8月24日天津港新动作！华北到东南亚精品航线正式开通

8月24日下午，承载着超过200箱出口钢材与家具的“康琦嘉鸿”轮于天津港第二集装箱码头发出启航的号角，此举标志着天津港正式开启了华北至东南亚的精品航线（NCP）。

8月24日的午后，搭载着超过200箱出口钢材与家具的“康琦嘉鸿”轮，于天津港第二集装箱码头发出启航的鸣笛声，此举标志着外运集运华北至东南亚的精品航线(NCP)在天津港正式投入运营。（图片由天津港集团提供）

外运集运公司独立负责运营这条新启用的集装箱航线，该航线配备了3艘1100TEU型集装箱船，为我国北方地区新增了一条直通东南亚的海运通道。

据消息，新航线的设立不仅对两地间的商业交流起到了显著的促进作用，实现了产业链与供应链的紧密连接，而且以京津冀为核心，扩大了服务范围至华北地区的主要货物集散地，同时为我国中西部众多省市及自治区提供了广泛的服务。该航线以挂港数量减少、货物交付迅速为优势，从东南亚港口起航，直达天津港的航行预计仅需6天半，较以往缩短了近20%，这将有效促进中国北方与东南亚之间的贸易流通，为内陆地区企业开辟了一条通往东南亚的全新海运物流路径。

为保障该航线首航顺利进行并提高效率，天津港集团在天津港航局的领导下，与天津海关、天津海事局、天津边检总站等相关部门紧密协作，共同优化口岸资源配置，并加强了生产服务的保障措施。第二集装箱码头充分利用现有作业资源，借助智能管控系统对作业计划进行实时调整，确保生产作业各环节的顺畅对接。

此外，东港边检站依托自主开发的网格化管理系统APP，对船舶动态进行了预先掌握。经核实，该轮满足便利措施的实施要求。随后，东港边检站主动与船方取得联系，并在船舶抵达港口后，迅速为其完成了边检手续的办理。同时，增派了警力加强现场执勤，确保了船舶优先靠泊和无缝衔接等全方位服务。通过这些措施，实现了船舶到港“零等待”作业和离港“零延时”验放，全力以赴确保新航线的顺利开通和稳定运行。(完)