京东物流与山东港口物流集团签署战略合作协议，共建大宗物资一体化供应链

文/记者 刘晓鹏

8月15日，京东物流与山东港口陆海国际物流集团有限公司（以下简称“山东港口物流集团”）在青岛签署战略合作协议。双方宣布，将共同打造大宗物资一体化、数字化智能供应链，通过整合“公、铁、水”运输资源、平台、港口仓储，加快主要大宗集散区域的网络布局资源。创新构建数字智能能力，打造集商流、物流、信息流、资金流于一体的大宗供应链综合解决方案。

中国物流与采购联合会数据显示，2021年全国社会物流总量335.2万亿元，其中工业品物流总量299.6万亿元，占比近90%。从电商物流向制造业物流和供应链布局，已成为国内领先电商物流企业的发展趋势。作为行业的“领头羊”，京东物流的服务领域逐渐从消费端转向工业生产制造端和大宗原材料。结束推送。

大宗物流市场痛点频现

据中商情报网统计，我国大宗物资车辆物流市场规模预计超过4万亿元，卡车司机超过3500万人。市场规模和从业人员巨大，但整体信息化水平较低，价格不透明。 、空载率高等诸多问题。

9月6日，京东物流大宗业务负责人马超向《中国物流与采购》杂志记者分析，一方面，货主这边，大部分运力掌握在个体经营司机手中，货物的安全性和运输时效性难以保证。货主丢失货物的情况时常发生。一是由于产业链信息不透明，层层分包，信息化无法实现，导致供应稳定性差，货主运输成本高；二是车站数字化程度低，管理难度大，货场库存、空置货位信息难以获取。统一统筹，管理难度大，运输风险高；第三，开发票不合规，有时会被要求报销多余的发票和付款单据，导致税务风险较高。

另一方面，在运输方面，由于没有供应审核机制，司机需要承担虚构供应源的风险，也可能被动接受卡车超载等问题。传统模式下，司机无法对运输过程进行全程监控，运输安全成为隐患，结算周期长，资金周转效率低，司机利益得不到保障。马超表示，传统业务模式下，订单逐层结算效率较低，结算周期约为45至90天。

因此，从整个大宗物流市场来看，京东物流计划进行大宗整合的原因有两个。一是商业模式陈旧，行业价格不透明，标准化、数字化程度低。大宗物流行业需要数字化能力赋能；二是引导大宗物流市场进行产业升级，即加强信息技术应用、优化调整运输。结构上，提高社会物流效率势在必行。

三大能力“基石”已建成

从最初的自建物流到如今的一体化供应链，京东物流始终利用供应链基础设施和数字智能技术，连接和优化社会生产、流通、服务的各个环节，降低社会成本，提高社会效率。

“目前，京东物流已经构建了三大基础能力，作为实现批量集成的‘基石’。一是以仓储为核心的高效协同物流网络；二是数据驱动的运营自动化、管理数字化和决策智能化。三是基于需求理解的行业洞察和解决方案能力。”马超表示，正是基于此。这些能力让京东物流不仅能够在数字世界中提供基于数据和算法的供应链战略-规划-策划-执行的全面解决方案，还能在物理世界中提供从解决方案到实施的一体化支持，真正帮助客户实现目标例如提高现货率、更快的库存周转、提高履行效率和降低运营成本。

除了帮助实现大宗运输量的高质量增长，京东物流还可以通过“物流+金融+科技”的一体化供应链解决方案为包括散货在内的更多领域的客户赋能，持续为社会创造价值。马超举例，在同一体系内协调解决大宗行业面临的多级分包、资金要求、运营质量、合规等多重问题。这将使京东作为新型实体企业，发挥其链网融合、深度优势。服务业互联网的重要实践。

携手打造数字化解决方案

事实上，京东物流与山东港口物流集团从今年1月份开始合作，先后实施了农业、钢铁、有色金属、煤炭等行业的重点项目。此次战略合作可以说是在稳健经营基础上的进一步强化。

马超表示，当前，山东港正在加快建设世界一流海港。山东港口物流集团是山东省港口整合后组建的首个集团，肩负着整合港口物流资源、构建全物流体系、创新发展现代物流业态的重任。京东物流凭借成熟的供应链基础设施和综合供应链数字化技术优势，在公路铁路、海港、陆港、供应链服务等领域优势明显。与山东港口物流集团进行物流、金融、科技等方面的联盟，加快主要散货集散区的网络布局，完善生产区。打通从运输到销售点的全场景，为散货货主提供全链路散货供应链综合服务。

下一阶段，将按照本次战略合作提出的方向，共建资源和能力，加强“公、铁、水”运力资源和平台、港口仓储资源的整合。依托物联网、区块链、云计算等前沿技术，提高行业数字化比重，针对不同大宗领域打造个性化综合解决方案，提升大宗综合供应链服务能力。马超补充道，此外，双方还将依托主要信用评级优势、平台优势、信息技术系统和数据积累，为下游承运商和个体司机提供多元化的供应链金融服务，杠杆化资金流动和风险。货物流。掌控闭环，探索构建风险防控体系，为上下游合作伙伴带来新的价值提升。

“京东物流与山东港的此次战略合作，将是京东大宗供应链改革的第一步，未来我们也将与与我们有相同方向和使命的企业合作，通过更多的资源投入来完善市场。”情况。”马超表示，京东物流是技术驱动的供应链解决方案。项目及物流服务商通过开放自身供应链基础设施和技术，扎实推进链网融合，在保证自身供应链稳定可靠的同时，也带动更多上下游供应链和产业数字化。链。转型将为降低社会流通成本、提高生产效率做出更大贡献。 （本文发表于《中国物流与采购》杂志2022年第18期）