钢结构的耐火极限仅为15分钟，用于髙层建筑时必须采取耐火保护措施

钢结构的耐火极限只有15分钟，用于高层建筑时必须采取防火措施。 具体方法通常有以下几种：一是现浇法，即在钢杆、钢梁表面浇注混凝土进行保护； 另一种是涂抹法，即铺上金丝网，涂抹珍珠岩、石材等砂浆； 三是涂层法，即在结构上覆盖轻质混凝土套管、石棉板等； 四是喷涂法，即将石棉、岩棉等矿物纤维与水泥混合，然后用喷枪喷涂在钢材结构表面。 一般来说，上述每种方法的防护厚度均需在4～5厘米左右，才能满足一级、二级耐火等级的要求。

必须指出的是，首先，我国近年来已成功开发出钢结构用阻燃涂料。 只需在钢梁和钢柱上分别涂敷2.5厘米和4厘米的厚度，即可达到一级耐火等级。 其次，日本研制出在600℃高温下仍能保持原有强度的建筑钢材。 由于炼钢时加入一定量的镍、铬、钼等金属，使钢具有优良的耐火性能。 未来，随着以上两者在高层建筑中的具体应用，有机防火砌块材料将非常有利于钢结构的防火设计。

其次，隔墙、吊顶、门窗、隔断等构件应具有良好的防火性能。 这些部位大多涉及室内装饰，因此其不燃性和阻燃性是防火设计的重点。 为了充分说明问题，首先需要说明火灾荷载。 “所谓火灾负荷，就是单位面积的当量可燃物，通常以公斤、7平方米来表示，是根据木材产生的热量来计算的。当然，当室内有多种可燃物时，应将炉排更换为根据其单位热量产生的等效木材重量。

建筑物内可燃材料构成的火灾荷载可分为三个方面：一是固定火灾灰烬荷载，主要由室内配件、管道保温等可燃材料构成； 二是移动火灾荷载主要由家具、衣物等组成。三是床上用品、窗帘、地毯、库存物品等易燃部位承载的火灾荷载，主要由人员携带的易燃物品组成。 移动火灾荷载所占比例较大，有机防火堵漏材料是引发火灾的主要因素之一，而固定火灾荷载往往会造成火灾蔓延。 火灾负荷越大，火灾持续时间越长，造成的危险性也越大。 因此，如果能在防火结构设计上保证隔墙、天花板、门、装饰品、陈设、家具等不燃、难燃，对于减少火灾的发生、蔓延和损失大有裨益。火灾。

在对这些部位进行具体设计时，应大力使用轻质、美观、美观的材料：除了用于隔断的加气混凝土和珍珠岩空心条外，车站还可以使用新开发的商业级钢材。 防火纸面石膏板及进口泰博墙板和不燃埃特堵板； 吊顶宜采用轻钢龙骨钉石板、复合板、石棉硅酸钙板、矿棉板、铝合金板等。 ——门窗一般采用钢质或铝合金材质。 目前，已开始生产质轻、美观、具有一定防火性能的塑料门窗。 它们将广泛应用于高层建筑。 防火门窗必须使用通过耐火极限测试的产品。 同时，还应利用防火涂料，将一些易燃装饰材料转变成阻燃材料，使其能够适当地应用于高层建筑的天花板、墙壁、隔断等装饰部位。

我国在地毯、窗帘、桌布、床罩、家具套等织物和壁纸的阻燃方面取得了很大进展。 已开发出数十种纯棉、羊毛、化纤阻燃面料及多种阻燃壁纸。 这些材料未来将逐步广泛应用于高层建筑，将大大降低发生火灾的可能性。