黑龙江开行钢材直达专列，运行时间减半，一季度货运量可观

黑龙江网讯报道，记者石启立3月30日从黑龙江省富拉尔基站了解到，当日一列载有4744吨钢材的专列从这里发车，目标辽宁省大连市金港站，行程只需一天，较常规路线节省了半天时间。这趟直达列车是中国铁路哈尔滨局集团为省内钢铁企业特别安排的货运专列，旨在提升物流效率，增强相关企业的市场竞争力。

今年初，哈尔滨局集团把服务黑龙江省经济发展当作首要任务，积极拓展多种运输方式，改进95306服务网络，迅速提升边境口岸放行效率，集中力量确保煤炭、粮食等关键物资的运输畅通，第一季度，该集团货运总量达到5414万吨，比去年同期增长192万吨，为黑龙江省经济发展提供了充足物流支持，创造了良好的商业环境。

黑龙江省是国内重要的粮食生产基地，其粮食年收成占全国总收成的九分之一。今年初，哈尔滨局集团公司主动与省内化肥制造和供应单位进行沟通，掌握了化肥的制造量、装卸效率以及库存量等数据，据此制定了专门的运输计划，推行农资运输享有优先安排空车、优先安排装货、优先安排提取送达、优先安排编组、优先安排挂运的特权，确保春耕所需物资的运输渠道完全畅通。

哈尔滨局集团与商品粮产区的化肥制造和分销单位紧密协作，将宝泉岭、建三江、前进镇等站点作为工作重心，合理规划取送车的安排，确保货物接收、中转、存储环节紧密配合，着力提升化肥等农业生产资料的卸货速度。今年前三个月，哈尔滨局集团共发送化肥等农资79万吨，为春耕生产提供支持，确保农业生产按期进行。

春运时段，哈尔滨铁路局集团着力实施煤炭供应保障行动，尽可能提升煤炭运输线路效能，调整滨洲、富嫩、嫩林等煤炭运输关键线路的车辆运行路线。主动联系地方经济管理部门和煤炭供需企业，实时了解直供电厂、大型供热单位的煤炭到货量、库存量及消耗量，精确调配运输资源。节日期间，铁路每日装运电煤3615车，较去年同期增长5.4%。

哈尔滨局公司利用中国铁路95306电子商务平台，建立了哈铁货运服务中心，着力打造便捷高效的区域物流新网络，面向省内500多家公司，实施定制化运输支持。辖区内所有246个货运站点以及669条专用线路均已推行数字化管理模式，能够全天候开展业务，支持货物追踪，还能预测抵达时间，过去需要人工处理的客户登记、业务申请、款项支付等环节，现在都可以让客户自行在网上完成。

哈尔滨局公司提供了二十三种类别的发展项目清单，涉及货物转换运输方式、零散货物整合运输、货物运输班列化等，比如开展煤炭、粮食、建筑材料等大宗物资的运输班列，实现货物直达，运输周期能缩短一半以上，帮助公司增强市场竞争力。

哈尔滨局集团公司凭借绥芬河、满洲里两个对俄口岸站，实现了国内与国际的循环畅通。现在，通过中欧班列东通道出境，能够抵达俄罗斯、波兰、德国、比利时等共计13个国家。入境班列则主要抵达国内的哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60座城市。线路数量从2013年起步时的一个，增长到了现在的22个，货运范围也从开行之初的电器，扩展到了包括日用杂货、工业设备在内的十二种类别。为了应对全面恢复通关后进出口贸易迅猛增长的货运需求，铁路方面全面启用了数字口岸系统，通过这个系统，铁路国际联运的各方将能够实现数据在线共享、快速进行申报和查询等操作，使得国际货运变得更加高效和方便。今年第一季度，满洲里与绥芬河两个口岸的中欧班列合计运送了1349列，共计142378标箱，与去年同期相比，列车数量增长了11.5%，集装箱数量增长了23.5%，呈现了同步增长的态势。

哈尔滨局公司利用地理位置的有利条件，成立了哈欧国际物流企业，着力推动国际铁路货运服务，陆续设立了哈尔滨通往汉堡、莫斯科以及大庆连接泽布鲁日的中欧货运通道，服务对象广泛涉及不同行业，与国内外众多制造和商业公司建立了长期合作，中欧货运通道的迅速进步，显著促进了黑龙江省打造中国向北开放重要基地的进程，为黑龙江自由贸易区的发展提供了坚实保障。

中欧班列持续为黑龙江省输送大量优质商品，并且带动了哈尔滨、牡丹江、大庆等城市涌现出众多物流、工业、产业基地，显著加快了汽车、工业机械、计算机行业的进步和国际贸易的迅猛发展，有力促进了地方经济与社会进步。我省全面对外开放的前景日益开阔。