光纤激光切割机在船舶中的应用

造船技术的不断发展，导致造船材料和船舶设计发生重大变化。 激光技术在船舶制造中的应用有其独特性，这与船舶本身的加工应用特点以及激光制造系统的特点密切相关。 那么，激光器在船舶上的具体应用有哪些呢？

近年来，“精密造船”、“快速造船”成为船舶工业发展的主要趋势。 激光切割技术发展迅速，占整个激光加工行业的70%以上。 造船业主要以钢板为原材料。 使用激光切割板材可以替代一些需要使用复杂大型模具的冲压加工方法，大大缩短生产周期，降低成本。 采用激光切割机切割材料并消除装配余量后，消除了现场返修切割的现象，减少了人工和材料的浪费，车架装配速度明显加快，装配质量显着提高。

目前，船舶行业船体板件的切割方法主要采用火焰切割、等离子切割、剪切加工和激光切割。 与激光切割相比，其他切割方法有很多缺点。 在造船领域，激光切割避免了等离子切割楼板时需要在楼板上设置修边余量并手动修边以保证装配间隙，从而导致修边质量参差不齐的问题。 发生。 从而减少装配工作量、装配周期、材料和人工成本的浪费。

激光切割

激光切割的船用钢板焊缝质量好，切割面垂直度好，无夹渣，氧化层薄，表面光滑，无需二次加工，直接焊接，热变形小，曲线切割精度高，协调性降低工作时，实现高强度船板的无障碍切割。

在国内造船行业，激光切割并不占据主导地位。 主要原因包括：

1、激光切割的成本高于传统切割方式；

2、大型激光切割设备不适合船舶工业的制造特点，如现场施工、分段作业、工作环境复杂等；

3、切割效率无明显优势，特别是造船行业的厚板切割；

4、激光设备维护复杂，对工人要求高，成本高。 针对船舶舾装工作对切割机的特殊要求以及船体结构所用型材加工形状的多样性，反映了行业现状。