4月11日西林站钢材运抵铁力站，解哈伊高铁燃眉之急

4月11日17时15分，从西林站出发的10车691吨钢材成功抵达铁力站，随即被快速转运至专用线路进行卸载和调运，最终运往中铁四局哈伊高铁项目的制梁区域，有效缓解了哈伊高铁项目复工后钢材短缺的紧迫状况，有力保障了黑龙江省“百大项目”的顺利实施。

今年初，不少省份遭遇疫情反复，造成部分公路货运路线不畅，黑龙江省的企业生产销售环节受到明显冲击。哈尔滨局集团着力帮助企业破解物流困境，派遣人员深入企业进行调研，掌握运输具体要求，积极调配自身运输能力，设计物流应对策略，通过铁路替代公路运送货物，有效缓解了企业的紧急状况。一季度，哈尔滨局集团公司“公转铁”运送货物564万吨。

黑龙江省紫金铜业有限公司制造的阴极铜，亿丰焦化有限公司、宝泰隆煤化工股份有限公司、鲁龙矿业有限责任公司等机构制造的焦炭，均为价格昂贵、市场变化迅速，且对送达时间有严格要求的商品。今年第一季度，由于天津、吉林等地区受到疫情干扰，陆路运输途径受阻，企业运营遭遇困境。

齐齐哈尔车务段和七台河站立即响应，专门设计了适合企业的铁路集装箱运输计划。这些站点在货物装载和挂运过程中，努力缩短等待时长，同时积极联络调度部门，将同一方向的货物到站后合并编组，形成无需解体的跨区域直达列车，以此显著降低运输周期，协助企业克服交货延迟的难题，确保履行供货协议。今年初至今，紫金铜业通过齐车公司已运送阴极铜1.184万吨，七台河站总共装运了“公转铁”焦炭10.4万吨。

哈尔滨局集团公司在设备、能力方面积极拓展，针对他们碰到的难题，逐项制定定制化物流帮助措施。

牡丹江车务段借助现有铁路专用线路，为牡丹江热电有限公司总部与储煤场之间规划了煤炭运输路径，运送能力强大，运作效率高，为该企业的稳定运作提供支持，现阶段已实现站内装卸量三万吨。黑龙江伊品生物科技有限公司的公路货运合作方，受燃油价格急剧攀升影响，难以继续承担配送任务，大庆车务段便借助自有的铁路线路，为其策划开行连接港口的专用列车，首季度该公司两万零九百吨玉米深加工物资，通过铁路准时运抵天津港口。绥化车务段联系车站的临时装卸队伍，为康金井粮库增加人力和设备支持，协助粮库将每日装卸车辆数从之前的每天五、六辆提高到现在的每天十七辆，数量增加了将近三倍，显著增强了粮库运送玉米的效率。（中国日报黑龙江记者站）