山西建龙实业冷轧卷板彩涂生产线繁忙，钢铁行业上半年总体平稳向好

山西建龙实业有限公司的1500mm冷轧卷板彩涂生产线现场热闹非凡，工人师傅们正忙碌地加快彩涂板的生产进度。常奇用镜头记录下了这一幕（来自中经视觉）。

钢铁产业作为我国国民经济的基础性原材料领域，占据着至关重要的地位。在今年的上半年，该行业面对重重困难，依然稳步前进，其生产经营状况保持稳定，转型升级工作也在不断深入，特别是在第二季度，行业效益实现了环比的显著提升。

中国钢铁工业协会的会长姚林在最近召开的中钢协第六届第八次理事（扩大）会议上指出，未来，随着我国全面深化改革的深入推进，经济增长动力得到增强，一系列稳增长政策的实施将促进钢铁需求的增长，同时，全行业在自律控产和降低库存方面取得的阶段性成果，使得钢铁行业对进一步稳定增长、提升效益充满信心，并将持续为我国经济社会发展作出贡献。

进入“存量优化”阶段

市场价格如同天气的晴雨表。在上半年，我国CSPI钢材价格指数的平均值为108.19点，较上年同期下降了4.89%。具体来看，长材价格指数的平均值为110.71点，同比下降了6.36%；而板材价格指数的平均值为106.76点，同比下降了6.35%。

今年伊始至今，我国钢材市场面临供需不平衡的严峻挑战，行业整体运行态势表现为产量高企、成本上升、出口量增加、需求疲软、价格走低、效益下滑的“三高两低”特征。

国家统计局发布的数据显示，上半年我国粗钢生产总量达到5.31亿吨，较上年同期下降1.1%；生铁产量为4.36亿吨，同比下降3.6%；钢材产量增至7.01亿吨，同比增长2.8%。全国粗钢表观消费量折合约4.79亿吨，较去年同期减少3.3%。整体来看，市场供给能力超过了需求水平。

观察进出口情况，在上半年，我国钢材出口表现出数量上升而价格下降的特点，同时进口量也在持续减少。根据海关总署的数据，上半年我国钢材出口总量达到5340万吨，较上年同期增长了24.0%；出口的平均价格为778.8美元/吨，较上年同期下降了26.9%；进口钢材量为362万吨，同比减少了3.3%；进口钢材的平均价格为1651.1美元/吨，同比下降了3.9%。

从经济效益角度分析，在上半年，主要钢铁公司的营业收入达到了3.09万亿元，较上年同期下降了3.6%；营业成本为2.93万亿元，降幅为3.5%；利润总额为339亿元，同比下降了6.7%；平均销售利润率为1.1%，较去年同期下降了0.03个百分点。尽管重点钢铁企业的汇总利润呈现逐月增长的趋势，然而其盈利能力依旧处于较低水平。

目前，钢铁产业正从“增量扩张”时期过渡至“存量优化”时期。我国钢铁的总体消费量呈现下降趋势，实际消费量（剔除重复材料）自2020年创下最高纪录9.95亿吨以来，已连续三年逐年递减，今年上半年与去年同期相比，减少了1590万吨。

春节过后，钢材市场迅速陷入下滑态势，中钢协迅速提出企业应自律调整生产，减少库存，此倡议获得了众多会员企业的广泛支持与迅速响应。

今年六月底，主要钢铁公司的库存资金达到了6509亿元，较上年同期下降了1.2个百分点；而应收账款为1738亿元，同比下降了2.4个百分点。专家们分析指出，库存资金和应收账款的持续下降趋势，反映出企业坚守“按销售决定生产、按效益决定生产、按现金决定销售”的原则，已取得了显著成效。

随着我国产业结构的调整与优化，钢材的消费构成亦随之发生转变。钢铁制造企业积极应对市场变化，紧密跟随下游行业的转型升级趋势，加快对钢材品种结构的优化调整。在上半年，长材的产量出现了下降，具体表现为钢筋产量下降了11.7%，线材产量下降了2.8%；与此同时，板材的产量则保持了增长态势，其中热轧薄板的产量同比增长了64.4%，冷轧薄宽钢带的产量增长了17.4%。

常熟市龙腾特种钢有限公司，作为一家融合了钢铁生产与深加工的长流程特钢企业，年产量高达400余万吨，其销售利润率在行业内处于领先地位。徐利，龙腾特钢的董事长兼总经理，阐述道，公司专注于核心业务，力争成为细分市场的领军企业，精心研发了八大类具有差异化特点的产品，以满足客户的多样化需求。该企业生产的球扁钢技术在国内居于领先地位，并在国际上达到先进水平，这一产品已成功应用于我国的双向破冰极地科考船“雪龙2”号。

绿色低碳动能增强

绿色发展构成了高质量发展的基础色彩。在上半年，主要钢铁企业的节能项目投资比例达到了7.0%，这一比例与去年同期相比，增长了0.9个百分点。

张昊龙，生态环境部大气环境司副司长，指出，通过执行超低排放的改造措施，不仅使该行业的污染物排放水平达到了国际先进水平，而且促进了机械化料场、烧结烟气循环、均压放散煤气回收、高炉煤气精脱硫等源头治理技术的广泛应用。这些措施使得行业污染物排放量降低了60%，在抵消末端治理带来的碳排放增加的同时，还额外减少了大约2%的碳排放，从而实现了减污和降碳的协同治理效果。

据相关数据表明，在上半年期间，我国主要钢铁生产企业整体能耗较去年同期下降了1.8个百分点，每吨钢材的综合能耗降幅为0.16%，而每吨钢材的新水消耗量同比减少了1.83%。

姚林指出，能源资源利用效率的提高促进了企业碳排放的减少、成本的下降以及竞争力的增强，绿色发展的动力持续增强。他提到，钢铁行业正在积极推进极致能效工程，已有58家企业加入这一培育计划。其中，首钢京唐、湛江钢铁等被誉为“双碳最佳实践能效标杆示范厂”的企业，已经开始了评审和验收工作。

在国家相关部委的扶持与引领下，钢铁领域的低碳化进程正有条不紊地进行。截至目前，钢铁行业已通过EPD（环境产品声明）平台发布了129份报告，下载次数已突破3万。同时，新版《钢铁行业碳中和愿景及技术路线图》亦已新鲜出炉。

稳中求进良性发展

据调查，钢铁领域内共有不少于61项前沿的低碳技术研发项目正在进行中，其中若干项目已实现阶段性突破，我国在钢铁低碳技术领域整体水平位居全球领先地位。

对下半年的钢材市场进行预判，建筑行业对钢材的需求依然呈现减少的态势，而制造业将成为推动钢铁需求增长的关键力量，同时，风电、光伏等新兴领域对钢材的需求也值得看好。预测显示，风电与光伏发电设备的装机容量迅猛增长，将促进中厚板、镀锌板、硅钢等产品的需求量上升；同时，新型储能设备的装机规模显著扩大，对中厚板、热轧板卷、无缝管市场产生积极影响。此外，新能源汽车行业的迅速发展、新能源动力船舶订单的增多以及老旧船舶的加速淘汰更新，均对钢铁行业的发展带来正面效应。

首钢股份作为全球领先的电工钢（一种金属软磁材料）制造商及服务商，成功打造了世界首条专门为新能源汽车服务的电工钢生产线。目前，该公司的电工钢产品已覆盖全球众多新能源汽车头部企业，在我国，每三辆新能源汽车中就有一辆搭载了“首钢芯”。该电工钢企业致力于打造高端产品和销售渠道，今年成功推出了6款新电工钢产品，同时，新能源领域的高牌号电工钢订单量也实现了45%的显著增长。

首钢股份致力于将技术创新作为核心竞争力，不断加强产业链和供应链的协同创新，加速培育新型生产力，经营状况正逐步改善。该公司相关负责人如是说。

为满足国民经济向高质量发展的需求，钢铁产业需秉持稳健前进的策略，致力于在减少产量同时提升品质的道路上不断迈进。现阶段，众多企业依旧热衷于追求规模与效益的结合，导致其供应能力迅速且过度释放，进而对上游原材料的价格形成支撑。与此同时，供需失衡导致库存量显著上升，对钢材价格形成了一定的压制作用。

依据中钢协的安排，在下半年，钢铁领域需将提高质量和效益置于高质量发展的核心位置，确保行业的稳定与长期发展。全行业需达成共识，协调一致，严格遵守国家的钢铁产业政策，并持续加强自律，控制产量以降低库存。此外，应遵循“扶持高端、限制低端、打击非法”的方针，对出口进行合理调控，同时兼顾并平衡国内外两个市场的需求。在此基础之上，我们应逐步构建一套以环保和能耗等关键因素为导向的调控体系，旨在充分释放先进产能的潜力，推动行业内部的优胜劣汰，并实现供需的动态平衡。同时，我们还需努力探索并形成一套切实可行、能够付诸实践的自律机制。

为确保钢铁产业的健康发展与秩序井然，除了颁布相应的规章制度，还将充分调动广大群众的监督效能。工信部原材料工业司副司长张海登指出，未来，工信部将依托对《钢铁行业规范条件》的修订工作，着力培养一批具有示范作用的规范企业，为整个行业提供企业发展的典范。（经济日报记者 周 雷）