨以上。据商家介绍，除了部分报废汽车回收企业与钢厂签订了保供合同外，目前还在盈利，其余的都已经开始亏损。

企业收车变得更加困难

据Mysteel调查的10家汽车报废企业数据显示，与去年同期相比，除了两家新注册的汽车报废企业回收汽车数量有所增加，以及一家企业表示没有太大变化外，其余七家公司回收的汽车数量总体有所减少。据了解，汽车回收数量下降的主要原因是，一方面，今年汽车回收补贴取消，政策支持力度减弱；另一方面，去年以来全省报废汽车回收企业数量大幅增加，非法收车、私自拆解黑车现象较多，这对正规报废汽车回收企业造成了很大负面影响。受到影响。

6月市场回暖

从企业回收汽车数量来看，今年5月，受疫情和市场竞争影响，河南10家报废汽车回收企业整体回收汽车数量较去年同期下降43.4% 。 6月份疫情得到有效控制后，一些因疫情被迫停工的企业开始正常运营。此外，废钢、拆解材料价格下跌。市场散户收车数量减少，正规企业收车数量增加。与5月相比，6月预计增长21%，市场整体有所复苏。但与去年同期相比，收集的汽车数量仍下降了22%。

总结

短期来看，由于钢材市场不见好转，废钢价格持续下跌，报废汽车拆解行业压力明显加大，河南部分汽车回收企业已经表达了降价意向。若废钢市场持续低迷，预计河南报废汽车市场价格或下跌100-200元/吨。长期来看，受疫情影响，部分今年新申请汽车拆解资质的企业受理被迫推迟。下半年汽车拆解企业数量将继续增加。届时，河南省报废汽车市场的竞争将更加残酷。如何在激烈的市场竞争中生存下来，对于河南报废汽车企业来说将是一次考验。