中国首艘国产航母001A即将海试,技术工艺管理达到世界先进水平
在设计建造这个方面来说
建造航母的技术、工艺管理的能力
不逊色于世界上任何一个国家

2017 年 4 月 26 日,中国首艘国产航母为 001A。此航母在大连造船厂举行了下水仪式。有图为证,图来自视觉中国。
中国首艘国产航母或将海试
《中国新闻周刊》记者/徐天
本文首发于总第849期《中国新闻周刊》
近日,有消息称中国第二艘航空母舰或许将进行海试。网上流传的照片表明,航母上的脚手架已被拆除,相控阵雷达已经安装好,舰岛基本建造完毕,船底部的动力以及舱室布局也已安装妥当,甲板已经封口。
多位军事专家持有这样的看法,这艘航母距离下水进行海试的时间已经很近了。其中一个最有可能的时间范围,是在今年的海军节(4 月 23 日)前后。
中国有一艘国产航母,它是中国的第一艘国产航母。在此之前,中国从乌克兰购入了瓦良格号航母,对其进行改造之后,将其用于科研试验和训练。
海军军事学术研究所的研究员李杰在接受《中国新闻周刊》采访时说,中国第一艘国产航空母舰具有重要意义,它不再是用于科研训练的舰只,而是成为了我国第一艘具备作战能力的航母。
所有设备全部产自中国
2018 年全国两会上,全国人大代表刘征接受《法制晚报》采访。刘征是大连船舶重工集团有限公司党委书记、董事长,也是中国首艘国产航母工程现场总指挥。他表示,这艘航母的各项工程进度按计划推进,2018 年会有更多精彩展现给大家。
这艘航母从坞内铺底到下水的建造过程经历了两年。首艘国产航母的钢材以及其中的所有设备皆产自中国。刘征说:“所以我们具备建造航母的能力。在设计建造方面,我们建造航母的技术、工艺管理的能力和水平,不逊色于世界上任何一个国家。”
此前,中国通过引入辽宁舰并对其进行改造。此后,又开展了科研实验和训练等活动。在这些过程中,中国在航母的建造方面积累了丰富的技术。并且,中国还在辽宁舰的基础上进行了改进。
2013 年 1 月下旬,辽宁舰交付海军使用了 4 个月。之后,它在多艘伴随舰艇的护卫下一路向南行进。途中经过台岛海峡,最终抵达三亚参加训练。这是辽宁舰入列之后,第一次以航母战斗群的形式,开展跨海区的试验和训练。
此后,辽宁舰多次参与训练。训练项目有舰载战斗机的阻拦着舰。还有滑跃起飞。以及驻舰飞行。包括短距滑跃起飞。有舰载机最大重量起降。包含复杂气象条件下的连续起降。还有舰载战斗机飞行员和着舰指挥员成功通过航母资格认证等。
刘征称,第一艘国产航母进行了一些改进。从船体方面来看,有一些变化。从外形方面来看,也有一些变化。
海军军事学术研究所的研究员李杰向《中国新闻周刊》透露,国产航母为达到更好停放飞机的目的,加大了甲板面积。舰岛的高度有所增加,这使得其占据夹板的面积相应缩小。航母将雷达更新为新型版本。同时,还对弹药库等进行了重新设计。
辽宁舰的舰体是由重型载机巡洋舰瓦良格号改装而成,而首艘国产航母从一开始就依据航空母舰的标准来进行设计。例如,重型载机巡洋舰瓦良格号在舰首正中的甲板下安装了 12 枚花岗岩反舰导弹,这占用了甲板下相当大的空间,在改装辽宁舰时,这个结构无法被完全去除。首艘国产航母没有这种约束,它的结构设计更能满足舰载航空兵作战需求,并且内部拥有更大的空间,可用来装载舰载机。
央视报道称,首艘国产航母的舰岛与辽宁舰相比有所缩短,高度则增加了一些。航母甲板一侧的岛型建筑被称为航母舰岛。载机巡洋舰的舰岛不仅要负责航行和舰载机起降,还设有专门舱室来负责大型对海、对空和对陆攻击武器。而航母舰岛主要负责航行和指挥舰载机,其功能相对集中,所需空间自然就小了很多。缩小的舰岛实际上增加了飞机停泊的面积。
首艘国产航母的舰岛与辽宁舰一样,都安装了四面相控阵雷达。不过,它们的位置和样式存在一些差异。辽宁舰的雷达罩是凸起的圆弧形,而首艘国产航母的雷达罩是平面的。专家分析认为,后者的雷达冷却性能更好,原因是它不再需要弧形的雷达罩来帮助散热。
另外,首艘国产航母是全数字化的。它上面的雷达,和 052D 型驱逐舰上的改进型相控阵雷达是相当的。并且比 052D 上的雷达更大,其探测距离也会更远一些,雷达连续开机的时间也更久。
军事专家尹卓向媒体表示,在舰载机方面,首艘国产航母与辽宁舰大致相同,舰载机数量都在 40 架左右,不过首艘国产航母的吨位比辽宁舰要大一些。
刘征表示,中国首艘国产航母在建造的过程当中,这是一个能够明白其中缘由的过程。
他表示,国产航母的建造工程量极为庞大。它是一个极为复杂的系统性工程,涵盖多个行业、多个部门以及多个地区。这艘航母的上万套设备,与国内 532 家配套厂家相关。每天有 3000 人到 5000 人在航母上进行工作。
起飞方式仍是滑跃式
2017 年 4 月 26 日,地点在大连造船厂。中国首艘国产航母正式开始下水作业。舰艏处将一瓶香槟酒摔碎,船舷处喷射出了各种颜色的彩带,周边的船舶一同鸣响了汽笛。
该航母的型号为001A。此前,辽宁号的型号被定为001。
国产航母正在建造过程中,在设计时有意朝着作战航母的方向进行。例如,对于每个中队配备飞机的数量、出动方式以及飞机类别等方面,都按照作战编组的要求进行了配置。同时,在作战条例条令方面、机务人员分配方面以及油弹气的补给方面,也都有专门的设计安排。
国产航母采用的起飞动力模式与辽宁号相同,都是大型滑跃起飞常规动力。
滑跃式起飞具有自身的优势。它在航母上占用的固定空间较小,出动速度较快,能够节约淡水,维修费用也比较小。李杰向《中国新闻周刊》表示,这艘国产航母在当前的滑跃式航母当中,属于技术较为先进的一艘。
国产航母采用的是滑跃起飞、拦阻降落的方式。多数国家采用的是短距起飞、垂直降落的方式。我们的这种起落方式能够使用重型飞机,其性能比其他国家使用的飞机更强。
李杰指出,滑跃式与弹射式相比存在一定差距。例如,载量较小,持空时间较短,并且不能装载预警机。因为预警机持续巡航飞行需要 6 个小时以上,若要滑跃起飞,发动机推力大,飞机耗油率也大,导致巡航时间无法达到 6 小时标准。目前美国掌握的电磁弹射方式,具有弹射速度快、次数多以及弹射飞机机种机型多的特点。
李杰解释说,001A 仍然沿用滑跃式起飞而不采用弹射起飞方式。中国一直在摸索、学习弹射技术,但这项技术需要大量配套工作。例如电磁弹射方式需要大量电力,如何解决配套是个很大的问题。
一般来讲,航母的起飞方式先是滑跃式,接着会逐渐过渡到蒸汽弹射,而后是电磁弹射。
蒸汽弹射通常是利用核动力装置所产生的热能来制造蒸汽,以此推动飞机进行短距起飞。然而与电磁弹射相比,它存在功率损耗较大的问题,并且可控性不佳,无法依据负载的变化以及飞机速度来对牵引力的大小进行调整。此外,它也不能针对不同的机型设计出不同的弹力曲线。
2015 年 3 月,中国的第三艘航母是 002 型航空母舰。此航母在江南长兴造船厂开始建造。许多军事专家都指出,从外形来看,002 型航母更像美国的航母,而不像俄罗斯的航母。并且,002 型航母有可能会采用弹射方式。
目前,中国在电磁弹射技术方面取得了突破,同时在蒸汽弹射技术上也取得了突破。此前,《南华早报》有报道称,中国的第三艘航母将会采用常规蒸汽弹射的起飞方式,并且至少会配备 3 部蒸汽弹射器。美国智库詹姆斯顿基金会也发文称,中国的 002 型航母即将面世,该航母将是采用蒸汽弹射的航母。
李杰告知《中国新闻周刊》,倘若中国的电磁弹射技术达成了弯道超车,那么下一艘国产航母或许能够直接运用电磁弹射技术。
国产航母在除弹射方式之外的方面,与世界先进水平相比仍有不小差距。《人民日报》曾发文称,其一,在排水量方面,国产航母与一些发达国家相比有距离;其二,在核心技术方面,国产航母与一些发达国家相比有距离;其三,在未来可期的作战能力方面,国产航母与一些发达国家相比有距离。
国产航母的发展依然面临着重大任务。需要在第一艘国产航母的基础之上持续发力。要努力争取能够尽早具备独自完成大中型以及新型航母建造整个过程的能力。
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