宁波泰甬汽车零部件：塑料魔术师创新热塑性复合车身材料

宁波泰甬

汽车界的“塑料魔术师”，玩出了新花样

谁说只有钢铁可以造车，塑料也行！

日前，在宁波泰甬汽车零部件有限公司（以下简称“泰甬”）的实验室内，有几名研发人员正聚集在一起。他们正在对今年 6 月刚刚研发出来的热塑性复合车身材料进行材料试验。

宁波泰甬汽车零部件有限公司总经理李文斌表示：“我们即将推出一款新材料，即碳纤维增强热塑性塑料。这种材料与传统钢材相比，重量能减轻 30%到 40%。并且在保证同等性能的情况下，还兼具集成化优势。”

泰甬是敏实集团的全资子公司，它成立于 1995 年，在塑料领域堪称“魔术师”。当下，企业研发出了透光透波等多款新产品，还获得了超 26 项发明专利。这些产品被广泛应用于通用等全球知名汽车企业的密封和饰件系统，这些企业包括大众、丰田、现代、本田等。

新能源汽车浪潮滚滚而来，消费者对于车辆美观方面的需求在不断增强，同时也对材料提出了诸多新的要求。李文斌介绍说，在今年 1 月刚刚上市的银河 E8 上，装配了企业最新研发的前保险杠新材料，当灯亮起的时候，能够展现出律动的效果。

据悉，银河 E8 的前保险杠具有 158 个发光的单元格。每一个这样的发光单元格内，有 100 多个精密的微孔。并且，每个微孔的直径为 0.2 毫米。要使这些单元格能够紧密配合并发光，其技术难度就如同“在前保险杠上进行针灸”一样。

制作这一产品需使用 PP 材料，然而以往的 PP 材料大多难以同时具备耐热和透光这两大性能，并且对材料加工性能的要求也很高。李文斌称，针对此情况，技术团队进行了多次研究，在 PP 材料中添加了高透高相容填充的原材料，从而使生产的零部件在确保性能和安全的前提下，能够兼具左右流水等多种发光效果。

走进展厅，记者看到泰甬的新材料产品种类繁多。其中有为凯迪拉克首款电动车锐歌设计的智能发光格栅材料，此材料能让原本静态的格栅变得既发光又可智能交互；有为极氪 009 设计的可发光直瀑布式前格栅材料，它能够一键触发“迎宾”功能；还有为捷豹路虎 Discovery 设计的导电材料，该材料让车的尾门具备防夹功能……

这些产品看似加了“魔法”，它们的背后都离不开科技的支撑。在这些科技中，最让企业感到骄傲的是大数据和 AI 大模型。这些模型涵盖了企业过去近 30 年的客户数据和工艺数据，为材料的设计打造了专属的“外置大脑”。

毛细管流变仪

李文斌介绍，就像眼前的这台毛细管流变仪一样，凭借导入的各项数据，它可以模拟出不同的温度和流速，进而能够进行针对性的材料设计。以往客户下单一款定制化的新材料时，需要研发人员进行多次尝试，才能够得出配方。而如今把各类参数依次输入到 AI 大模型中，就能够自主形成配方，这样大大降低了试错的频率。工程师兼具专业化和数字化能力，他们已经成为公司材料配方设计的主力。

泰甬以大数据库为基础迅速做出反应，对标更精准的产品需求，为所有客户专门定制“魔术新品”。在 AI 赋能的作用下，我们提供的产品配方的普适性越来越强，产品牌号从原来的 210 余款减少到如今不足 70 款，但每一牌号的普适性和品质稳定性都有了很大提升，能够更好地满足客户需求。李文斌向记者表示，AI 的功能在于替代那些能够用规则描述的配方设计思想，同时通过不断地反复学习来使设计模型变得更加强大。当产品进入量产后，需要采集数据并进行在线分析，并且提供预防性管理模型，这样才能让产线高效且高质量地运转。

生产车间内机声在轰鸣。12 条全自动生产线处于满负荷运作状态。改性塑料粒子正源源不断地被生产出来。

目前，企业的产值比去年增加了 3000 万元。预计到明年，产值还将增长 7000 至 8000 万元。根据未来三年的订单承接情况，产值在两年后能够实现翻倍。李文斌介绍说，明年下半年，公司将会开设新厂区，新厂区会应用能够快速重组的模块化生产系统，以此助力数字化制造进一步升级。