云南物投一季度开门红:深化改革激发活力,品牌实力显著提升












全面改革在稳步推进;物流项目接连中标;园区仓储的吞吐能力强劲;服务品质有了显著提升;物流运输一直在持续优化;绿色低碳转型的步伐在加速;供应链金融实现了创新突破……云南物投在各个领域都捷报频传,发展的动能也在持续增强。


云南省物流投资集团有限公司是云南省唯一带“省”字头的物流企业集团,以下简称“云南物投”。它以“启幕即决战、启程即疾驰”的奋斗姿态,一方面聚焦锤炼“两力”,另一方面推陈出新。同时,它抢抓机遇,乘势而上,在一季度实现了“开门红”,为全年高质量发展奠定了坚实基础。
云南物投办公室(党委宣传部)针对一季度云南物投的开门红状况展开了综述与整理的行动。
深化改革激发活力 品牌实力显著提升

3 月 6 日,云南省国资委前往昆钢控股公司召开改革发展现场督查会。同时,在云南物投对改革发展情况进行了现场督查。会议指出,云南物投是昆钢控股的支柱产业。它需做好自身工作,发展好自身业务。要持续使体制机制适应市场化需求,加强资源匹配、人才匹配并加以引导,进一步优化物流资源配置,以促进物流降本增效,实现物流资源整合,为现代物流产业增值赋能。
全面深化改革永远在路上。一季度起,云南物投以打造“云南省现代物流业产业领军企业”为目标,承担起国有物流企业的社会责任。各经营单元不断挖掘自身品牌优势,抓好各项改革工作,提升了市场竞争力,加快了发展新质生产力。因此,云南物投荣登 2024 中国供应链及合同物流 100 强榜单排行榜第 48 位。云南昆钢物流有限公司在一季度先后接受安宁市人民政府对其“2024 年度稳经济促提质先进企业”的表彰,并领取了安宁市“2024 年度推动经济稳进提质奖励”100 万元。
精细服务保障有力 运营效率稳步提升

云南物投始终坚持以客户为中心,不断提升服务质量和运营效率。
春节假期阖家团圆时,多数人沉浸在与家人欢聚的温馨中,而大理公司的钢材仓储库却灯火通明,一片忙碌。钢材仓储库房值班人员正仔细核对每一条钢材提货信息,同时处理开单以及钢材的进出库工作。检查组正在对承担关键吊装任务的 5 台行车进行安全检查和检测。他们针对易损件进行逐一细致检查,针对电气系统进行逐一细致检查,针对制动系统进行逐一细致检查,针对钢丝绳进行逐一细致检查。这些都是关键部位。

国际钢材价格逐步回暖后,节后首周,钢材业务迎来高峰。一季度下旬时,大理公司日均吞吐量达到 4 千余吨,钢材入库量为 6 万余吨,出库量是 5 万余吨,吞吐量总计 11 万余吨,钢材仓储吞吐量处于强劲状态。
物流运输保持稳定并上升。在云南物投的各个物流园区里,物流车辆不断地来来往往。它们正全力投入抓运输工作,为达成一季度的运营目标发起最后的冲刺。

石灰石系列物料对昆钢公司安宁基地的生产运营很重要,就像生命线一样。云南物投的下属子公司昆钢物流有几十年丰富的物流运输经验,尤其在钢铁行业方面,积累了深厚的底蕴。在市场竞争激烈的大环境之中,昆钢物流成功获得了云南昆钢钙镁溶剂有限公司到安宁基地拉运石灰石系列物料的运输项目。此次的项目运输量达到了 82 万吨,项目的金额为 1300 万。昆钢物流在保证服务质量的情况下,结合实际路况以及天气等因素,设计出了最优的运输路线。它精准地安排了车辆运行计划,能够对货物进行 24 小时监控,保障装卸安全。同时,还能实时掌握运输动态,及时处理突发状况。凭借优质的服务理念,为客户创造了更大的价值。
绿色低碳探索新路 创新发展多点开花
绿色货运展开新的探索。在宝象物流中心,有徐工牌的新能源重型半挂车。这些车从王家营园区空载出发,接着前往玉溪新平县的云南正大钢管有限公司装货,之后再返回宝象园区。此次行驶的路程是 381.9 公里,总共花费了 12 小时。

宝象物流集团紧跟国家“双碳”政策。它联合多家公司,围绕以新能源重卡为载体的大宗物资运输行业展开行动,积极探索绿色货运的“宝象模式”。通过数据采集和分析可知,新能源重卡与传统油车相比,在能耗方面能降低约 38%的能源成本。如果在装卸货两端自建充电站,能源成本还能进一步降低至约 50%。本次绿色货运探索,一方面是宝象物流绿色低碳、集约高效发展的探索;另一方面,更是一次提质降本的重要探索。
元强公司在 3 月 6 日实现了品类业务的新突破。该公司联动宝象物流,成功完成了矿用 U 型钢首批产品的运输交付工作。

矿用 U 型钢可用于矿井巷道支护,也可用于穿山隧道支撑支护。它承受压力较大,支撑时间较为长久,安装较为容易且不易变形,是专门为矿产企业和隧道工程而设计的钢材产品。云南物投下属子公司元强公司为了拓展新品类和新业务,深入钻研新品类钢材产品的性能以及应用场景,主动去挖掘昆钢公司新品类产品的终端用户。在四川省某煤矿企进行的公开询价采购中,元强公司被评选为 29U 矿用 U 型钢的成交供应商。
银企合作成为新的动力源。从一季度开始,云南物投与建行、光大银行等金融机构开展了深入的战略对话,搭建起了供应链金融创新协作的模式。凭借多维资源的联动以及优势的集成互补,银企双方正在共同努力推动产业升级和业务边界的拓展,达成了“物流+金融”的双向赋能:一方面帮助云南物投加快数字化转型以及服务链的延伸,另一方面促使银行机构深化场景化金融服务的改革。展现出三重战略价值:其一,构建起产融协同的生态圈,能让供应链的综合运营成本明显降低;其二,凭借定制化的金融解决方案,增强了客户的粘性,构建起了产业服务的护城河;其三,建立了新的风险管控范式,运用金融科技手段,实现了全业务链的智能风控升级。


依托银企数据资产的融合,会进一步开拓出一种新型的服务场景,即“绿色金融 + 智慧物流”。云南物投与银行携手合作,共同构建起了服务实体经济的立体化生态网络,为现代物流产业朝着价值高端化、运营绿色化、服务智能化的方向进行转型升级,注入了强大的动力。

开局对全局有重要影响,起步能决定后续的行程。为了让云南物投在一季度达成“开门红”的目标,云南物投在各个方面都积极发力,展现出了“实干正当时”的起步姿态,并且持续地巩固和增强了发展向好的态势。
拟稿:聂盈莹、刘 洋
图片、资料:各党支部通讯稿
单位:办公室(党委宣传部)
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云南省物流投资集团有限公司
2025年第16期公众号
编辑、排版:刘 洋
初审:张 涛、聂盈莹
审核:徐士申
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