成都老旧小区改造计划详解：2022-2025年2242个院落将焕新，涉及23.3万户居民

在上一篇文章中，我写过锦江区和成华区的城市有机更新（具体参见：）。后台的反应很热烈。人们留言询问各区旧小区需要多长时间才能拆除。可见主城需要更新的区域太多了。

根据《成都市城区旧院落改造“十四五”规划》，2022年至2025年，成都市计划改造旧院落2242个，涉及居民近23.3万人，总投资约55亿元。

需要注意的是，改造并不一定是拆除，而是根据居民意愿和院落实际情况，因地制宜、一院一策的政策。

内容包括老旧小区供水、供电、供气、雨污排水等管网改造，以及走廊、台阶、扶手、屋顶防水等房屋主要区域的修复改造。

还有安装燃气泄漏报警装置，完善消防、安防等设施，推广社区适老、无障碍、停车、充电等配套设施，优化改善社区绿化等公共环境以及灯光等。

今天我们重点关注需要拆迁的区域，看看主城区的武侯区和金牛区。

#01

武侯区

成都市最早开发的商品房在武侯区，从南一环外的棕北小区，到南二环桐子林的锦绣花园、银都花园、华夏花园、凯莱帝景等高端社区，形成成都首个住宅小区。富饶的地区，“南府”的发源地。

桐子林、榆林、肖家河、双南等地，和现在的新川、万安、晋江生态区一样，曾经是热门地区。

但随着时间的推移，这些曾经名噪一时的商品房小区也在日渐式微。

除了这些古老的社区，武侯区还围绕构建“3主导+2特色”现代产业体系，加快淘汰一些低端落后产业，如传统汽配批发市场、建材市场等。市场、皮革城等老载体。

根据最新的《2022年城市更新（城市老旧小区改造）机会清单》，武侯区皮革加工区有一个城市有机更新项目。

皮革加工区

约294亩，规划投资33.02亿元

皮革加工区城市有机更新项目南至栖霞路，东至中环路，西至双凤路，北至武侯大道。

更新项目位于中环路内侧，属于红牌楼街道。周边有大量高端住宅区，包括绿岛国际社区、中央花园（城市别墅）、交大花园、灵秀别墅等。

老加工区街道狭窄，两侧商店占据了大部分人行道。低层塔楼只有3-5层。社区几乎没有任何环境，生活条件很差。

据园区城市局3月15日发布的《成都市武侯区人民政府关于皮革加工区城市有机更新项目征用国有土地上房屋的公告》，房屋范围征地为：双楠、武侯大道段315、317、331、333号、双凤西路1号及其附件、武侯区五羊大道129段双凤西路82号双凤西路3-83号（单号） 双凤路63号

皮革加工区有机更新项目属于三国创意设计产业功能区。这是目前全国唯一立足三国文化、面向世界的文化创意产业功能区。

根据《三国创意设计产业功能区“十四五”规划》，除皮革加工区外，老商业市场拆除搬迁也要加快。到2025年，建成“5A级文化地标”三国蜀汉城。创建国家文化产业示范基地。

因此，虽然二环外的双楠皮革城不在本次拆迁范围之内，但相信随着城市有机更新的推进，这只是时间问题。

太平寺机场区

约11.8平方公里

今年1月，太平寺机场片区开展了土地资源普查，范围包括北至三环路、南至环城、西至白金路和武侯大道铁佛段，以及边界东部武侯区和高新区。约11.8平方公里。

太平寺机场属于武侯区华兴街。东侧与高新区相连，南侧与双流区相连，西侧与簇桥街道相连。由于太平寺机场的存在，区内多条道路受阻，严重制约了该区的发展。

该区域属于武侯区5大工业功能区中的佘庄镇工业功能区。根据《佘庄梅谷产业功能区“十四五”规划（征求意见稿）》，加大区域拆迁力度，力争2021年完成塔庄梅谷土地拆迁4476亩，到2023年完成征地5010亩，重点推进华兴片区搬迁，为华兴片区预留充足发展空间未来发展智能制造、城市产业等价值链高端环节。

显然，太平寺机场搬迁已经迫在眉睫。

目前，武侯区交通发展“十四五”规划已披露太平寺地区路网规划。建设北连接中环路、南连接武侯大道的快速通道。多条道路将向东延伸与高新区晋城相连。大道、府城大道、太平寺路等加强东西交通联系。

从佘庄美谷规划的四个片区来看，太平寺机场属于未来智能制造创新区，拥有大量住宅用地，未来将是武侯区又一高能板块。

目前，深装美谷正在推进鞋都南四路片区和新庙街片区整个拆迁工作。

#02

金牛区

2月28日，成都市发改委发布《成都市2022年重点项目清单》。金牛区共有37个项目上榜。其中，铁路总部区城市更新项目被列入市重大公共服务项目。和府河桥片区城市有机更新项目。

铁路总部区

实施面积500余亩，涉及2849户。

今年改造的铁路总部区和富和桥片区，属于金牛区四大产业功能区中最重要的仁北中央商务区。

这是金牛区城市空间结构“两轴两廊、一核三城”的“一核”。是展现城市活力、塑造综合枢纽门户形象、提升金牛区城市活力水平的重要规划。

目前，这一计划已进入下半年。前期已拆除的地块包括保利2018年底拿下的木材综合厂379亩地块，这是当年成都主城最大的旧改造项目，约龙湖土地133亩。包括中央公园在内的城市的一些部分已在现实生活场景中呈现。

去年7月启动的铁路总部区城市更新项目，涉及2849户，分ABCD四个片区推进搬迁。

几经周折，搬迁协议终于在今年2月底达到了100%的签约率，C、D地块拆迁项目的招标也于今年7月完成。

根据成都市公共资源交易服务中心中标结果，铁路总部区（北站西二路以西地区）城市更新项目134户房屋拆迁项目，C区拆迁面积约47930.36平方米，D区拆迁面积约47629.30平方米。平方米，计划工期540日历天。

至于A标段和B标段，根据2月份终止公告给出的理由，“招标范围划分和工期均进行了大幅调整”。施工何时开始还没有时间表。

值得注意的是，成都站周边300多亩土地的拆迁工作正在加速进行，周边居民可以等待，拆迁只是时间问题。

同时，成都站扩能改造项目国有土地搬迁工作完成，成渝中线国有土地搬迁启动，荷塘市场二期升级改造精美呈现的同时，还规划了双花园等历史建筑的保护。激活和利用。

此外，成都市公共资源交易服务中心于2019年11月发布的《支持火车北站扩能改造市政工程项目南北广场标段勘察设计招标公告》 8月17日消息，成都站扩能改造已提上日程。 ，最早将于今年年底开始。

梁里钢铁城及沙河源片区

实施面积约421.65亩、约75万平方米

7月8日，靓丽钢城B区迎来搬迁后土地调整，涉及面积28.11公顷，合计约421.65亩。

原商业服务设施用地划分为4个地块。 A地块属于二级住宅用地，包含幼儿园用地。 B地块仍为商业服务用地，要求建筑高度不低于80米； C、D地块为二级住宅商业用地，商业占比小于20%且大于等于10%。

规制调整完成后，7月26日，该地块被列为金牛区2022年第三季度重点地块，净用地面积约289亩。

该地块不涉及居民搬迁。旁边A区原丽丽灯饰城11、12号楼也已被拆除。今年3月，西南钢铁交易中心在原址开始重建。

梁里钢城西侧，金牛区沙河源街道正在加快友联、古柏、陆家桥片区城中村改造步伐。

目前，沙河源街道环生态园项目已开工。据整体搬迁拆迁工程造价咨询服务比对公告显示，建设地点为金丰高架以西、东风运河以南、杨丝岩以东、金芙蓉大道以北，涉及友联、古白社区8个居民群体，农户412户，企业123家，建筑面积约75万平方米。

此外，梁里钢城北侧的陆家桥片区也被纳入成都市搬迁区域。目前正在土地征用开始之前进行城市设计和监管调整。

凤凰山区

约4万亩，主城待开发土地面积最大

根据《公园城市示范区建设行动计划》，在“优化强化中心城市”中，特别提到“加快成都太平寺机场、凤凰山机场搬迁，推动增量公园城市高标准建设”。空间”;据金牛区凤凰山街道办事处回应，新机场正在建设中，军队已将机场搬迁纳入计划，待建设完成后将启动搬迁工作。

据了解，机场周边油库搬迁后，凤凰山片区将释放大量优质土地，约4万亩，是主城区最大的待开发土地。

掌上金牛信息显示，金牛区2022年重点任务包括“配合完成凤凰山机场片区概念规划和城市设计”，是凤凰未来新城的重要组成部分。

金福区

约2.5平方公里

金福机电世界位于三环内、金福路北侧，规划于2002年，总面积2.5平方公里。包括万官机电城、金福五金机电城、金福灯具城、长久机电城。以及13个大型专业市场。

目前，万冠五金机电城（自有部分，147亩）已签订拆迁协议，将于10月底正式关闭。此外，23号楼、24号楼和万馆电商综合体将进行有机更新和产业升级，不在此列。搬迁范围。

根据金牛区“中等品质”战略部署，将传统商品市场搬迁改造作为提升区域工业城市品质的重点，坚持“政府引导、企业主体、市场运作”的原则，充分遵循市场发展规律，尊重企业自主意愿。逐步引导市场组织者有序、审慎实施市场关闭搬迁和自主改造，彻底提升金福机电城片区品质。

今年，金牛区还将启动万官机电城、昌九机电城等城市更新项目的实施。到2025年，9个传统商业产品市场将关闭并缓解拥堵。

[写在背面]

在成都主城区，除了部分地区有较新的城市界面外，城东的成化、锦江，北部的金牛，西部的庆阳、武侯等地都有大量需要的区域。待翻新。

其中一些是因为前期规划已经过时，如武侯区的汽配市场、皮革市场、机电城、金牛区的建材市场等。它们位于主城核心，但业态低端、管理混乱、环境较差。诸如此类的问题，严重影响了区域整体规划和形象，亟待改造。

另一方面，20世纪90年代建成的商品房已有20、30年的历史，如武侯区的榆林、五大花园，金牛区的白果林、石人小区等。虽然各种配套设施很齐全，但建筑已经相当老旧了。

成都“中等质量”目标是到2035年全面建成高品质、高活力的人居城区，形成高质量的现代经济体系，全面提升城市公共服务水平，成为具有全国影响力的城市高品质生活和宜居场所的标杆。