钢铁电商“逆势走红”搅动资本市场“动作频频”

打开网页，货比三家，然后下订单。 在熟悉的“淘宝式”网购环境中，你能想象钢铁商品吗？ 现在可以实现类似便捷的网上交易吗？ 在曾经繁荣如今惨遭悲剧困扰的钢铁行业，钢铁电商却逆势走红，吸引钢铁企业和资本纷纷涌入电商平台。 面对依然没有复苏迹象的钢铁行业，电商能否成为拯救钢铁行业寒冬的“救命稻草”呢？

百余家钢铁电商逆势崛起

中国钢铁工业协会的报告显示，今年一季度全国钢铁产量小幅增长，​​总量超过2.6亿吨。 但钢材价格继续下跌。 大量钢铁企业由盈转亏。 库存大幅增加导致资金严重紧张，整个行业处于严重亏损状态。 。

在普遍低迷的钢铁产业链中，新兴的钢铁电商行业异军突起，佳绩频传。 招钢网举办五一假期后首届“钢材买节”。 6天钢材销量达5.8万吨，成交额近2亿元； 兰格钢铁网副总经理宋春雷表示，今年4月份该平台钢材销量达到14万吨，单月销量占去年总销量的近四分之一。

钢铁电商逆势走红，也搅动资本市场频频动作。 近日，五矿集团宣布旗下电商平台新意联正式上线商用，将成为钢铁领域的“天猫”。 阿里巴巴控股的天弘基金年初入股钢铁电商概念股五筑中拓，引发业内诸多“阿里巴巴将触角伸向钢铁”的猜测。

据业内专家介绍，去年以来，全国涌现了100多家钢铁电商企业。 中国钢铁工业协会副会长王晓琪表示，电商平台将对钢厂的定价模式、生产经营模式产生“颠覆性影响”。

电商流通环节“竞相圈地”

业内人士分析，目前有两类钢铁电商企业竞相“圈地”：一类是钢铁企业除了传统销售渠道之外搭建的线上交易平台，主要销售自己公司的产品，比如宝钢和武钢。 建立相应的电子交易平台； 另一种是第三方搭建的电商平台，邀请钢铁企业直接在网上与会员进入并完成交易，通过收取交易佣金来盈利。

庞大的钢材流通环节，成为电商企业大举瓜分的市场蛋糕。 目前，我国钢铁经销商总数达到20万家，钢铁行业总流通规模超过10万亿元。 钢材流通“散、乱、差”的整体特征，加上当前整体市场形势，为电商崛起带来良好机遇。

钢铁电商出现后，由于报价透明、交易透明，终端客户可以在各个平台找到价格更便宜、距离更近、交易更便捷的优质货源，打破了传统钢贸公司的流通格局“吃差价”。 找钢网CEO王东认为，电子商务是传统钢贸模式的升级。 电商与厂家利益一致，产品周转率较高，难以与传统钢贸模式相匹配。

武钢总经理林杜克表示，钢材从钢厂到终端客户需要经过多层代理配送，每吨中间代理费成本在50元至60元。 网上交易可以尽可能减少中间代理的数量。 “以目前的钢材市场来看，一吨钢材的成本如果降低10元，利润空间巨大。”

与一般消费品不同，钢材等大宗商品在流通过程中需要专业化的仓储物流和强大的预付款能力。 这也是钢铁电商以往遇到的“瓶颈”。 近日，沙钢参股的九龙电商不仅自建物流园区，其支付融资系统近期还获得华夏银行3亿元授信额度。 以九龙电商为代表的钢铁电商平台在资本市场参与填补仓储、融资等“短板”后，进入快速扩张期。

有专家预测，目前钢铁在电商平台销售额中所占比重不足10%，但未来预计将增至20%至30%。

转型也要结合自身特点

当钢铁行业整体进入微利时代，越来越多的钢铁企业和钢贸商希望拥抱电商走出困境。 中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，钢铁行业目前的生产方式要改变，流通要精细化，建立诚信体系，解决产能过剩、物流成本高等问题。和债务链。 钢铁行业电子商务的发展很大程度上可以解决钢铁行业的这些“痛点”。

武汉科技大学新型钢铁技术研究所所长程明教授表示：“电子商务可以解决部分标准化产品的销售问题，但解决钢铁行业的顽症还为时过早。”钢铁工业。” 程明表示，当前我国钢铁行业的主要矛盾仍然是整体产能过剩。 即使技术含量不高、主要销售线材等低端产品的企业利用电商渠道降低成本暂时渡过难关，但仍要面临市场重组和淘汰的阵痛。

此外，钢铁电商平台本身也存在“过剩”问题。 工信部信息化推进司副司长董宝清公开表示，目前工信部关注和支持的钢铁电商平台约有30家，竞争激烈。非常凶猛。 未来几年，剩下有影响力的钢铁交易平台可能只剩下三到五个。 。

相关业内人士和专家表示，钢铁企业要加快产品创新升级，减少产品重复和低水平竞争。 同时，钢铁生产企业和钢贸企业不应盲目参与电商平台建设。 在寻求转型时，也应根据自身特点找到自己在产业链中的位置，避免重蹈“乐观—涌入—困难—重组”的覆辙。