浦项钢铁积极开发新产品

摘要：去年以来，浦项钢铁正式组建了涵盖销售、质量、生产、研发等业务领域的跨职能团队。 今年年初，成功量产脱硫设备用高合金不锈钢S31254，正式建立商业化生产体系。 。

积极抢占环保船用高合金不锈钢市场

2020年1月1日起，国际海事组织（IMO）将实施《IMO 2020限硫令》，这将是航运史上最严格的船舶废气排放法规。 船舶燃油的硫含量将从目前的“低3.5%”降低到“0.5%以下”，因此船舶必须安装配套的减排系统。随着全球航运业即将实施新的环保标准，洗涤塔（SOx Scrubber）等脱硫设备的需求也预计将增长，因此浦项钢铁公司开始抢占脱硫设备的高合金不锈钢市场。

去年以来，浦项钢铁正式组建了涵盖销售、质量、生产、研发等业务领域的跨职能团队。 今年年初，成功量产脱硫设备用高合金不锈钢S31254，正式建立商业化生产体系。 目前，浦项钢铁已开始向现代重工电力系统、江林重工、STI等韩国脱硫设备设计制造企业供货。

脱硫设备用钢通常采用含钼量在6%以上的6Mo钢。 浦项钢铁自主研发的S31254钢也是6Mo钢的一种，是该公司的世界顶级先进产品（WTP）。 截至去年，韩国国内用户只能依赖进口产品，且采购受到一定限制。 通过自主开发，浦项钢铁不仅大幅缩短了8个多月的交货周期，而且降低了产品价格，从而实现了稳定供应。

考虑到用户在高合金不锈钢应用方面的不足，POSCO钢铁还提供配套的焊接解决方案。 焊接技术不仅会对成本产生巨大影响，还将直接决定产品的最终质量。 关于S31254钢的最佳焊接技术和焊接材料，POSCO钢铁公司将随时为用户提供必要的技能培训。 除了现有的船舶脱硫设备外，浦项钢铁还计划将该钢种应用到火电站脱硫设备、除尘器等陆上环保设备上，同时进一步扩大销量。

与现代重工联手开发船用钢

为了实现船舶用钢的本地化和自主生产，浦项钢铁正在与现代重工集团合作。 未来，浦项钢铁开发的9%镍合金钢、高锰钢等产品在现代重工LNG船上的应用比例将进一步扩大。

长期以来，现代重工使用的9%镍合金钢主要从海外钢铁公司采购。 近日，现代重工正式决定18万吨级LNG船用燃料罐（型号：Hi-CIX）将采用浦项制铁的9%镍合金钢。 同时，双方决定加强合作，共同努力实现超低温储罐核心材料的本地化生产和稳定供应。

为了实现船舶用钢的国产化、自主化生产，浦项制铁与现代重工此前已开展多个合作项目。 2018年，浦项钢铁开发的高锰钢被用于现代重工旗下现代尾浦造船公司建造的LNG双燃料动力船上。

根据船舶类型，现代重工可以选择最合适的液化天然气燃料储罐。 9%镍合金钢在-163℃的超低温环境下仍能保持优异的强度和冲击韧性。 由此生产的Hi-CIX是圆柱形（Type-C）储罐，主要安装在散货船和油轮上。 在高附加值船舶的甲板上。 现代重工新建的18万吨液化天然气动力散货船将于明年11月交付给韩国航运公司H-Line Shipping。

为了应对日益严格的环境法规，浦项钢铁正在开发环保船舶用特殊钢产品。 通过与现代重工的合作，正在加强基于解决方案的营销活动，实现从储罐设计到材料供应和储罐生产的全流程。 国内生产并为客户提供全力支持，将共同提升双方在环保船舶市场的竞争力。

推出耐腐蚀防护围栏产品

近期，浦项制铁将其高耐腐蚀产品PosMAC钢板应用于城市树木防护带和雨水储存池，拓宽了其应用范围。

浦项制铁通过与专门生产街道设施的MYSTECH公司合作，开发了“PosMAC Barrier”产品。 本产品采用浦项钢铁公司的WTP钢PosMAC钢板为原材料。 与普通钢材相比，耐腐蚀性能提高十倍以上，抗拉强度也优异。

由于PosMAC Barrier具有诸多优点，在富含氯化钙的道路周围或土壤中长期雨水浸泡后几乎不会腐蚀，并且还能承受根部和土壤的压力。 在缺水的情况下，人行道树木的根部会寻找水分，容易异常生长或膨胀，从而损坏人行道瓷砖、下水道管道或电线等地下设施。 尤其是当树根向侧面延伸时，遇到强台风时，树会因无法控制重心而倒塌。

为了解决这些问题，MYSTECH公司考虑开发埋在地下的雨水储存罐。 然而，要使储罐材料能够承受土壤压力而不被腐蚀是非常困难的。 为了提高耐腐蚀性能，普通钢材需要涂覆一定厚度的涂层，但如果采用不锈钢，生产成本无疑会增加。 相比之下，PosMAC钢板具有传统钢材无法比拟的优势。 因此，浦项制铁、浦项工业研究院（RIST）和MYSTECH于2017年组成研究团队，成功实现了PosMAC Barrier的商业化生产并完成了专利注册。

PosMAC屏障在今年4月的“改善遮荫树繁育环境与城市环境低影响发展”国际会议上首次正式亮相。 通过与MYSTECH的合作，浦项钢铁将扩大环保解决方案在城市街道设施领域的应用，包括PosMAC钢板在内的低影响钢制建材开发产品有望进一步普及。

浦项钢铁每年可生产约30万吨PosMAC钢板产品，且产量也在逐年增加。 由于其高耐腐蚀性和节省涂料用量的能力，该产品制造成本较低，延长了建筑物的使用寿命，节省了维护成本，在不同领域均达到了理想的预期效果。 目前，PosMAC钢板主要应用于光伏发电支架、电缆槽、农畜棚等，近期也将应用于浦项工厂东村广场大型改造项目。

积极推广环保型硅酸盐渣肥料

近日，浦项钢铁正式启动环保“硅酸渣肥料”的推广工作。 硅酸渣肥料是由高炉出铁后剩余的炉渣干燥粉碎制成颗粒肥料。 含有约25%-30%的可溶性硅酸，能促进水稻光合作用，从而促进水稻旺盛生长。 产量可提高10%-15%，同时蛋白质含量降低，从而改善口感。 硅酸渣肥料含有40%-48%的碱性物质，有利于防止土壤酸化，从而改良土壤。 这种环保肥料有望在增加农民收入、减少温室气体排放、与中小企业合作等方面发挥巨大作用。 值得一提的是，硅渣肥料中含有的铁离子可使稻田产生的甲烷减少15%-20%，每年可减少温室气体排放110万-150万吨。

为了实现肥料的高效生产，浦项钢铁从生命周期评估的角度，从钢铁产品的研发活动和生产到副产品的回收再利用，对硅酸盐渣肥料开展了各种宣传和推广活动。 该地区持续开展肥料服务活动，提高农民认可度，浦项国际公司则开展海外市场开发工作。 目前，韩国Hyeonhwa、Pos Ceramics、Hyoseok等8家中小企业利用浦项钢铁提供的矿渣为原料生产硅酸盐渣肥料。