专注细节，做结算型钢铁电商国际商报专访上海钢铁交易中心副总经理陈广一

专注细节，打造结算型钢铁电商

国际商报 2016年7月28日

【备注：本文由光大证券钢铁王兆华团队推荐。 如果您有宣传/咨询/融资/上市/并购需求，请将相关信息邮寄至]

钢材作为标准化规格相对较高的商品品类，最适合电商。 目前，主流第三方钢铁电商平台已分为两大阵营。 第一阵营是“自营+撮合”的重资产第三方平台，采用“京东模式”，希望通过自营快速走红、占领市场。 另一阵营是“纯撮合”的轻资产平台，模仿“淘宝模式”，聚合传统钢铁上下游用户，以撮合的形式帮助用户完成交易。 平台本身不参与实物交易。 ，只为供需双方架起一座沟通的桥梁。

上海钢材交易中心有限公司副总经理陈光义在接受记者采访时表示，随着钢材电商的发展，撮合交易的弊端逐渐显现出来，因为这种模式的交易流程较浅。并仅提供信息服务。 。 为了规避这些限制，上海钢材交易中心转型为钢材电商结算交易模式。 做好结算交易模式的电子商务，需要不断完善结算型全流程交易平台的功能，将信息、交易、交易等全流程的细节做到极致。支付、物流、融资、发票等

不仅整合产品，更汇聚服务

电子商务的使命是降低成本、提高效率。 降本增效的核心是最大限度聚集资源和市场，实现规模化、集约化。

上海钢材交易中心源于宝钢网上现货销售平台。 交易中心与首钢、鞍钢、马钢、沙钢、太钢、包钢、邯钢、新余钢铁、新疆八钢等高炉钢厂合作高炉炼钢厂。 其中，交易中心与马鞍山钢铁销售公司所属多个单位签署合作协议，推动马鞍山钢铁现货中心业务深入发展。 平台上已有1500多家货运供应商，货运量已达175万吨。 截至2016年5月31日，交易中心累计销售钢材1796万吨，实现销售额532亿元，拥有注册客户4.7万户。 陈光义告诉记者，从聚合资源和市场来看，上海钢材交易中心在全国钢材电商企业中名列前茅。

同时，上海钢材交易中心在传统钢材流通环节变革的过程中积累了经验，并逐步整合了多项服务。 陈广义告诉记者，目前平台上的所有交易均在上海钢材交易中心进行结算，然后由上海钢材交易中心实时向供应商采购，即时完成。 资金由用户支付给交易中心，然后交易中心支付给供应商。 采购发票由供应商开具给平台，然后平台开给买家。 这样可以更好的保证货物和资金的安全。

目前，上海钢材交易中心汇聚了多项服务。 首先，通过标准化的技术手段和物流管理平台，为客户提供一站式交易的标准化物流服务，包括仓储、运输、加工等。根据客户委托和货物特性选择合适的第三方仓库和加工中心，满足客户的仓储和加工需求； 根据买卖双方的委托选择合理的运输工具和路线，及时、准确、安全、经济地完成运输任务。 其次，上海钢材交易中心可以为客户提供相关增值服务，包括第三方监管的电子支付和融资平台相关资源、通过东方支付提供运费代收代付服务、利用仓库库存信息提供业务等。认证信息服务。 保证。

此外，上海钢材交易中心还可以为客户提供以交易价格指数为核心的信息咨询服务。 交易中心根据真实有效的交易数据，形成钢铁行业在线交易指数。 并基于该指数提供市场分析、行业研究等信息服务，为企业开展高效的网上交易业务提供决策参考和支持。 每日滚动发布全球钢铁行业资讯，提供各钢铁市场及钢材品种的行情及点评、国内钢铁企业价格及政策、钢材、铁矿石、原材料及产品的海关进出口数据。

创新不止，服务价格更高

上海钢材交易中心强调第三方平台理念，专注于为钢厂、贸易商、采购商提供优质服务。 为此，交易中心推出了诸多创新技术和服务。 陈光义在接受记者采访时告诉记者，钢材产品种类繁多，同一品类在不同钢厂有不同的名称，这给终端用户选择产品带来了困难。

为此，上海钢材交易中心发起了利用技术服务打造智能化平台的倡议。 具体做法是，在技术建议的基础上，交易中心继续加强钢厂品牌梳理，收集各类钢厂品牌12000余家，为钢厂业务拓展提供技术支撑。 精细化的质量信息呈现，获取更全面的质量参数，如表面质量、涂层信息、表面精度等，为客户采购提供专业参考。

钢铁贸易涉及金额巨大，贸易利益相关者对电商平台的支付模式高度重视。 上海钢材交易中心推出第三方支付模式，确保交易各方资金安全。 目前，交易中心与东方支付、支付宝、银联、快钱等四家第三方支付平台合作。 其中，欧业云业务旗下东方支付平台与交易中心全面融合，提供“零手续费+7天24小时”的支付模式，保障资金安全，为用户带来便利。 同时，我们对供应商进行分级管理，对不同级别的供应商采取不同的收款模式，明确升级、降级的标准和操作流程。 一般情况下，供应商必须在买方完成货权交付后才能收到货款，而资质较差的供应商需要交付发票后才能收到货款。

为确保平台交易的货物安全，上海钢材交易中心推出云验证，并自主研发一体机发货，让卖家和买家放心。 交易中心与宝盈通、高达等仓库实现系统对接。 根据平台上货物信息与仓库内货物信息的比对结果，以不同颜色的灯光显示，分为绿灯（货主和包裹信息均一致）、黄灯（包裹信息一致，但货主不一致），红灯（包裹信息不一致）。 还有无法连接的仓库，分为蓝灯（钢厂直销资源）和白灯（非钢厂直销资源）。 根据不同颜色的灯光，后续的提货流程也不同，确保买家安全顺利提货。 目前，交易中心共有合作仓库1059个，其中已实施系统对接的仓库778个，钢厂仓库44个。

使用自主研发的一体机取货机后，买家提前输入取货司机信息，司机​​在一体机上验证身份后直接打印出取货单仓库中的机器，提高了货物的安全性并节省了时间。

上海钢材交易中心与上海交通集团共建“上海物流网”项目，打造物流资源信息交易中心，打造专属物流管理平台和标准运营体系。 上海物流网作为交易平台的支撑部分，充分利用社会物流的力量，通过竞价模式低成本整合物流资源和运输资源，为用户提供流程最短、速度最快、成本最低的服务。足不出户。 为用户提供可视化的高品质标准物流服务，提高物流效率，降低物流成本，打造绿色钢铁物流生态圈。

陈广义告诉记者，上海钢材交易中心的线上销售能力、营销策划能力、价格引导能力成为吸引供应商入驻的重要原因。同时，结合第二方电商平台积累的销售经验，商务方面，交易中心致力于智能定价模型的研究，已完成普通版定价模型的设计和应用。 交易中心还创新开设欧冶学院课程，定期为客户提供专业的产品知识和选材指导。 以现场教学和网络教学的形式共举办47场讲座，参会人数7000余人，其中国外钢厂专家8名。 第二次评价。 交易中心这样做的目的就是要带动一批钢贸商在从贸易商向服务商转变的过程中向服务商转型。 陈广义认为，只有带动钢贸商向服务商转型，提升钢贸商作为钢铁电商触角的服务能力，平台才能真正向服务商转型。 交易中心所属的欧冶集团设想打造钢铁生态系统。 是有可能实现的。