鞍钢中标中俄首座过境大桥桥梁钢，满足高纬度建桥需求

近日，鞍钢为首条中俄过境管道，也就是中俄东线过境段，供应了 X80M 管线钢。之后，鞍钢又独家中标了中俄首座过境大桥，也就是黑龙江铁路公路大桥的桥梁钢。这标志着鞍钢成为了中国企业中，唯一一家同时参与中俄两大过境项目建设的企业。

起始处于中国黑龙江省黑河市长发屯的黑龙江铁路公路大桥，其终点在俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市尼卡库尔干村，该路线整体长度是19.9公里，其中中方境内长度为6.5公里。在两国政府促使推动下，这座谋划筹备多年的铁路公路大桥于2016年12月正式开始动工，预计会在2019年10月实现通车。大桥建成之后，会进一步推动黑龙江省跟俄远东地区基础设施实现互联互通，使得双方大运量、立体化的公路以及铁路运输体系变得更加完善，它是中国“一带一路”倡议与欧亚经济联盟建设对接的有力支撑，也是中国东北振兴战略与俄远东开发战略对接的有力支撑。

黑龙江铁路公路大桥是我国北方高纬度寒冷地区首座的叠合梁矮塔斜拉桥，这座桥的建设工程选在冬季开工，这对建材抗寒度提了很高要求。为满足大桥建设需求，鞍钢在国内率先研发生产出Q420qFNH桥梁钢。高含量合金成分并加上热处理工序回火处理，能保证钢板在-60℃情形下性能完好。同时，免涂装耐候工艺的设计，让钢板有长期防腐效果，降低了桥梁维护成本。

鞍钢股份中厚板营销（服务）中心为了抢抓机遇，克服了运输距离远等不好的因素，多次主动去跟业主联系，还主动跟承包方联系，也主动跟项目组联系，第一时间去了解现场的情况，并且及时作出准确的回应。鞍钢凭借鞍钢人具备的过硬专业素养，以及“鞍钢制造”在业界享有的供货实力，最终赢得了客户的信任，独家中标了中俄首座跨黑龙江铁路公路大桥中国境内段的6400吨桥梁钢，把“鞍钢元素”注入到了这座象征中俄友谊的合作发展之桥上。