最新！武汉四环线即将主线贯通，北四环、东四环收尾工程进展受关注

最新！

武汉北四环、东四环

收尾工作正在进行中

武汉最宽跨江湖环线

四环主线即将竣工！

连接武汉

“光谷”、“车谷”、“互联网谷”

肖曦在武汉北四环黄陂段施工现场拍摄

现在进展如何？

就等东四环、北四环完事了！

四环路全长约148公里，设计时速100公里。是湖北省第一条按双向八车道标准建设的高速公路。

全线分为吴家山至湍口（西四环）段、湍口长江大桥、龚家堡至中州（南四环）段、北湖至建设（东四环）段、青山长江大桥、芜湖至芜湖段。武汉绕城高速嘉善段（北四环）和改扩建段（与绕城线共线的路段）新建6个路段。

目前，6个新路段已全部竣工，西四环、湍口长江大桥、南四环已建成通车。武汉交投集团总工程师王爱民表示，青山长江大桥已顺利通过交付验收，北四环、东四环正在努力完成收尾工程并推进申报审批高速网络收费程序。

记者实地走访

东四环

29日下午，记者探访四环路，从东四环北湖收费站出发，经过青山长江大桥，最终到达北四环横店收费站。

在东四环北湖收费站，记者看到，沥青路面已经完成，收费站的机电和交通安全设施也已安装完毕。收费站共有进出车道11条，其中ETC车道4条。

新建的东四环北湖收费站 王茜 摄

据东四环项目公司总经理王先强介绍，东四环起于武汉绕城高速北湖立交，与青山长江公路大桥相连。新建里程约8.182公里，共有特大桥5座，互通立交3座。

“该项目最大的特点是线路短，立交多，涉及高速，难度大。一般高速公路十几公里有一个立交，三座立交东四环8公里，出行更加便捷，如高速公路与绕城高速北湖枢纽互联互通，可方便高速公路车辆通过四环进出。 、北湖立交可推动青山区东北部化工区物流发展，为80万吨乙烯和武钢提供便捷的物流通道，青山长江大桥附近的化工互联互通，可以满足城市东扩的需要。 ，拟与和平大道东延线连接，与城市主干道相连。”王先强说。

四环路青山长江大桥 李子云 摄

北四环

从青山长江大桥继续行驶至北四环，记者看到，道路上的柏油已经铺设完毕，白色的路标也已经画好，一些标志牌也已经安装完毕。行驶在双向八车道的道路上，路面平坦、开阔。大约半小时后，我们到达黄陂北四环横店收费站。

肖曦在武汉北四环黄陂段施工现场拍摄

“该收费站建设已完成95%，正在进行高速公路收费系统的设备安装和测试。”武汉北四环工程公司工程部主任胡志红表示，北四环全长47.39公里，是我国六条新建线路最长、投资最大的路段之一，横跨多条客货铁路和跨越许多现有的高速公路。安全风险高，施工工艺复杂、难度大。

“除了有效缓解城市交通拥堵外，还将紧密连接全市钢铁化工、汽车机电、光电、生物医药、食品等产业区以及大中型物流产业园和专业市场，形成‘渠道+产业’经济发展走廊。”该负责人介绍。

四环路的竣工意义重大

途经3大国家级开发区

形成连接新城市群的复合交通功能快速通道

搜索四环路地图可以发现，它途经武汉三大国家级经济技术开发区——武汉经济技术开发区、东湖新技术开发区和武汉空港经济技术开发区。许多重要产业沿线分布。京东方光电公司、国家网安基地、多洛口市场、空港中心、大华岭产业园、武汉未来科技城、武汉化工区等园区和物流基地，都与四环的初衷密不可分。道路规划。

“四环线的定位是货运快车道，它的建设就是要把三环线从‘客货混流’的负担中解放出来。”武汉综合交通研究院有限公司副总经理童亚雄说。

串联六大新城市群，辐射五大产业集群

《武汉市新城镇群分区规划（2007-2020年）》明确，新城镇群由主城区沿阳逻、宝树、纸坊、长府、邗江、盘龙城6条城市空间发展轴向外延伸。将新城及与之联动发展的新城市群整合起来，形成东部、东南、南部、西南、西部、北部六个新城市群。新城市群规划城镇人口389.5万人，总建设用地约500平方公里。

根据新城市群分区规划的具体布局，六大新城市群将集聚发展以青山、阳逻片区为主体的钢铁化工和环保产业集聚区，以青山、阳逻片区为主体的汽车、机电产业聚集区。以屯口片区为主体区域，形成以关山片区为基础的光电、生物医药产业集群、以吴家山片区为基础的食品产业集群等5大产业集群。规划形成41个以机电、光电、生物、化工、钢铁等产业为主导产业的工业园区，配套形成横店、蛇口、芜湖等22个大中型仓储物流工业园区。 、建设汉口北大市场、阳逻钢铁大市场、国际物流中心轻工市场等9个大中型专业市场。

为适应武汉城市空间发展战略，迫切需要建设新型快速衔接通道，及时分流新城市群对外交通需求，加强各群特别是中心城市群之间的互动交流。组。四环路应运而生。

紧密连接周边铁路枢纽、车站、机场

此外，四环路建设对于巩固和提升武汉综合交通枢纽地位，建设中部地区现代物流基地具有重要意义。

武汉市交通局相关负责人介绍，三环与绕城高速之间有大量重大交通基础设施和综合交通枢纽项目，包括横店、郑店、阳逻、多落口、吴家山、蔡甸等。 ，郭绪令，君山等。 1 1个客货运主枢纽，关山、长府、机场等6大物流园区，后湖、北湖、浊口、白沙洲等6大物流中心，以及浊口、阳逻、青山等武汉新港。重点建设现代港口。

近年来，三环路交通压力不断加大，部分路段拥堵严重。现有绕城高速公路要承受大量过境换乘和大量进出城交通的双重压力。而且绕城高速与三环路相距甚远。部分路段间距较大，对新城市群空间发展引导不足。新城市群之间缺乏更直接有效的大运力交通通道。

因此，在武汉主城区外绕城高速与三环路之间建设的四环路，不仅将发挥路网的整体功能，缓解绕城高速和三环路的交通压力，同时也将有效连接新城市群的交通枢纽。 、物流园区、工业园区；同时，整个四环线的“圈”将为武汉综合交通设施布局提供更广阔的空间，紧密连接武汉周边铁路枢纽、车站、机场。