20CrMo结构钢综合特性、应用及成分性能全解析

20CrMo结构钢的综合特性与应用概况

20CrMo结构钢, 属于一种低合金渗碳结构钢, 它有着较高的淬透性, 具备良好的综合机械性能, 不存在回火脆性, 具备良好的焊接性, 形成冷裂的倾向小, 同时拥有优良的可切削性以及冷应变塑性, 在多个工业领域里有着广泛应用。

20CrMo结构钢的关键特性

材料具有基本属性, 这款材料属于Cr - Mo系列低碳合金结构钢, 它的热强性比较高, 在温度处于500℃至520℃这个范围时, 都依旧能够维持较高的热强度, 并且其淬透性也较好。

适应制造工艺性: 通常于调质或者渗碳淬火情形下运用, 其生产工艺线路涵盖铁水预处理, 顶尖底部双重吹炼转炉, 钢包炉精炼, 也就是LF, 真空循环脱气精炼, 即RH, 钙处理, 连铸, 热轧。

20CrMo结构钢的化学成分与力学性能

化学成分（质量分数，%）

元素 含量范围

碳（C） 0.17～0.24

硅（Si） 0.17～0.37

锰（Mn） 0.40～0.70

硫（S） 允许残余含量≤0.035

磷（P） 允许残余含量≤0.035

铬（Cr） 0.80～1.10

力学性能

性能指标 数值

抗拉强度（σb） ≥885MPa

屈服点（σs） ≥685MPa

断后伸长率（δ） ≥12%

断面收缩率（ψ） ≥50%

冲击吸收能量KV2（J） ≥78

20CrMo结构钢的热处理规范

淬火处理：温度为880℃，可采用水冷或油冷。

回火处理：温度为500℃，同样可采用水冷或油冷。

20CrMo结构钢的广泛应用领域

工业设备制造领域, 存在着这样的产品, 那就是用于化工设备的高压管以及各种紧固件, 该产品应用于其中非腐蚀性介质的环境, 并且其工作温度低于250℃, 同时介质中含有氮氢混合物, 就是这样。

汽车跟机械范畴: 打造相对高级些的渗碳零部件，像齿轮呀, 轴之类的, 还能够应用于汽车发动机的曲轴, 以及连杆, 还有凸轮轴, 机床的主轴以及轴承等。

提到能源与航空航天, 在石油、天然气这类能源行业当中, 它被用于制造钻头, 还被用于制造管道, 也被用于制造阀门等设备, 在航空航天领域, 它还能够用来制造飞机起落架, 同样能够用来制造发动机零件等。

20CrMo结构钢的相关牌号对应情况

依据GB/T3077 - 2015执行标准的中国标准牌号20CrMoA, 其中A代表着属于上等品质的钢。

日本牌号：SCM420（SCM代表其主要成分含有铬、钼）。

德国牌号：18CrMo4或1.7243。

美国牌号：SAE4118。