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湖南钢材大市场惊现‘瘦身’钢筋,威胁建筑安全

佚名 钢材资讯 2026-02-02 07:04:38 132

钢筋是建筑的骨骼

是安全的基石

但你是否想过

如果钢筋被动"瘦身"

自然难以支撑起万家灯火

湖南市民李先生告诉都市现场记者

最近他将自己购买的钢筋称重时

重量不对

尺寸也不对

于是跑了当地多个乡镇

都没有买到国标钢筋

无奈之下

他只能通过加密“瘦身”钢筋

建完了两层楼

湖南钢材大市场

是湖南钢筋流通量最大的钢材交易集散地

年货物吞吐能力超300万吨

聚集涉钢企业数百家

8月21日

《都市现场》记者来到这里看到

部分商户正在销售“瘦身”钢筋

这种钢筋

通过冷拉、截断再拉长

将原本符合国家标准的螺纹钢钢筋直径强行缩小

可能会影响钢筋内部结构的稳定

建筑安全构成极大威胁

这种钢筋已经流入市场

都市现场记者走访时发现,市场内部分商户称,“瘦身”钢筋虽不能承重,可肉眼却看不出差别,甚至有商家直接表示,要国标钢筋就能有国标钢筋,要非标钢筋就能有非标钢筋。

商家表示,就此举例来讲,若是你所使用的是8mm的,那么你就选取那个7.55mm的好了。你不去承受重量的话是没有问题的,可它却没有承受重量的能力呢。要是说你准备将其运用在铺设楼面进而进行售卖这种情况的话,那毫无疑问是万万得使用国家标准规格的呀。

商家表示,这个物件仅有5.3mm大小,用于制作环箍之类的话,采用这种非标准规格的还是可行的,你凭借肉眼去观察不太能够分辨出来。总之,我们这边已清晰说明,一旦你要求国标产品,我们便会提供国标货物,倘若你需要非标产品,我们就会拿出非标的物品。

接着,《都市现场》的记者,以顾客的身份,去到长沙金泽金属材料有限公司,商家讲,工地、公寓、改建房用“瘦身”钢筋较多,还拿出国标钢筋和“瘦身”钢筋进行现场对比,记者发觉两者之间的螺纹间距存在差别。

《都市现场》的记者呢通过在企查查平台进行搜索后发现,那个售卖“瘦身”钢筋的长沙金泽金属材料有限公司是在2007年2月8日的时候成立的,并且它已于2015年11月20日注销了,算起来到现在已经注销9年了,然而记者却发现那个门店居然还在正常营业呢,而且还有工人在进行卸货操作。

《都市现场》的记者于暗访期间知晓,当下螺纹钢的市场价格大概为每吨3500元,有商户予以透露,“瘦身”钢筋相较于国标钢筋便宜大概20%,而这表明每购入一吨“瘦身”钢筋,就能够缔造约700元的利润差距,“瘦身”钢筋单根利润仅有几毛钱,商家均是依靠大量出货来获取收益的。

钢筋出厂时多为成卷的盘螺钢筋

必须经过拉直、切割等加工

才能变成一根根直条钢筋

最终卖给消费者或工地

而这个“中间加工环节”

恰恰是钢筋被违规“瘦身”的关键所在

那么

湖南钢材大市场里的这些商户

究竟是在哪里完成钢筋的拉直、切割加工?

《都市现场》记者了解到

市场内的“瘦身”钢筋

多来自于湖南承大商贸有限公司

8月21日,《都市现场》的记者在经过多方打听之后,见到了那位自称是“湖南承大商贸有限公司”合伙人的罗先生,他向记者透露说,湖南钢材大市场里面多家经销商都会前往他的厂房去拉直、切割钢筋,记者在现场记录下了关键的一幕:有一辆货车满载着直条钢筋,从“湖南承大”的厂区出发,直接送往了同市场内的“长沙金泽金属材料有限公司”。

之后,《都市现场》的记者,以有着钢筋要进行拉直加工作为依据,跟“湖南承大”的合伙人罗先生展开了初步的交流,罗先生对记者说,在他的厂房当中,存在着5套专门用于冷拉、切割钢筋的设备,而且能够为客户供应各类拥有不一样直径的钢筋,冷拉设备能够致使你想要它拉多长它就拉多长,要是需要过磅的话,那就得顾客自身去疏通相关的关系。

湖南承大商贸有限公司合伙人罗先生表示,你调多大我便给你调多大,举例来说,若你要十个点我就给你十个点,十五个点我也会帮你调十五个点,二十个点我同样帮你调二十个点。再比如,你来一吨的货,你调十个点,我就给你一吨一,依理论算应为一吨一,然而真实重量仍是一吨,交货变成一吨一之后,你就赚了 300 多块钱。我跟你讲句实在的话,十五个点以内看不出来,二十个点肉眼也看不出来,必须得用游标卡尺卡量。你得绝对保证跟地处其地的关系妥善处理好,我这儿是以过磅的方式给予你,你抵达建筑施工地点需按照米数来进行货物交付,所赚取的利润在百分之十、百分之二十。你要获取那笔钱财,就得务必把关系处理妥当,说实话只要把项目甲方处理好便可以了。

除此之外,罗先生告知《都市现场》记者,能够给记者提供钢筋的原厂合格证,只要于钢筋之上悬挂原厂自身所携带的合格证 ,便能够在交货之际“蒙混过关” ,要是甲方在验收之时不过磅称重且不仔细查验 ,那么这张出厂合格证就能成为“瘦身”钢筋的“过关通行证”。

罗先生着重表明,若要把这笔钱挣到手,首要的是将工地验收的负责人搞定,只要工地不用那种按重量计量的过磅方式,而是依据钢筋的长度来开展验收工作,如此便能获取到这笔利润的差值了。

《都市现场》记者在工厂看到,地上的合格证随处可见。

大多数情况下,一吨标称直径为十毫米的钢筋标准长度大概是一千六百二十米。要是运用冷拉工艺使它的直径从十毫米变细为九毫米,同样重达一吨的钢筋长度就会提升至大约两千 米,而这多出来的大约三百八十米钢筋,乃是他们通过一定手段获得的利润。

8月23日,《都市现场》的记者,在“湖南承大”加工厂门口进行蹲守,能够看到,当时有好多辆挂着湖南牌照的货车,来到此地拉货,下午4点半的时候,工厂开启了好多台钢筋拉直、切割设备,为了去验证一下这批加工之后的钢筋究竟是不是国标产品,记者冒着风险进入了核心加工区。

《都市现场》的记者进入到厂房里头瞧见,设备处于运行状态,被拉直的钢筋正进行剪切,该记者运用游标卡尺对一根标记为10号的钢筋抽样测量,游标卡尺所显示的数值仅有9.22毫米。

依照最新的《GB 1499.2 - 2024钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》的规定,对于直径10毫米的钢筋而言,其允许有±0.4毫米的偏差,这就代表着10毫米的钢筋直径是不可以低于9.6毫米的。对照该标准能够看到,此批次钢筋的直径并未达到要求,存在着“瘦身”的问题。

正当报道之人打算开展好些次的测量核验之际,厂子的负责人察觉到了这位爆料者,并且以存在不确定因素作为理由,把人家给“请”进了办公之地,在彼此展开一通交流之后,这位讲述情况的人想法子摆脱然后离去了现场。

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