泰安等地钢材市场暂停营业一周后可能对生产做适当调整

国庆假期前后，人员流动性加大，全国出现局部疫情； 截至12日，山东省济南、泰安、淄博、济宁等地出现疫情。

目前，山东省道路交通受到较大影响。 泰安等地钢材市场暂停营业。 钢厂资源分流受到一定影响，库存开始积累。 具体来说：

市场：截至12日，泰安市新增病例仍较多。 为尽快阻断疫情蔓延，泰安继续严格执行相关防疫政策。 据市场消息，泰安满庄钢材市场12日起所有商户休市暂停营业，复工时间待定。

道路方面，目前泰安周边道路严查。 各高速公路路口严格控制省内外车辆通行。 本地车辆出境资源保持不变。 境外中高风险地区车辆进出也受到限制。 因此，人流、车流量减少，货运量也增加。 。

此外，泰安及周边项目的建设也产生了一定影响。 除了自身的疫情防控外，物资无法正常进入工地也导致目前项目建设进程放缓。

钢厂：目前泰安某大型钢厂生产正常，原材料库存可维持10天正常运转； 另外，铁路运输正常，暂时不会对生产造成太大影响。 但由于卡车运输受阻，库存逐渐增加。 经过这两天的管控收紧，日均积累7000多吨的库存已经开始增加，库存压力开始加大。 国庆节前，钢材库存明显减少。 目前建筑钢材库存接近5万吨，暂时没有太大压力。

泰安周边另一家大型钢厂也受到一定影响，同样面临运输问题。 目前库存也略有积累。 日均库存积累量在2000吨左右。 建筑钢材库存增至3万吨。 短期库存压力不是特别大； 钢企人员表示，短期内不会调整生产计划。 如果库存继续积累，一周后可能会对产量进行适当调整。

总体来看，当前山东市场受疫情影响仍在发酵，山东公路物流不畅导致钢厂库存过剩。 虽然钢厂资源投入被动减少，但终端市场和贸易商资源并不短缺。

虽然钢企出货减弱，但需求也明显减弱。 节后，山东地区市场代理商情绪不佳，普遍采取获利了结套现的操作策略，市场出现一轮下跌。 短期来看，本轮疫情对山东建筑钢材供需均造成轻微影响，市场交投气氛持续走弱。

由于钢厂生产相对稳定，暂时对供应的影响不会很大。 然而，深秋和冬季，山东的建设通常处于疲软状态。 当前疫情的爆发，无疑会耽误宝贵的施工时间。 疫情对四季度工地需求恢复的影响可能更大。