2018兰格钢铁网邯郸春季钢市高峰论坛：之江物流品牌影响力的服务创新解析

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今春，“2018 兰格钢铁网邯郸地区春季钢市高峰论坛”得以成功举办，此论坛是由河北之江物流有限公司赞助的。记者留意到，许多参与会议的钢贸商都来自之江物流。当之江物流的总经理向豫涛为钢贸企业颁奖时，台下响起了阵阵热烈的掌声，从这足以看出之江物流在邯郸钢贸圈所具有的影响力。“作为邯郸物流的龙头企业，之江物流是怎样打造品牌影响力的呢？””面对提问，向豫涛回答了四个字：“服务创新。”

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记者

：作为一家大型钢铁物流园区，您认为之江物流有什么特点？

向豫涛：具有至少五大特点。其一为历史悠久。倘若从创建人王同之先生 80 年代初驾驶拖拉机为邯钢进行运输开始计算，已经有 30 多年的历史了。其二是规模宏大。园区占地面积达 300 亩，拥有经销商、加工商 400 多家，是邯郸地区规模最大的钢铁现货交易、加工集散市场。其三是现货丰富。卷材、板材、建材、型材、管材等各类成品钢材一应俱全。其四是功能齐全。以物流园区作为基地，能够提供现货交易服务，能够提供储运配送服务，能够提供剪切加工服务，能够提供金融结算服务，能够提供信息交流服务。同时还有大型停车场，还有商务区，还有生活区等配套设施。第五点是交易形式较为多样，既可以通过现金进行支付，也可以通过支票进行支付，还可以进行托盘交易，也可以进行现货质押，还可以进行电子商务处理。这五点都是围绕着“承载信任、助力成功”的理念。通过园区的四大业务板块来实现，这四大业务板块分别是仓储、运输、市场、加工，并且是通过这些业务板块的服务创新来实现的。

记者

：作为园区的主要功能，仓储创新表现在哪里？

向豫涛：主要体现在硬件与软件的综合运用方面。其一，在特定的仓储区域内，建有面积达 6 万平方米的室内库房以及 10 万平方米的室外龙门吊货场，还购置了 40 余部 16 至 32 吨的天车，并且实行 24 小时的装卸作业。其二，在仓储管理上，运用了先进的仓储软件，从而实现了货物从进库到库内再到出库的规范化全流程管控。目前公司的主要客户包含邯钢这样的大型钢厂，还有纵横等大型钢厂；同时也有五矿等一大批央企，中钢等一大批国企，以及中铁物资、苏美达、厦门建发等一大批民企贸易商。

记者

：园区的运输创新是怎样实现的？

向豫涛：重点在于编织起顺畅且便捷的钢材运输网络。其一，借助园区的 80 余部货车，能够协助客户规划出成本最低且时间最短的运输方案。其二，开通了五大长途专线，其中有通往唐山的北方线路，通往聊城的山东线路，通往常州的华东线路，通往合肥的华中线路，以及通往重庆的西南线路，并且这些专线都实现了一站式一口价。从而保证了货运的安全性和准时性。

记者

：交易市场是怎样实现创新的？

向豫涛：之江物流在规划方面未采用常见的条块分割方式。从方便客户经营以及进出货的角度出发，园区交易市场采用的是全方位且立体式的交叉形式，从而形成了市场带动仓储、仓储中包含商铺的格局。当下，市场内有厂商 200 多家，因为品种齐全、经营门类众多、经营面积较大，如今已成为邯郸地区规模最大的钢材批发零售市场，其区域影响力辐射至周边 400 公里范围。

记者

：久闻之江物流的板材深加工做得有声有色，其中的奥妙在哪里？

针对邯郸地区板材产量大且园区板材客户多的状况，我们创建了河北之江板材加工有限公司，同时自行建造了两个车间，以此开展板材的深加工业务。在加工设备方面，我们引入了十几条最为先进的加工线，这些加工线当中包含台岛腾麒品牌的开平设备、纵剪设备以及飞剪设备。一方面能够满足客户开平的需求，能够满足客户纵剪的需求，能够满足客户折弯的需求，能够满足客户切割的需求，能够满足客户激光焊接的需求；另一方面，还会根据客户订单和钢厂新品要求及时对加工设备进行升级，以此保证了生产技术和工艺的领先优势。在质量管理方面，出台了严格的操作流程，要求员工不管是加工 1 个卷，还是加工 100 个卷，不管是加工 1 吨货，还是加工 1 辆车货，都要珍惜客户资源，并且按照技术参数实行统一标准。园区很多客户选择在这里搞配套材料加工，因为省去了材料组织、配货、运输等环节，这些客户包括新能源汽车、家电制造等终端企业。板材加工既为客户提高了产品附加值，又促进了园区的转型升级。

记者

：之江物流下一步的工作重心是什么？

向豫涛：之江物流通过持续的服务创新，已然成为邯郸物流行业的领军企业。当下，这里经营着所有的钢材品种，邯郸的许多央企、国企托盘公司在此，邯郸的三大型材经销商在此，邯郸最大的无缝管经销商也在此。并且，园区正在引入两家规模最大的不锈钢企业。随着硬件条件逐渐完备，园区下一步将在软件服务方面加大投入力度。会配备专业化的人员，包括管理人员和操作人员。这样能加快安全、可靠的电子信息系统的建设，从而实现物流体系的信息化。同时，会发挥第三方物流平台的作用，借助产业链上下游的关系和人脉，为客户提供力所能及的义务服务，例如撮合交易以及推销积压产品等。总之，要围绕钢铁综合物流体的建设，做到低成本、高质量且无缝隙。这样做的目的是继续提升园区的影响力和竞争力。