今年上半年钢铁行业克难前行，后期有望稳增长、提质效

钢铁产业构成了我国国民经济的基础性原材料领域。在今年的上半年，该行业克服重重困难，保持了生产经营的稳定态势，转型升级的工作也在不断深入，尤其是在第二季度，行业效益较前一季度的环比有了显著提升。

姚林，中国钢铁工业协会的会长，在最近举行的中钢协第六届第八次理事（扩大）会议上发表言论。他指出，未来，随着我国深化改革全面展开，经济增长动力得到增强，一系列稳增长政策陆续实施，推动钢铁需求增长，加之全行业自律控制产量和降低库存已取得一定成效，钢铁行业对进一步稳定增长、提升效益充满信心，并将继续为我国经济社会发展贡献钢铁力量。

进入“存量优化”阶段

市场状况在价格上得以直观反映。在上半年，我国钢材价格指数的平均值为108.19点，较去年同期下降了4.89%。具体来看，长材价格指数的平均值为110.71点，同比下降了6.36%；而板材价格指数的平均值为106.76点，同比下降了6.35%。

今年伊始，我国钢材市场面临供需不平衡的严重问题，行业整体运行状况表现为产量过剩、成本高昂、出口量增加、需求减少、价格下跌以及效益降低，形成了“三高”与“三低”并存的特征。

国家统计局发布的数据显示，在上半年期间，我国粗钢总产量达到了5.31亿吨，较去年同期下降了1.1%；生铁产量为4.36亿吨，同比下降了3.6%；而钢材产量则增至7.01亿吨，同比增长了2.8%。同时，全国粗钢的表观消费量折合约4.79亿吨，较上年同期减少了3.3%。总体来看，市场供给能力超过了需求水平。

观察进出口情况，在上半年，我国钢材出口量有所上升但价格却呈下降趋势，而进口量则持续下降。根据海关总署的数据，上半年我国钢材出口总量达到5340万吨，较上年同期增长24.0%；出口平均价格为778.8美元/吨，较上年同期下降26.9%；进口钢材量为362万吨，同比减少3.3%；进口平均价格为1651.1美元/吨，同比下降3.9%。

从经济效益角度分析，上半年期间，主要钢铁企业的营业收入达到了3.09万亿元，较上年同期有所下降，降幅为3.6%；同时，营业成本为2.93万亿元，同比降低3.5%；然而，利润总额为339亿元，同比下降了6.7%；平均销售利润率为1.1%，较去年同期下降了0.03个百分点。尽管重点钢铁企业的汇总利润呈现逐月增长的趋势，但整体盈利能力依旧处于较低水平。

目前，钢铁产业正从“增量扩张”时期过渡到“存量优化”时期。我国钢铁的总体消费量呈现下降趋势，实际消费量（扣除重复材料）自2020年创下最高纪录9.95亿吨以来，已连续三年出现下滑，今年上半年与去年同期相比，减少了1590万吨。

春节过后，钢材市场迅速陷入下滑态势，中钢协迅速提出企业应自律控制产量并降低库存，此举得到了众多会员企业的广泛认同和迅速响应。

今年六月底，主要钢铁企业的库存资金达到了6509亿元，较去年同期下降了1.2%；而应收账款为1738亿元，同比下降了2.4%。专家们分析指出，库存资金和应收账款的持续下降趋势，反映出企业坚守“按销售决定生产、按效益决定生产、按现金决定销售”的原则，已经取得了显著的积极成果。

随着我国产业结构的调整与优化，钢材的消费构成也发生了转变。钢铁企业积极应对市场变化，紧密跟随下游行业的转型升级步伐，加快对钢材品种结构的优化。在上半年，长材的产量出现了下降，具体来看，钢筋的产量下降了11.7%，线材下降了2.8%；而板材的产量则保持了增长势头，其中热轧薄板的产量同比增长了64.4%，冷轧薄宽钢带的产量增长了17.4%。

常熟市龙腾特种钢有限公司，这家企业不仅专注于钢铁的生产，还涉足深加工领域，形成了一条完整的生产链。其年产量高达400万吨以上，且在销售利润率上始终处于行业前沿。徐利，龙腾特钢的董事长兼总经理，向我们透露，公司专注于核心业务，力争在细分市场中成为领导者，并推出了八大类具有差异化特点的产品，以满足客户多样化的需求。该企业生产的球扁钢技术达到国内顶尖、国际前沿水准，并且已被成功运用在双向破冰的极地科考船“雪龙2”号上。

绿色低碳动能增强

绿色发展构成了高质量发展的基础色彩。在上半年，钢铁行业的领军企业们在节能方面的投资比例达到了7.0%，这一比例与去年同期相比，增长了0.9个百分点。

张昊龙，生态环境部大气环境司的副司长，指出，通过执行超低排放的改造措施，不仅让该行业的污染物排放效果达到了国际的顶尖水平，而且促进了机械化料场、烧结烟气循环、均压放散煤气回收、高炉煤气精脱硫等源头治理技术的应用。这些措施使得行业污染物排放量减少了60%，在抵消了末端治理带来的碳排放增加之外，还共同降低了大约2%的碳排放量，成功实现了减污和降碳的协同治理。

根据数据统计，在上半年期间，主要钢铁制造企业的总体能源消耗量较去年同期下降了1.8个百分点，每生产一吨钢材的综合能耗也减少了0.16个百分点，同时，每吨钢材的新水消耗量同比降低了1.83个百分点。

姚林指出，通过提升能源资源利用效率，企业能够实现碳排放的减少、成本的下降以及竞争力的增强，从而推动绿色发展的动力持续增强。他强调，钢铁行业正在积极推动极致能效工程的实施，已有58家企业加入其中进行培育。其中，首钢京唐、湛江钢铁等在“双碳最佳实践能效标杆示范厂”培育方面已开始进行评审和验收工作。

在国家相关部委的扶持与引领下，钢铁产业的低碳化进程正有条不紊地进行。截至目前，该行业已通过EPD（环境产品声明）平台发布了129份报告，下载次数已突破3万。此外，新版《钢铁行业碳中和愿景及技术路线图》亦已新鲜出炉。

稳中求进良性发展

据调查，钢铁领域内目前正并行推进不少于61项前沿的低碳技术研发项目，其中部分项目已实现阶段性突破，我国钢铁低碳技术水平位居全球领先行列。

对下半年的钢材市场进行展望，可以发现建筑行业对钢材的需求依然呈现减少态势，而制造业将成为推动钢铁需求增长的关键力量，此外，风电、光伏等新兴行业对钢材的需求也颇具潜力。预测显示，风电与光伏发电设备的装机量迅猛上升，将促进中厚板、镀锌板、硅钢等产品的需求显著增长；同时，新型储能设备的装机量大幅增加，对中厚板、热轧板卷、无缝管市场产生积极影响；新能源汽车的迅速发展、新能源动力船舶订单的增多以及老旧船舶的加速淘汰，均对钢铁行业的繁荣起到推动作用。

首钢股份作为全球领先的电工钢（一种金属软磁材料）制造商及服务商，拥有全球第一条专为新能源汽车打造的电工钢专业生产线。目前，该公司的电工钢产品已覆盖全球众多新能源汽车头部企业，在我国，每三辆新能源汽车中就有一辆搭载了“首钢芯”。该电工钢生产企业致力于打造高端产品和销售渠道，本年度成功推出了6款新型产品，同时，新能源领域的高牌号电工钢订单量也实现了45%的显著增长。

首钢股份致力于将技术创新作为核心竞争力，不断加强产业链和供应链的协同创新，努力提升新质生产力，经营状况正逐步改善。相关负责人如是说。

为满足国民经济向高质量转型的发展需求，钢铁产业需持续秉持稳健发展的策略，不断追求进步，致力于在减少产量同时提升产品质量的道路上迈进。现阶段，众多企业依旧致力于追求规模与效益的结合，导致其生产能力迅速且过度释放，从而对上游原材料的价格形成支撑。与此同时，由于供大于求，库存量显著上升，对钢材价格形成了压制作用。

依据中钢协的安排，在下半年，钢铁产业需将提高质量和效益置于高质量发展的核心位置，确保行业的稳定与持续发展。整个行业需达成共识，统一行动，严格遵循国家的钢铁产业政策，并持续加强自律，控制产量以降低库存。同时，需依照“扶持高端、限制低端、打击非法”的方针，对出口进行有效调控，同时兼顾并平衡国内与国外两个市场的需求。在此基础之上，我们需逐步构建一套以环保和能耗等关键因素为导向的调控体系，旨在充分激发先进产能的潜力，推动行业内部实现优胜劣汰，并保持供需之间的平衡。同时，我们还要积极探索并形成一套既可行又实用的行业自律机制。

为了确保钢铁产业的健康发展与秩序井然，除了颁布相应的规章之外，还将充分利用民众的监督力量。工信部原材料工业司副司长张海登指出，在接下来的工作中，工信部将把修订《钢铁行业规范条件》作为关键抓手，致力于培育一批具有示范意义的规范企业，为整个行业提供企业发展的典范。（记者 周雷）