重铁巨龙钢材市场在西部物流园正式投运

新华网广州3月8日电（通讯员于庆）3月8日从东货运园区获悉，重铁聚龙钢材市场即将在东货运园区投入运营。

据了解，老巨龙钢材市场位于巴南区上桥。 是全市最大的仓储式建筑钢材批发交易市场，年交易额高达240万元。 是上海老牌的百亿市场。 2009年底，为响应城市“内客外货”布局，市场开始整体关闭搬迁，在东部货运园区建成重铁聚龙钢铁市场。 明年1月12日，为推进老聚龙市场搬迁进程，上海聚龙钢材市场即将宣布关闭搬迁，并停止申请所有业务。 市场即将于1月30日休市，各钢材卖场已陆续入驻货运园区聚龙钢材市场。

目前，位于东部货运园区的重铁巨龙钢材市场已基本接管老巨龙的集散配送功能，可容纳418家商铺。 截至2月底，已有398家门店签约、迁入钢材市场并投入运营。 达280辆。 据不完全统计，每晚有400多辆卡车永久停在市场地下停车库，市场内商户常驻办公人员近千人。 据巨龙介绍，搬迁后，整个市场的钢材交易量和市场气氛明显增加，月库存已达到11万吨，为项目的逐步运营和可持续发展奠定了基础。

此外，重铁巨龙钢材市场是继2014年底横冠钢材市场关闭搬迁后，我市又一个成功实现向外环转移搬迁的小型钢材市场。对于市场本身来说，这也是经营策略的转变和升级，利用东部货运园区的区位优势和货运条件，融入“一带一路”内陆开放格局。 事实上，“一带一路”意味着大规模的基础设施建设，货运园区的跨境支付结算及相关软设施也在推进，可以促进市场业务范围向国际贸易延伸，为国外巨大的钢铁产能找到一席之地。 新出路。