4月18日2025第十四届中国钢铁物流高峰论坛在上海盛大召开

春光无限好，正值人间四月时。2025年4月18日，第十四届中国钢铁物流高峰论坛在上海隆重举行。此次论坛以“AI助力变革，数智推动互联”为核心议题，集中讨论了中美贸易摩擦、数字化供应链的进步、新阶段钢铁产业结构的调整等焦点话题，进行了深入的交流和研讨，为我国钢铁工业的发展提供了新的思路和探索。

大会致辞

中国物流与采购联合会会长蔡进发表了开幕致辞。他指出，今年第一季度我国经济取得了良好的开局，GDP增长率达到了5.4%。根据中物联和国家统计局共同进行的调查，经济呈现逐月向好的明显趋势，1月至3月期间，制造业采购经理指数（PMI）从49.1上升至50.5，而新订单指数在3月份达到了51.8%。经济增长质量提高表现在四个维度：首先，需求基础得到加强，消费、投资、出口等关键数据均表现突出，同比增长分别达到1.1%、1%和6.9%；其次，内生动能显著增强，政策推动与市场需求相互作用，尤其是中小企业复苏势头强劲；再者，传统产业逐步回暖，建筑业和房地产市场数据呈现积极态势；最后，新兴产业呈现蓬勃发展态势，高端制造业和数字化服务业增长势头迅猛。在中美贸易摩擦的背景下，我国经济依靠内需的强大韧性，有能力抵消高额关税带来的冲击。考虑到各种因素，我们对于实现全年国内生产总值增长5%的目标抱有客观而乐观的预期。

上海市嘉定区副区长魏晓栋在致辞中强调，钢铁物流业作为我国国民经济的坚实支柱，其发展状况对整个产业链和供应链的稳定与运作效率具有直接影响。目前，行业正以数字化转型和绿色低碳发展为两大核心主题。嘉定区对此给予了高度重视，并积极推动企业通过技术创新和模式创新，以期实现钢铁物流业的高质量发展。上海卓钢链，这家深植于嘉定的关键数智化服务平台企业，在钢铁物流产业链的上中下游协同中扮演了至关重要的角色。自成立以来，卓钢链已实现千亿级营收，纳税额超过十亿，会员注册量突破七万家，已然成为钢铁产业互联网领域的领军企业。未来，期望卓钢链持续展现模范带头效应，与嘉定区特色产业集群深度融合，更有效地助力嘉定区培育新型生产力、促进先进制造业的升级换代。作为地方党委和政府，我们将毫不动摇地承担起“金牌店小二”的职责，竭诚提供最优越的营商环境、最广阔的发展空间以及最完善的服务支持，助力企业和人才在嘉定实现事业上的辉煌、追逐梦想的脚步。

邓杭州，河南钢铁集团周口钢铁公司的副总经理，指出在过去的数年里，钢铁行业步履维艰。全球经济增速放缓，国际贸易保护主义抬头，市场需求持续走低，行业遭遇了前所未有的困难。然而，钢铁行业工作者并未放弃，而是齐心协力，共同应对这些挑战。周口钢铁公司坐落于沈丘县东南的钢铁产业园，这里具有公铁水三位一体的综合交通运输便利条件，地理条件相当优越。项目全面建成后，将打造成为国际一流、国内领先的现代化特钢生产基地，为河南省钢铁行业的转型升级和高质量发展提供坚实的支撑。与此同时，钢铁行业应着力加强技术研发，深化与物流企业的合作，积极开拓国际市场，并加大绿色低碳技术的投入，以抓住市场发展的机遇。

上海市工商联钢贸商会会长许集体在大会上发表了开幕词。他指出，目前国际贸易中保护主义趋势加剧，中美之间的贸易摩擦持续加剧，全球贸易环境变得愈发复杂，这些因素对我国的钢材出口以及市场价格产生了显著的影响。钢铁贸易流通行业正面临空前的挑战。经营品种正从单一向多样化发展，贸易利润从丰厚变为微薄，甚至出现亏损，竞争对手的范围也从同行扩展到了上游的钢铁生产企业。种种迹象显示，传统的钢材交易模式已不再适应现今的时代潮流，钢铁贸易流通领域的转型升级已成为必然趋势。上海市工商联钢贸商会将致力于扮演好桥梁和纽带的角色，与所有会员企业并肩作战，共同探索创新发展的新途径，合力应对市场中的各种挑战，为钢铁贸易行业的稳健发展贡献自己的力量。我们期待钢铁物流产业链能够共同抵御严寒，再次焕发光彩。

中物联钢铁物流专委会的主任、卓钢链董事兼CEO潘富杰在大会上发表了开幕词。潘富杰指出，到2025年，市场规模和需求结构将发生三大转变：首先是产量和需求总量的变动，其次是需求结构的调整，最后是出口市场的演变。他着重强调，钢铁行业属于周期性较强的行业，必须遵循其发展规律，并顺应市场趋势行事。面对市场存在的众多不确定性因素，我们必须采取四项具体措施：首先，积极拓展多元化的市场领域，不仅要关注欧美日等发达国家，还要努力开发东盟、中东、非洲等新兴市场；其次，促进产业链各环节的协同发展，强化生产企业、流通企业以及服务商之间的紧密合作；再者，积极推动绿色转型和可持续发展，构建从“矿山”到“钢厂”再到“用户”的零碳产业链，增强生态系统的整合能力；最后，企业需在经营和管理两方面进行优化，以实现降低成本和提高效率，确保高效的管理。我们期待与会各位同仁能够抓住发展良机，勇敢面对各种挑战，齐心协力，共同促进我国钢铁产业向更高水平发展。

主题演讲·宏观产经

陈雷鸣，中国金属材料流通协会的执行会长同时也是秘书长，发表了关于《钢铁数字化供应链发展的驱动与展望》的主题演讲。他指出，钢铁业的数字化进程以及数字化供应链的打造，将彻底转变我们对行业及未来的看法，这无疑是对我们固有的思维方式和商业模式的重大革新。打造数字化的钢铁供应链是推动传统钢铁业向更高阶段转变的关键所在，这要求我们在技术运用、流程改进以及生态合作等多个层面共同发力，而实现这一目标的途径主要包括技术支持、构建平台生态、流程再造、数据管理、绿色发展以及生态支持等方面。钢铁行业在数字化供应链领域的未来发展，将紧密融合新一代信息技术与产业的具体需求，通过重新构建生产流程、合理调配资源、提高运营效能，力求实现整个产业链的智能化、环保化以及国际化。

陈玉千，中国钢铁工业协会的副秘书长，在大会上对《中国钢铁产业结构调整趋势分析》进行了阐述。他指出，自2025年起，我国钢铁行业运行态势表现为供应过剩、钢材价格微幅波动、焦煤、铁矿等原材料价格持续走低、钢材出口需求提前释放、企业库存和社会库存均处于较低水平、钢铁企业的盈利能力虽不及去年但仍有改善。钢铁行业表现出四大显著特点：钢铁表观消费总量出现下滑、直接出口贸易环境日益严峻、间接出口受到较大冲击、建筑用钢向制造业用钢转变趋势明显。当前，钢铁行业正从“增量发展”模式过渡到“减量发展、存量优化”的新阶段。对于未来市场，陈副秘书长预测，原料供应状况宽松，仍有进一步下降的空间；钢材供应端面临高压力，国内钢铁需求预计将略有减少，出口量将显著降低。在这种形势下，我国钢铁企业必须加强自我约束，并迅速开展联合减产，以防止出现“内卷”式的恶性竞争，这样才能共同克服困难，提高整个行业的经济效益。

管清友，担任如是金融研究院院长和中国民营经济研究会副会长，发表了以《大国博弈 中美关税反制下的中国机会》为主题的演讲。他提出，美国所发起的关税冲突难以取得胜利，反而对中国来说，这可能成为“凤凰涅槃”或“强国之战”的契机。他认为关税战难以取得成功的原因主要有以下几点：首先，它违背了经济规律，全球化是自然而然形成的，重新构建优势异常艰难；其次，在道义上，提高关税容易招致他人的反感；再者，策略上的失误导致了国际秩序和信用的破坏；最后，对中国的决心和态度估计不足。管院长指出，尽管贸易摩擦短期内对全球股市和中国企业造成了冲击，然而，这也催生了一种倒逼式的发展契机。这一契机促使企业加大研发投入，增强自身的抗风险能力，并提升在全球市场的竞争力。同时，它也在一定程度上激发了国内出台扩张性需求政策的积极性，加速了政策的调整步伐。在此背景下，各方应当在挑战中寻求新的发展机遇，并做好短期应对与中长期规划。

主题演讲·聚焦产业

狂飙不止 新能源产业还有多少油

师建华，中国电动汽车百人会的副秘书长，发表了一场主题为《2025年新能源汽车行业发展前景展望》的演讲，内容精彩纷呈。他提到，全球汽车市场已趋于饱和，正逐步进入存量竞争的新阶段。在此背景下，中国汽车市场依旧保持着稳定的增长态势，并且正迅速迈向新能源商用车的快速发展阶段，同时智能化进程也在全面加速。消费者对电动化趋势的认可度不断提升，智能化需求亦随之显著增长，同时，我国在消费特征、消费群体构成以及车型偏好等方面也经历了结构性的调整。在企业层面，全球竞争格局正加速演变，汽车企业正致力于探索高质量发展的新路径，以规避以往无序扩张所遗留的问题。在产业领域，中国的发展速度超出预期，可能遭遇不利的成长环境；与此同时，快速进行的转型和变革所带来的效应已进入深水区，我国的汽车产业将面临一系列的整合和重组过程。

周晓莺，盖世汽车的创始人及首席执行官，发表了题为《中国乘用车市场与供应链生态展望》的演讲。她强调，我国不仅是世界上最大的汽车市场，也是最大的汽车出口国和最大的新能源汽车产销国。随着我国汽车市场的迅速崛起，全球汽车产业的格局正在经历一场深刻的变革。我国乘用车市场已走过三个重要阶段，现阶段，国内品牌汽车通过新能源技术的突破、创新运营策略的引入以及产品更新换代的效率提高，其市场竞争力与消费者认可度持续增强。同时，业界普遍认为，价格竞争将步入一个阶段性调整期，而技术驱动型的促销手段有望成为新的营销趋势。周总觉得，在我国，涉及电气化、ADAS、智能座舱等产业链环节，汽车整车与零部件制造商在技术与应用层面目前均占据一定优势。他坚信，类似于“微软+英特尔”或“安卓+高通”那样在科技领域占据领先地位的企业，有望率先在中国市场崭露头角。

中国光伏行业协会会员工作部主任、光电建筑专委会副秘书长王双在会议中发表了《2025年光伏行业发展趋势展望》的报告。王双在报告中分析认为，2024年光伏行业的发展前景并不乐观，出口数量、出口金额、产品价格以及产值均出现了下滑，从多晶硅到组件的四个主要产业链环节，价格降幅均超过了30%。光伏行业目前正经历着严峻的调整阶段，遭遇了出口量持续减少、企业亏损范围不断扩展以及现金流危机愈发严重的多重风险，迫切需要对下游应用领域低于成本价销售的行为进行严格的监管。展望未来市场，王双对未来光伏市场的发展前景依然抱有较为积极的看法。她预测，到2025年，全球光伏新增的装机容量将实现超过10%的增幅，届时全球光伏市场的装机总规模预计将落在531至583吉瓦的范围内。

山西晋钢智造科技实业有限公司的主任经理刘勇在会议中发表了关于《推动新能源绿色钢铁材料发展竞争格局》的演讲。刘经理指出，随着新能源产业的迅猛发展，晋钢控股集团作为钢铁领域的关键参与者，正充分利用其独特优势，主动投身于新能源绿色钢铁材料等前沿领域。在其众多产品线中，高端涂镀产品成为晋钢的一大特色。以锌铝镁制品为例，其设计独具匠心，铝元素能形成紧密的氧化物，发挥阴极极化作用；锌元素则负责提供阳极保护；镁元素则有助于氧化物的进一步发展。根据镁铝含量的不同，锌铝镁产品可分为低铝、中铝和高铝三个类别，它们分别被广泛应用于汽车制造、光伏支架以及建筑等行业。晋钢面向未来，正依托其产品优势和技术研发实力，积极拓展广泛的合作领域，在光伏储能等关键行业持续深化发展，预期将在未来的市场竞争中占据显著位置，为行业进步作出显著贡献。

深海战略 海洋经济发展新格局

中国五矿集团经济研究院的首席专家左更发表了题为《我国钢铁产业链“出海”趋势分析》的演讲。左首席指出，从长期趋势来看，根据我国出口钢材产量的占比范围进行估算，预计我国钢材的直接出口量将在6800万至7800万吨之间波动，与2024年相比，这一数字将形成超过3000万吨的缺口。面对大国间的竞争与挑战，我国关键金属矿产对外依赖程度较高，海外权益投资遭遇供应中断的风险，国际矿业巨头对市场的控制力增强，原材料供应的安全受到威胁，贸易保护主义抬头，反倾销措施频出，中美之间的关税政策变动使得出口面临更多不确定性。此外，左侧的主要观点是，东南亚、中东和非洲构成了我国钢铁行业“再次远航”的关键路径。他们同时强调，国内庞大的市场需求和完整的产业链优势，再加上新生产力的运用，这些因素共同构成了我国在全球竞争中取得胜利并成功出海的核心优势。

上海卓钢链电子商务有限公司资金中心的融资总监王卿恩，就《产融互联·数链共生制造业升级的金融赋能实践》这一主题，发表了一场引人入胜的演讲。她强调，制造业正面临着全方位的变革，这其中包括数字化转型进程的加深、生产方式向智能化和自动化水平的提升，以及向“产品+服务”模式的转变，同时也在加强平台化的协作。供应链金融产品能够促进产业生态从“线性链”向“网状生态”的转变，从“经验决策”迈向“数据智能”，并推动从“成本竞争”向“价值共生”的转变，从而为产业生态的升级提供全方位的助力。卓钢链是一家专注于数智化服务的平台，秉承“深度挖掘与数实融合”的发展策略，致力于在高端制造、智能制造和绿色制造等众多领域不断深入探索，向客户全面提供涵盖商品交易、供应链金融服务、仓储物联网、物流配送服务、数智化系统以及数据咨询服务在内的全方位解决方案。

河南钢铁集团旗下的周口钢铁公司副经理邓杭州在会议中发表了关于《我国中厚板材料未来走向的研究》的主题演讲。邓经理对中国中厚板产业的现状以及国内产品研发的趋势进行了深入的剖析和评价。他指出，当前我国中厚板产业具有产能过剩、设备先进、产品种类丰富的三个显著特点。在未来的发展前景中，船舶及海洋工程用钢、桥梁专用钢材、管道建设用钢、建筑机械用钢、水电工程专用钢材以及低温镍系钢材等领域，都拥有广阔的成长潜力。河南钢铁集团旗下的安阳钢铁周口基地，其最新投入使用的5600毫米和5500毫米宽厚板生产线，应用了成熟且领先的技术。该生产线配备了全流程的智能化控制系统、超快速冷却技术、以及高精度的质量控制和检测设备。在这些技术装备的加持下，该基地在船舶和海洋工程用板、耐火结构板、碳素结构板、管线钢、锅炉容器以及桥梁结构板等多个产品领域，展现出显著的市场优势。

郭秀斌，扑克财经的合伙人及零炬大宗的联合创始人，在会议中发表了关于《制造业如何运用套期保值手段来防范采购风险》的主题演讲。他指出，钢铁行业的期现业务正遭遇一系列挑战，包括在传统模式下的总体需求短缺、行业内部竞争激烈导致无利润可图、基差套利机会减少以及风险管理手段单一等问题。此外，他提到，期货期权市场已经变得异常激烈，商品贸易的定价过程也变得异常复杂。因此，我们必须构筑起定价和风险管理的防护墙，培育出结构化的金融产品，让它们具备低同质性、能够拓展贸易优势、均衡利润与风险、有效规避合规和税务等多重风险等特性。在钢材市场的创新突破过程中，首先要破解价格难题，然后才能着手解决其他服务问题。价格问题是众多风险之源，而实现综合服务一体化服务的基础，正是价格和利润问题的妥善解决。

荣誉时刻

大会向中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会的新晋常委单位颁发了牌匾，此举既是对其作为优秀合作伙伴的认可，同时也对中国钢铁PMI指数信息采集单位进行了展示和推广。

本次盛会由中国物流与采购联合会以及上海市嘉定区人民政府联合指导，由中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会负责主办，并由上海卓钢链电子商务有限公司具体承办。中国船舶工业行业协会的领导、中国电动汽车百人会的代表、中国光伏行业协会的成员、上海市嘉定区商务委员会的官员、上海市嘉定区投资促进服务中心（即上海市嘉定区经济发展服务有限公司）的相关负责人、上海市供应链发展促进会的代表、上海市工商联钢铁贸易商会的成员、河北省金属材料流通协会的领导、四川省钢材流通协会的代表、河南省钢铁工业协会钢贸分会的负责人、天津市金属材料行业协会的成员以及中国五矿集团经济研究院的领导均参与了此次会议。

四月芳菲，春意盎然。第十四届中国钢铁物流高峰论坛，于2025年圆满画上了句号。