北京局集团公司首列邢台至兴福镇卷钢箱货运列车开通，提升钢材运输效率与安全

8月2日，满载3200吨卷钢的货运列车从北京局集团公司邢台站货场出发，开往山东省幸福镇站。这是北京局集团公司开行的首趟邢台至幸福镇的轧制钢箱货运列车。

卷钢箱体由底架、端壁和防雨装置三部分组成。北京局集团公司货运物流服务中心业务总监陆长峰介绍，卷钢箱运输作为一种新型铁路货运装备，具有安全、高效的优势。汽车使用卷钢箱运输卷钢到达铁路货场后，只需将卷钢箱整体吊装到列车上，即可实现货物的倒置，无需落地。避免了传统钢卷吊车运输中多次倒装、多次装车加固等问题，提高了运输效率，降低了安全风险，也为客户节省了装车加固材料的成本。

河北省是我国钢铁生产大省。为服务河北省经济发展，推动河北钢材产品更多更快销往各地，北京局集团公司主动满足企业需求，积极推广“卷钢专用集装箱”物流产品。除了新开工的德隆钢铁卷钢项目外，目前还与河北敬业集团有限公司深度合作，运营石家庄梁村至山东博兴的卷钢箱列车，实现公铁联运“一站通”。箱和“门到门”运输。

在利用轧制钢箱提升“硬件”能力的基础上，北京局集团公司还不断提升“软件”品质。在服务企业过程中，北京局集团公司石家庄铁路物流中心提供物流总承包服务，为企业提供租用卷钢箱、短途驳船、铁路运输、装车等“一站式”总承包服务。两端卸货，货物跟踪。 ，让企业“足不出户”即可完成钢材发货。同时调配充足的卷钢箱、空车等运输资源，随时满足公司的运输需求；集装箱作业区域货位划分细致，作业更加科学、高效；对销售部货运人员和企业运输人员进行卷钢箱装载加固培训，确保运输万无一失。

“新设备+优质服务”也得到了企业的充分认可。河北敬业集团有限公司物流部运输科科长王立东表示：“使用卷钢箱运输卷钢，比传统铁路运输方式要快很多。在同一水平上，在这种条件下，使用卷钢箱可以比以前节省至少三分之一的装货时间，现在，要运送卷钢，只需拨打一个电话即可提货，运送它们，并将它们运送到铁路部门会处理这一切，非常快捷且无麻烦。”

据统计，今年以来，北京局集团公司累计使用卷钢箱运输卷钢24.9万吨。接下来，北京局集团有限公司将继续推广使用卷钢箱等新型货运装备，为更好服务地方经济发展注入强劲动力，有效降低全社会物流成本，推动钢铁企业降低成本，提高效率。

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文/文/图/孙丽萍 陆景然云峰

图/文/董策、何斌、张子标