探秘团风县崛起密码：从长江故道到中国建筑钢构之都的蜕变之路

“武汉东，新的tuanfeng。”这句话是万冈·图恩凡县（Huanggang Tuanfeng County）提升自己的官方广告口号。这个仅建立了20多年的小县现已发展到“中国建筑”和“中国钢铁结构之都”，县总经济产出也成功超过了100亿元马克。 Tuanfeng快速崛起的密码是什么？她会去哪里？这一集的“直接通往黄冈”计划使我们可以回到前长江路旁边的Tuanfeng县的出生地，并一起探索答案。

记者Zheng Cong：“我现在在Tuanfeng县的Luohuozhou Wharf。在我后面，一个起重机正在装载几吨石头。从Macheng运送的这些石头将被送到Wuhan和Chongqing。当您等待大城市时，不要等待大城市，不要低估了这个码头，只有两个泊位。

Luohuozhou码头是武汉Xingang的22个操作区之一。建设始于2015年。到2020年底，码头第一阶段的两个5,000吨泊位已完成并通过了接受。 2021年3月，该航站楼正常运行，它只是其运营的一周年纪念日。

Hubei Beixin Port Co.，Ltd。的董事长Liu Shengjie：“年度吞吐量达到了超过280万吨，前景非常乐观。” Luohuozhou是长江河中部的江外地区，总面积为17平方公里。 2017年，随着Luohuozhou桥的完成和开放，Tuanfeng County的总投资总计为6.5亿元，该投资是从前扬特兹河路的一个百年历史的码头长大的，终于实现了现实。

Hubei Beixin Port Co.，Ltd。的董事长Liu Shengjie：“它可以全年都在5,000吨以上的货运船只。长江盆地。”从历史上看，从武汉·扬卢（Wuhan Yangluo）到黄梅（Huangmei Xioochi），“ 13沿河”，每个人都在码头上开始自己的业务。今天，Luohuozhou码头的上游和下游，建造和经营的码头包括Yangluo，Lin Sifang，Tangjiadu，包括等等。返回世界的Tuanfeng Luohuozhou码头的第一件事是如何全面发挥其“比较优势”。

尼·朱吉（Ni Junjie），黄冈市Tuanfeng经济发展区管理委员会党工作委员会秘书：“我们计划建造一条专门的铁路该地区的多模式路线和北京 - 川铁路和Jiangbei物流铁路之间的运输方式。根据该计划，图安凡县将在Luohuozhou建造7个普通泊位，3个公共泊位和2个危险化学泊位。目前，码头的第二阶段的建设已放在议程上，包括建造三个10,000吨的泊位。

尼·朱吉（Ni Junjie），黄冈市图安芬经济发展委员会管理委员会秘书委员会：“ tuanfeng被称为历史上的“小汉库”，是霍贝斯东部的商品配送中心。直到今天，大多数人，大多数Macheng的石头是通过Tuanfeng Port District到达上海和Wuhan和其他地方Daguang Expressway通往Luohuo Zhou Bridge的环路，Wuhan Xingang Jiangbei铁路的Tuanfeng部分以及连接Huahu机场北岸的Jiangbei高速公路的Tuanfeng部分。近年来，Tuanfeng不遗余力地为Luohuozhou Port地区提供“支持”。在“大投资”基础设施的背后，正在仔细计划和推广“更大的游戏”。

记者Zheng Cong：“我现在在Luohuozhou桥上。从空中，桥就像肩杆一样。它带有一端的Waijiang河的Luohuozhou Wharf，而另一端的Tuanfeng经济发展区。另一端。十年以前，Tuanfeng County开始建造Lingang经济示范区。国家已经开始了新的旅程。在Tuanfeng County经济发展区的几个建筑工地，挖掘机和叉车咆哮，工人正在加速建筑工作。在Shahe河南地区的低洼沼泽中，“吹吹”的行动是白天和黑夜进行的。

张大山（Huanggang City）Tuanfeng经济发展区管理委员会副主任张Moozhong：“简单地说，沙子抽水和吹气项目就是将沙子运送到扬特兹河中，穿过六公里的长管道以运输河流以运输河流在这里，在这里，原始的低洼土地和鱼池都在平整该地点，这也是将其在我们的开发区域升级的初步工作。已经经历了10年的Tuanfeng Lingang行业已经存在了10年。该公园目前正在“规范法规和扩大能力”。新工业园的起步区计划在不久的将来的计划区域为21.52平方公里，长期计划的面积为48.1平方公里。无论是短期计划还是长期计划，“大”都比现有的“ Tuanfeng经济发展区”更胖。

尼·朱吉（Ni Junjie），黄冈市Tuanfeng经济发展区管理委员会党工作委员会秘书：“我们将专注于港口地区水运和铁路的优势，并专注于开发五种物质（钢，木材，石材，石材，石材，铝，PC板）贸易，以形成上游和下游港口地区的劳动力和互补工作，使武汉新港口在所有类别中都具有全面的货运能力。”进入Tuanfeng经济发展区时，港口工业经济的风将降临。 Huichuang重工业于2008年在Tuanfeng的工厂开始生产和运营，2021年的输出价值超过10亿元。它已连续建造了Wuhan Yangsigang Bridge，位于Changsha的Xiangfu Road Elevator，位于Changsha，Hunan，Chongs的Nanjiangmen Yangtze Yanggmen Yangtze River Yangtze River Yangtze River Yangtze River Yangtze河超级桥梁超级桥，以及武仓河流越过武士超级桥。一批预制的绿桥，例如桥梁。

Hubei Huichuang重型工程有限公司总经理Liao Hongcheng：“经过16年的发展，Huichuang重工业的年产量达到150,000吨，并完成了200多个桥梁项目。 “ Luban Award”和“钢结构黄金奖”以及许多奖项，Huichuang重工业已成为前三名私人企业，钢结构桥梁企业和前三名私人企业。”在2015年，该省的人工石英石制作中的一家巨人是100万块，产出价值超过1亿元。贸易行业的产出价值为300亿元人民币。

Hubei Yansha建筑材料技术有限公司总经理Jiang Guangxi：“在激烈的竞争中，我们主要依靠两个技巧。一种是开放市场，并在所有省份，城市和地区都有我们的经销商国家。最初建立了Lanfan医疗护理部的8亿元人民币，每年产量为1000万套医疗急救套件，60,000吨高端Spunlace Nonwoven New New Material。

Hubei Lanfan护理产品有限公司的董事Shi Wensheng：“ Lanfan医疗护理部的总部位于武汉，三个生产基地位于Tuanfeng，这被认为是Tuanfeng具有良好的位置优势，因为以及Tuanfeng的这一潜力武汉的城市化发展。”

尼·朱吉（Ni Junjie），黄冈市tuanfeng经济发展委员会管理委员会秘书委员会：“这些行业的加速发展已经引起了建筑材料商品商品商品的贸易以及大量的散装商品粮食和生物保健产品，这是tuanfeng的必备品。”

两条国家公路同时改变了，团体风格与武汉完全连接

这些互联网流行语揭示了Tuanfeng开发的新空间，“武汉向东到图安凡”和“武汉向东看”。在新的一年开始时，图安芬县将武汉城市圈子中的主要运输项目的整合是“良好开端”的重要工具，并将第一步转向运输的“硬交流”，加速了死者的开放 - 末端和瓶颈道路，并努力实现“交通和合作”。

2月25日，诸如挖掘机和自卸车之类的大型建筑机械进入了国家高速公路G347的翻新和扩展项目的地点，现场很忙。图安凡县毗邻武汉市新州区。以前，它被吉申河（Jishui River）封锁，在国道G347和武汉（Wuhan Jiangbei）高速公路之间形成了一条死胡同。 G347国家高速公路Tuanfeng部分的重建项目始于陶氏镇，黄村区，末端与国家高速公路G347的Jushuihe桥相连。它的长度为23公里，设计的速度为每小时80公里，两个方向上的四个车道，总投资为9.1亿元，计划的建筑期限为3年。道路通向交通之后，将形成一条将黄冈连接到武汉的江北高速公路，并将加速“ 15分钟的快速经济圈”。

2月25日，诸如挖掘机和自卸车之类的大型建筑机械进入了国家高速公路G347的翻新和扩展项目的地点，现场很忙。 Tuanfeng County毗邻Wuhan City的新月区。以前，它被吉申河（Jishui River）封锁，在国道G347和武汉（Wuhan Jiangbei）高速公路之间形成了一条死路。 G347国家高速公路Tuanfeng部分的重建项目始于陶氏镇，黄村区，末端与国家高速公路G347的Jushuihe桥相连。它的长度为23公里，设计的速度为每小时80公里，两个方向上的四个车道，总投资为9.1亿元，计划的建筑期限为3年。道路通向交通之后，将形成一条将黄冈连接到武汉的江北高速公路，并将加速“ 15分钟的快速经济圈”。

刘丹（Liu Dan）是黄冈城市芬冯县运输局的主任：“在Jushuihe Super Bridge向交通开放之后，乘坐G347国家高速公路上的Wuhan Jiangbei Expressway，直接前往Wuhan Erqi Yangtze River Bridge。超过50分钟，有利于在两个地方促进行业。”为了与Wuhan完全联系，Tuanfeng的另一个国家高速公路G106 Zhulingang到Fanggaoping部分的重建项目始于2020年4月。该项目分为两个阶段。目前，第一阶段的主要项目已经完成，目前正在建设中。进行了安全和保护辅助项目的建设，预计所有建设将在今年4月之前完成。

黄冈市Tuanfeng County高速公路管理局首席工程师Cheng Liping：“这条路最初只有9米宽。这两个方向的两个车道都通过了“二对一”项目，道路宽度已扩大在两个方向上宽25米和4条车道。” G106 Zhulingang Fanggaoping部分的重建项目始于Tuanfeng County和Wuhan Xinzhou区的Zhulingang村，结束于Tuanfeng县的Fanggaoping Town。它的总长度为11.98公里，总建筑成本为4.36亿元。

Tuanfeng County高速公路管理局首席工程师Cheng Liping of Huanggang City：“国家公路106是我们县北部和南部唯一的国家高速公路。在该项目的第二阶段完成后，它将完全开放北门，向北门开放来自我们县的新月。” G106和G347国家公路翻新项目只是一个缩影。在第13个五年计划期间，图安凡县的全面运输系统继续努力，着手与大武汉和万冈的主要城市完全建立联系。目前，该县已经形成了三条高速公路，即达瓜，瓦伊宁和万克力，两条铁路，北京 - 川铁路和江比铁路，以及扬格河，盛大河，盛大河，巴伊，巴伊和Yuangang海峡的四个水道。在第14个五年计划期间，我们将积极努力将城市铁路从延卢延伸到黄冈东部到tuanfeng，并计划建立北京 - 科沃伦旅客线侧连接，江野铁路tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng tuanfeng East Station。等。批准关键项目。

刘丹（Liu Dan），黄冈城市芬冯县（Tuanfeng County）的运输局局长：“形成了Tuanfeng Main Urban Area，一个50分钟的交通圈到Huangzhou，Macheng，Macheng，Xishui，Luotian，luotian，Yingshan，Yingshan和其他城市，以及40分钟的40分钟快速直接直接直接直接直接直接直接直接直接直接直接进入武汉主要城市地区该频道将在黄冈市建造Tuanfeng进入区域综合运输中心，并连接Wuhan的运输走廊。”