盘点钢铁电商年度业绩单，未来向何处去？

五年前因钢铁产能严重过剩而兴起、致力于扁平化分销渠道的钢铁电商，近年来面临着行业重回卖方市场、互联网流量红利消失、物流配送等多重压力。资本市场收紧。 未来它会走向何方？ 去？

成长空间

2018年，钢铁行业经济效益达到历史最好水平。 盘点多家钢铁电商年度业绩单，除少数电商网上交易额增长两位数外，大部分都是个位数增长。 还有更多的电商公司不再公布交易额。 线上交易量一度是钢铁电商表现的核心指标。 但在钢铁企业坚持直供策略的背景下，钢铁电商似乎难以改变流通渠道的演变趋势。

过去很多年，包括严重过剩的那些年，钢材直供销售的比重和零售的比重都在逐年提高。 中国钢铁工业协会数据显示，2018年，钢协会员企业钢材销量约为6亿吨，其中钢厂直供比例为39%，分公司12% ，零售4%，出口5%，通过分销渠道销售。 是39.51%。 2012年，分销渠道占比44%。 如果分钢材品种来看，分销渠道占比在下降，而钢厂分销的长材占比在上升，板带数量在下降。 长材主要用于建筑领域。 市场流通更多的是金融和物流属性。 流通渠道附加值较低，钢厂直运到建筑工地的比例也在增加。 国家严格控制新钢生产和未来存量市场竞争。 钢厂直供的比例不断增加，而且这一趋势还将持续。 欧美发达国家钢铁工业已经完成一个周期，进入后工业时代。 纵观欧美发达国家现有流通渠道，54%由钢厂直接供货，46%通过7600个加工服务中心到达终端。 几乎没有纯粹的商人。 渠道价值更多的是加工增值服务、深加工、有色金属。 金属混合占有相当大的比例。

近年来，钢铁行业普遍接受钢铁电商理念，上游钢铁生产企业也逐渐认可电子商务作为新渠道。 据中国冶金报连续三年对21家钢厂的调查显示，调查的21家钢厂总产量约为4亿吨，约占全国市场的三分之一。 调查显示，钢厂未来有计划提高电商销售比例。 5家钢企拟将电商销售占比提升至20%以上，12家钢企拟将占比控制在10%以内，4家钢企拟将电商销售占比提升至20%以上。 钢铁企业希望将这一比例保持在10%-20%。 平均而言，一半的钢铁企业愿意在电商渠道上花费10%。 对于钢铁生产企业来说，客户分为核心战略客户（直供客户）、普通稳定客户（类似于分公司或分销）以及一些不确定的分散客户。 钢厂愿意利用电商渠道实现快速销售。

正是在这样的背景下，钢铁电商的集中度逐年提高。 中国冶金报数据显示，2015年，CR4（前四名交易额占总交易额的比例）为63.7%； 2016年CR4为66.7%； 2017年，CR4为74%，CR5为81%。 集中度的提高通常代表着股票竞争和价值竞争的环境。 在钢厂直供、直送比重加大的趋势下，在流通渠道价值更加趋向增值服务属性的背景下，钢铁电商将有更大的增长空间。 来自于产业价值的提升。

电子商务的价值

电子商务的价值是什么？ 这个问题一直在问行业内外的人。 与其他行业一样，钢铁电商的初衷是电商去中间化，提高行业效率。 大多数电商企业或多或少都会在战略中提出：利用平台化、互联网化的方法和工具，不断提高供应链的效率； 利用线上、数字化、大数据优势，在钢厂和客户之间建立有效的关系。 互动，精准获取客户，收集需求； 利用互联网金融或物流提供金融和物流服务，让陌生交易成为可能，让流通更加高效。 经过六年的发展，访问大多数钢铁电商网站时，现货、撮合、物流、金融、资讯几乎成为每个网站的标配功能。 价值实现和业务实现逻辑主要有三个方面：

一是信息的价值，消除信息不对称，赚取利润。 2013年出现的电子商务应该是行业的第二波浪潮。 在此之前，以信息（主要是价格和采购请求）为主的电子商务在2000年左右已经发展了一批，并在该地区涌现了几家领先者。 还有一些专业线。 B类电商领域更注重熟悉的圈子交易。 由于平台无法引导冲动消费，核心是现有业务的博弈。 企业线下交易粘性更强，价格透明敏感，信息不对称的市场机会和红利不再存在。 存在。 这也是钢贸难点的核心。 依靠信息不对称，赚10块钱、20块钱是可以的，但赚更多就很难了。 因此，在信息价值上，更多的电商网站聚焦自媒体和一些行业信息，希望能够起到“升温”的作用。 同时，由于平台严重依赖流量聚合和分发，虽然不少电商企业自称是平台，但真正搭建平台的电商企业仍然很少。

第二个是工具价值，从改进的经验中获益。 互联网工具的核心是提高质量和效率。 一些钢铁电商在工具层面也做了很多努力，比如在线支付流程、服务营销SAAS（软件即服务）等。对于B类交易，尤其是大宗物资，线下交易流程是简单、标准化、高度电子化。 许多电商平台线上获客，线下交易，寻求更简单、更直接的交易流程。 然而，不少钢铁电商企业和供应商未能实现系统集成。 以透明为核心的数字化工具难以使用，流程相互割裂，难以发挥大作用。此外，国内企业没有付费购买工具或软件的习惯。

三是服务价值，交易增值带来的利润。 就钢铁流通而言，金融融资和物流配送是核心价值，而这两者目前与互联网紧密结合。 因此，金融已经成为很多钢铁电商网站的标配服务，比如订单融资、信用融资、仓单融资等，一些网站还针对个人推出了互联网金融服务。 但由于B类企业的复杂性，电商平台提供的金融服务数量较多，提供的渠道和场景较多，且大多以线下场景业务为主。 能够体现互联网信息价值和风控价值的服务产品并不多。 电子商务网站更多的是获取客户和审批渠道。 在物流领域，也有一些电商企业涉足。 但由于物流服务需要大量的人力资源和运营实力的投入，所以有些是自己完成，大部分是依赖第三方。

每一个钢铁电商都有打造生态圈的梦想。 这三个方面的价值可以在一定程度上提升企业价值。 但由于钢铁行业信息化水平整体较低，信息孤岛现象严重，经销商或交易型电商企业缺乏从生产端到供应端的全流程数据。 除了一些与钢厂关系密切的电商外，其提高供应链效率的能力有限。 更大的价值在于营销客户获取和金融服务。 许多尝试从线上转向线下的人最终都得到了线下支持线上。 。 就像美国钢铁流通的发展历史一样，简单的贸易并不是被线上服务所取代，而是被更多加工和终端定制服务的服务中心所取代。

新阶段、新出路

经过六年的洗礼，钢铁电商迈上了新的台阶！ 该行业的未来取决于旁观者和智者。 从目前领先钢铁电商的发展趋势来看，谁与线下紧密结合，谁就拥有更大的价值； 谁还傻，谁还糊涂！ 融合发展、产业互联将是新出路！

钢铁行业数字化转型需求日益迫切。 随着人口红利、流量红利、经济快速发展红利的结束，国内消费端逐渐实现线上线下多渠道融合。 消费端大量的数字化工具应用和大量数据积累，提高了互联网对传统垂直行业的赋能。 一方面，传统行业数字化转型的成功率大幅提升，另一方面，生产端数字化转型的压力日益增大。 据《中国冶金报》对21家钢厂的调查显示，尽管业界对钢铁电商的价值褒贬不一，但15家产能超千万吨的钢铁企业中，仍有6家选择自建电商。 - 商务平台。 ，4家选择了自建与第三方相结合的方式，自建比例较大； 6家千万吨以下钢铁企业中，有4家选择了第三方合作方式。 在增长空间低迷、成本上升的背景下，传统企业正积极推进数字化转型，寻求新的发展方式，以提高效率、降低成本为核心目的。 钢铁行业数字化程度较低，生产管理较为粗放。 它以电子商务为切入点，推动由外到内的数字化转型。 需求依然迫切。

流通渠道扁平化、透明化的需求日益迫切。 基于终端客户需求，钢厂仍在不遗余力地扩大直接终端服务比重，直接把握客户需求，跳过中间多层次环节。 钢厂需要依托电商平台的去中介功能接触更多客户，渠道扁平化和透明化发展的需求依然迫切。 特别是随着数字技术在上游钢厂的应用不断深入，上游供应链数字化、智能化水平将显着提升，信息孤岛将逐步被打破，电商渠道的作用将更加凸显，在线服务将变得越来越专业。 纯商品交易正朝着帮助企业实现营销渠道精细化、可视化，助力流通渠道扁平化、数字化的目标迈进。

下游终端的融资服务需求。 钢铁行业现有的融资方式决定了流通渠道的金融服务属性以及下游终端日益刚性的融资需求。 特别是下游中小微制造钢铁企业面临来自采购和销售两端的资金压力。 同时，由于缺乏较为完善的企业信用监管体系，缺乏信用保障，企业融资还十分困难。 信任度低，企业面临更大困难。 融资难、成本高，但风险也大。 这一直是政府关心的问题。 我国是制造大国，制造业小微企业约500万家，采购钢材的小微企业约150万家。 他们是最需要互联网工具和电子商务服务的群体。 基于大数据、物联网仓单监管、物流运输等风控优势的互联网供应链金融帮助电商平台建立风控和成本优势。 互联网供应链金融服务将成为撬动平台商业化的核心，也将在服务小微企业的市场中获得规模效益。

当前，以工业互联网、工业互联网为主的新一轮数字化浪潮正在来临。 在新的发展阶段，钢铁电商寻求一条线上与线下、实体与网络、数据与资产紧密衔接的发展道路，必将走得更远！

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