钢材流通过程中的各环节、钢厂、三线钢厂

1、钢材流通过程中的各个环节
1、钢厂:钢铁生产单位
(一)钢厂:是指具有高炉炼铁、转炉炼钢、轧机轧钢全部工序的钢铁生产企业。 此类钢厂一般称为大型钢厂或大型轧机。
(二)轧钢厂:指仅有轧钢厂轧制钢材工序的钢铁生产企业。 也一般称为方坯轧制企业。 多见于生产高速线材、螺纹钢、带钢、型钢、中厚板等类型。 属于短流程钢厂,此类钢厂一般称为小厂
(三)铁厂:指只有高炉炼铁一道工序的生铁生产企业。
注:根据所产钢材的质量、钢材牌号、差距大小,一般细分为一级钢厂、二级钢厂、三级钢厂,甚至四级钢厂级钢厂。
2、经销商:是指以代理钢厂销售、贸易为主要业务的企业。 一般是钢厂在各地设立的销售网络。 经销商可分为一级经销商、二级经销商等。
(1)一级经销商又称代理商,俗称钢厂代理商。 是指与钢厂签订年度或长期购销协议,每月从钢厂采购大量钢材进行销售的钢材销售公司。 同时需要完成钢厂下达的销量、回款等业务指标。
(2)中间商:又称二级代理,是指不直接从钢厂进货,而是从钢厂合同户或其他中间商处进货钢材进行转售的企业。 此类企业资金实力一般,多以小批量为主。
3、最终用户:是指作为钢材最终直接消费者的用户或企业,包括各类建筑工地、大型工程、各类机械制造、铁路和公用飞机(铁路、公路、机场)等。

2、钢材买卖交易中的价格相关条款
1、称重价格:是指在钢材买卖过程中,用地磅等计量工具直接测量钢材的实际重量,计算钢材重量的方法。 钢材销售时按实际重量计算的价格为称重价格:称重价格也称检验重量。 价格。
2、检尺价:是指钢材买卖过程中计算钢材重量的方法。 钢材重量的计算方法为理论重量。 钢材按理论重量销售时的价格为检尺价; 检尺价格也称为理论价格或理论重量价格。 理论重量是根据钢材的理论重量计算得出的重量。 国家对各种类别、材质、规格的钢铁产品都有生产标准。 各钢厂均按照国家标准生产各种钢材。 但国家标准并不是一个固定值,允许有一定的偏差,或者是差值,或者是差值(也叫负差值),所以各个钢厂生产的不同型号的钢材有不同的上差或下差,导致钢材的理论重量与实际重量之间的偏差。 大多数钢厂生产的钢材都有差异。 例如,大多数类型的钢制吊牌的理论重量为1吨,但实际称重重量不足1吨。 因此,理论重量价格或计量价格低于称重销售价格。 差值或负差是理论重量为一吨的钢材的实际重量与理论重量之间的差值。 差值=(钢材理论重量-钢材实际重量)/钢材理论重量)*100%。 例如:某工厂生产φ25mm螺纹钢。 理论重量是1吨,也就是1000公斤。 实际称重重量为0.95吨,即950公斤。 那么厂家生产的φ25m螺纹钢的差值=(钢材理论重量-钢材实际重量)/钢材理论重量)*100%=((1000-950)/1000)*100%=5,即相差5,或者直接说,该厂家生产的φ25mm螺纹钢相差50公斤。 一般工业中,螺纹钢、焊管、无缝管、型材、棒材等产品有很多理论重量计算。
3、含税价格:是指钢材买卖过程中,买方向卖方索要钢材增值税发票时的价格。 最新调整后,制造业增值税税率降至13%。 随着我国税法的不断完善,目前钢铁行业价格普遍含税。
4、验收价格:指钢材销售过程中的价格。 买方购买钢材时,不是以现金支付给卖方,而是以承兑汇票的形式支付。 由于卖方在贴现承兑汇票时有利息费用,因此承兑汇票价格一般高于现金价格,且幅度随着银行承兑汇票贴现率的变化而变化,也根据承兑汇票贴现时间的长短而变化。接受(一般分为1个月接受、3个月接受、6个月接受)。 根据钢材交易时承兑的计费周期通常会增加,从30元到100元不等。 2018年起,逐步转变为电子承兑,纸质承兑逐渐退出历史舞台。
5、自提价:是指钢材买卖过程中,交易双方达成协议,买方租用运输车辆到卖方仓库提货的价格。
6、钢厂直交货价:是指钢厂协议客户无现货资源,买家直接向钢厂下单,送货到用户指定地点时的价格。 这个价格一般高于当地市场价格,因为它包含了到施工现场的运费部分。
7、预付款:是指钢贸公司或钢厂代理商预先向钢厂或大型贸易商付款,随后根据需求采购相应钢材的行为。 一般情况下,预付款采购的钢材价格比现金价格便宜几十元吨。 ,主要是资金占用和资金利息。
8、批量折扣:当买方大量采购某种钢材时,卖方可根据买方的订购数量给予每吨几十元的折扣。
九、挂牌价:是指钢厂或贸易商销售某种钢材时向社会公布的价格政策。 实际销售过程中可能会有不同程度的折扣。 部分钢厂的销售模式采用本月底设定下月钢材销售挂牌价,根据挂牌价订购收款,然后制定当月各类钢材的实际结算价的方式。月底时的月份。 当然,这些都还不确定。 为了实现销售,各钢厂都在灵活制定各种销售政策。
10、结算价:部分钢厂的销售模式采用本月底设定下月钢材销售挂牌价,根据挂牌价订货收款,然后制定下月实际结算价的方式。月底当月各类钢材。 结算价是钢贸商每月采购的实际成本价,是钢厂内部政策的底价和给予一级代理商的价格。
11、市场价格:各种钢材在市场上各个钢材市场的最终销售交易价格称为市场价格。 一般此价格不包含送货费、短途运费、短期资金占用费等。

3. 钢材交易费用相关条款
1、仓储费:是指买方在采购钢材时派车辆到卖方仓库提货时需要向仓库管理单位缴纳的费用,包括吊装费和仓储费。
2、短途运费:一般是钢贸商将货物运送到城市周边50公里以外的码头时所产生的运费。
3、资金利息:是指商家或项目方向钢贸商或钢厂提前支付预付款,在此期间发生的资金费用支出,且交割周期较长。

4、钢厂及经销商经营相关术语
1、停仓:当价格呈现较为明显的上涨趋势时,由于销售情况良好,商家在达到一定销量后会进货并停止销售,以便以更高的价格出售货物。 这就是俗称的关闭仓库。 。
2、限售:当价格呈现较为明显的上涨趋势时,为了控制自身库存快速下降,商家可能会对市场上紧缺的部分规格采取限售的操作方法,即:我公司某采购员每天可采购同规格产品的最大数量,或者采购员每天可在我公司采购的最大钢材数量
3、甩货:也叫跑路或甩货,即当价格呈现明显下降趋势时,有货的商家以低于其他商家的价格出售。
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