中国钢材海外竞争力被新冠疫情给耽误近三年时间

作为沙特政府“2030愿景”的重要组成部分，5月1日，宝钢股份、沙特阿美公司与沙特公共投资基金正式签约，建设全球首个绿色低碳、全沙特阿拉伯加工厚板钢厂。

该钢厂由宝钢持股50%，沙特阿美公司和沙特公共投资基金各持股25%。 全部采用宝钢技术，预计2026年建成投产，年产厚板150万吨。 不仅可以在沙特使用，还可以出口到中东、北非其他国家。

2016年4月25日，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼宣布“2030年愿景”。 沙特大力启动能源转型计划，带动阿联酋、卡塔尔、科威特等中东国家摆脱对石油的过度依赖。 依赖并扩大其他领域的投资步伐。

进入21世纪后，中东国家纷纷利用石油赚取的美元进行基础设施建设。 众所周知，迪拜曾经是世界上最大的基础设施建设工地。 因为俄罗斯和其他前独联体国家以及土耳其的钢厂可以按照先到先得的方式获得水。 8月份，我国钢材已无法大量出口中东国家。

这种情况在2023年初发生了巨大变化，中国对中东国家的钢材出口激增。 据统计，今年一季度，我国钢材出口量2008.1万吨，同比增长53.2%。 其中，主要出口国为沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、伊拉克等中东国家。

说实话，中国钢铁产品的海外竞争力已经被COVID-19疫情推迟了近三年。 今年终于爆发了。 主要原因如下：

首先，俄罗斯和乌克兰冲突不断升级，导致俄罗斯、乌克兰等前独联体国家钢铁产量大幅下降。 今年前三个月，粗钢产量940万吨，同比下降25.3%。 俄罗斯对中东国家的出口也受到影响。 结算、支付、运输等方面受到诸多限制，出口量严重下降。

其次，土耳其年初发生大地震，导致该国南部多座钢厂高炉停产，钢铁行业半瘫痪。 作为中东最大的钢材出口国，土耳其钢材出口的空缺已被中国钢厂填补。

三是我国钢材价格竞争优势日益明显。 随着国内大量钢铁企业产能置换并在沿海建厂，钢铁原材料的运输成本明显降低，生产成本也相应降低。 我们来看一组统计数据：

截至2023年4月30日，印度、土耳其、俄罗斯热轧板卷出口报价（FOB）分别为780美元/吨、830美元/吨、710美元/吨。 同时，中国热轧板卷出口报价（FOB）为580美元/吨。

中国热轧板卷出口报价比印度低200美元/吨，比土耳其低250美元/吨，比俄罗斯低130美元/吨。 如果你不知道，一比较你就会震惊。 中东国家如果不购买廉价的中国钢铁，那就是傻瓜。 这也反映出中国钢铁的竞争力正在不断增强。

不少行业分析人士表示，中国钢材出口的激增可能是昙花一现。 我不这么认为。 在俄罗斯和乌克兰这两个最大钢铁出口国实施各种限制的背景下，中国钢铁产品凭借价格优势将逐步占领市场。 在中东市场占有一定份额，近三年年出口量或突破亿吨，成为又一重磅出口产品。

最后我想提出一些建议。 为对冲我国钢厂进口铁矿石的外汇支出，国家有关部门应鼓励钢材出口，及时恢复钢材成品出口退税政策。