（方案）六安钢铁控股集团有限公司（第四方物流）

解决方案介绍

六安钢铁控股集团有限公司（以下简称“钢厂”）位于安徽省六安市霍邱经济开发区。 钢厂所在地区铁矿石资源丰富，居全国第五、华东地区第一。 集团自有铁矿石资源储量超过3亿吨。 紧邻浮柳铁路，交通便利。 距淮南、淮北、阜阳煤矿50多公里。 燃料、辅助材料资源丰富； 该钢厂位于皖西北革命老区，是安徽省政府引进的重点扶贫项目。 它毗邻中原地区，是经济快速发展的地区，产品市场前景广阔。

中欧班列上海分公司为六安钢铁公司提供全程供应链管理服务。 首次采用4PL（第四方物流）模式，应用、整合和管理铁路物流资源、物流设施和物流技术，提供物流运输服务。 方案设计、计划实施、逐步实施和解决方法的新业务管理和运营模式。

这一模式保证了六安钢厂大宗物资的供应，有效降低了物流成本和管理费用，让更多的精力集中到核心业务发展上。 同时，中欧班列作为供应链的有效管理者，协调路内、路外各相关方。 各单位、列车信息跟踪、处理和运行记录、分析评价各环节，实行平台运行管理，建立铁路“保供”服务体系。 路内、路外相关单位有机协调、多系统跨区域协调联动，保证了项目的快速推进和高效实施、运输服务方案的不断优化和铁路资源的最大化利用。

计划全文

01

供应链管理

中欧班列上海分公司负责保障整个铁路运输组织的各个关键环节。 关键链接包括：

1、跟踪35吨开顶集装箱调配情况，协调集装箱维护更换、平板车底使用更换、跟踪信息。

2、运输计划、装运验收、港口装货、供货预警、装箱全程监控。

3、全程运输信息监测预报、运输途中应急响应。

4、协调列车和车站，保证始发站和到达站的调度和轨道使用，推车就位，车站卸车，与铁路运输对接穿梭车辆，快速调头放车。

5、与其他机务、工程、电力、水务、房材等单位协调，保证列车运行。

02

平台管理

1.集装箱循环班列

连云/墟沟北站至无极站铁路运输里程533公里，设计采用35吨开顶箱循环列车运输。 循环列车运行由调度、选路、机车行车、列车检验、货物检验等按现行情况办理。

2. 平台管理

中欧班列项目组作为信息集中处理的纽带，从资源总量、配置、拓展等方面整合信息，合理安排，实现规范统一管理，大大提高了效率，减少了差错费率。 数据连接和集成分别为短期和长期数据分析提供支持。

03

平台化主要效益分析与评估

1、经济效益

1.1物流直接成本下降。 铁路组织数量和价格互保，用运输代替仓库，可以节省大量采购流动资金，解决船期不可控的问题。 通过一站式服务，组织协作各单位通过全流程信息监控运输、调整库存、确定作业标准。

1.2减少物流管理人员。 钢厂只需采购矿石并支付运费，减少了现场操作人员的数量。 中欧班列连接船公司、货代公司，直接送货上门，货源稳定。 中欧班列成为钢厂的物流部门。

1.3减少基础设施投资，加速资金流动。 钢厂只需使用原有的材料储存仓库，无需新建扩建堆场和仓库，减少库存。 仓储运输模式可以保证每天物资的均衡供应。

1.4 零损失。 开顶箱密封性能好，整个运输过程无损失。

2.社会效益

绿色环保运输提升钢厂企业形象。 传统矿粉物流模式扬尘较多、沿途抛撒、多级装卸，影响周边环境，容易引起当地群体不满。 是环保、交通管理部门的重点监控对象。

04

“六钢模型”体验

作为较早进入市场的优质铁路品牌企业，中欧班列拥有一支高效执行能力的项目团队。 中欧班列通过提供定制化综合物流解决方案，抓住无极卸车运输组织、计划、调度等关键点，实事求是地做好每一个作业流程，提供好信息服务，深度融入和参与日常运输组织，打造具有中国铁路特色的综合服务体系，规避经营风险，创新铁路散货运输产品，提升运输服务质量，增强了铁路运输市场竞争力，成为中铁合作的典型范例和服务模板。道路公司。 得到了各级主要领导和客户的认可和好评。 这是中欧班列发展转型现代物流企业的积极探索，具有示范性和普及性。 价值。

“六钢模式”实施过程中的几点感悟和体会：

1、高效的运输组织

快速装货、快速运输、快速卸货、快速退货。 与直达铁路旅客列车相比，大宗货物可以当日送达。 新鲜的生产原料可以从连云港海边10个小时送到大别山脚下，就像卖海鲜一样。 控制装卸、短途驳船、接送车辆运营等关键环节的时间消耗。

2.快速解决问题

确保问题不是一蹴而就解决的，及时反馈后续处理。 “快”容易取胜，“拖”则耽误商机。 市场机会转瞬即逝。 抓住机遇并迅速采取行动对于企业来说极其重要，有时甚至是企业发展的机遇。

3.绿色通道

钢厂为铁路货物到港开辟运输、门卡、称重、刷卡、质检、卸货口、清底、检验、料场、闸门（新开）等专用快车道。

4、均衡的运输组织

列车最快每36小时一班，平均每天进发4趟以上。 它们经过精心策划，来回飞行。

5、日常真实监控信息

借助与铁路局接入发运的联合办公平台，开放信息系统使用权限，对铁路运输各环节信息进行​​采集、汇总、处理，车辆底层运行状态信息实时发布，每天对运行环节进行记录（成为铁路局运行质量考核标准），手工绘制动态路线图，异常监控和跟进。

6、需求变化

钢厂为铁路货物到港开辟运输、门卡、称重、刷卡、质检、卸货口、清底、检验、料场、闸门（新开）等专用快车道。

7. 计划与调度

充分发挥铁路规划调度功能，及时调整优化服务计划。

八、融合共赢

最大限度地考虑和融合各方利益，构建利益共同体和命运共同体，实现多方参与、氛围和谐、和谐共赢。

9、规范化、规范化、精细化

标准化：服务内容、标准、价格、合同、用工、岗位职责、管理制度等； 标准化：信息服务（采集、传输、存储、处理、发布、集成、评估）、操作流程等； 精细化：协调、沟通、咨询、总结、分析、成本控制、资源整合等。

《2022物流与供应链（中国）解决方案》介绍：

作为“2022全球贸易与国际物流高峰论坛”的重要组成部分，“物流与供应链（中国）解决方案征集暨TOP50发布”活动正在进行中。

今年，围绕“构建安全、稳定、绿色的供应链体系”的主题，我们将向境内合法注册的法人、科研院所及相关机构收集国际贸易、全球采购、原材料供应等信息，中国制造、“双碳”等物流和供应链领域的解决方案，以及数字化、智能化方面的创新理论和成果。

优秀解决方案将在11月8日第五届中国国际进口博览会“2022全球贸易与国际物流高峰论坛”上向全球发布，为推动中国解决方案全球应用、提升国际化水平提供平台和搭建。中国企业的竞争力。 桥。 组委会还将部分企业的优秀解决方案编入《2022物流与供应链（中国）发展白皮书》，向世界展示中国物流与供应链发展成就。

发出中国声音

提出中国方案

提案收集工作仍在继续……

【更多《2022物流与供应链（中国）解决方案》】

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本期编辑｜冯嘉伟

审发｜王娜

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