大和级战列舰主炮最后去哪了？日本帝国海军才明白过味儿

大和级战列舰的主炮最终去了哪里？ 不是和武藏号、大和号一起沉没在菲律宾莱特湾和琉球群岛附近吗？

事实上，建造了三艘大和级战列舰，第三艘就是改装为航空母舰的“信浓”号。 当时它的两门94式主炮的组装已经接近完成，但直到这个时候日本帝国海军才明白了威尔，战列舰的主炮无论能射多远，它都飞不起来比舰载机更远，打击范围和使用灵活性比舰载机还要差，所以信浓号被紧急改装成航母。 目前，与其配套的两门94式主炮至今仍在造船厂的仓库中。

1945年8月15日日本投降，盟军进入日本后，首要任务就是按照《波茨坦公告》解除日本武装，其中包括检查日本军火库，集中销毁日本军事武器装备和武器装备的发展。 文件和工程图纸等。当然，吴海军工厂是美军（盟军）调查的重点地点之一。 在工厂的仓库里，发现了两门信浓号94式460毫米舰炮，美军立即安装。 它是通过坦克登陆舰运往美国的。 上图是装载到美军登陆舰上运回美国进行测试的日本94式460毫米舰炮。

据记载，为信浓号准备的两门完整的460毫米主炮，被美军带回国分析后，于1950年代初被拆解拆解。 美军仅分析了其机械结构和枪管钢材的化学成分，并未进行实际测试。 试射后，剩余的 7 辆不同制造阶段的 94 式（9 门是 3 门三联）被盟军缴获并在生产线上解体。

94式舰炮的军迷们都非常熟悉。 该型装备是二战时期各国战列舰上装备的最大口径主炮。 虽然英国为“无双级”战列巡洋舰研制了508毫米（510毫米）口径主炮，日本也为“超级大和”级研制了510毫米舰炮，但最终没有制造出来。 94式成为当时舰上最大口径的主炮。

日本在94式主炮的制造上下了很大的功夫！ 由于工业能力与美、英、德相比较差，日本当时缺乏制造460毫米舰炮的设备，只好向德国寻求技术支持。 大和级建造之前，花费了相当于1000万美元从德国进口。 万吨级锻造机一台，70吨碱性平炉三台。

那么，1930年代的1000万美元是什么概念呢？ 当时的1美元相当于2018年的14美元。虽然看起来并没有太大的通货膨胀，但问题是1930年代是全球大萧条的时代。 在美国一美元可以买一个一英尺高的三明治，再加上两个大杯子。 就鲜榨果汁而言，1943年，美军一名B-17轰炸机机长的月薪仅为200美元，可见当时的1000万美元有多大的购买力！ 而且光有没有炮弹的大炮是不够的。 当时美军的MK7 406毫米舰炮穿甲弹售价为5500美元（弹丸，不包括发射药的价格），和94式炮弹价格差不多甚至更贵……可可见日本想要能够在太平洋与美英战列舰对决，建造大和级战列舰就是浪费时间！

碱性平炉用于冶炼炮管、炮塔用钢，万吨级锻压机用于锻造炮管、炮塔、指挥塔（指挥所）用厚钢板。

对了，战后，苏联和美国都想从德国进口这台“丹麦公司”制造的万吨锻压机作为战争赔款（物资补偿）。 争执期间，美国人派工程师炸毁了设备。 ，谎称是日本人做的……我拿不到，你也拿不到。

当大和号和武藏号战列舰完工时，日本帝国海军非常自豪，因为他们拥有了世界上最强大的战列舰！ 其性能超越美英猛兽，太平洋决战已成定局。

大和号被美军舰载机的鱼雷和航空炸弹击中的时间和地点。

然而，当两舰真正抵达太平洋战场时，海战的风格却发生了巨大的变化。 自珍珠港事件以来，航母和舰载机成为主角。 战列舰直接参与海战的情况很少，除了“瓜岛海战”之外。 ”当时两军的战列舰互相炮击过一次，其余的海战都是围绕着航母进行的，登陆战时则用战列舰从对岸进行火力支援。

美军战列舰在海战中并没有发挥太大作用。 大和和武藏被日本视为珍宝。 作为联合舰队的旗舰，他们从未与美国舰队正面交锋过。 大多数时候，它们都是作为“大和旅馆”或者“武藏大头”号存在的，最后在舰载机的反复轰炸中沉没在海中，而94式却没有开一枪。盟军战舰。 巨大的制造成本，成了“一百斤面条做八十斤”的“金手桃”，废零食！