国家统计局:2023年全年国内生产总值1260582亿元

2024年1月第三周硅钢市场稳中偏弱，成交量一般。

国内外宏观

国家统计局：初步测算，2023年国内生产总值1260582亿元，按可比价格计算比上年增长5.2%。 分产业看，第一产业增加值89755亿元，比上年增长4.1%； 第二产业增加值482589亿元，增长4.7%； 第三产业增加值688238亿元，增长5.8%。 从季度看，一季度GDP同比增长4.5%，二季度增长6.3%，三季度增长4.9%，四季度增长5.2%。 从环比看，四季度GDP增长1.0%。

世界银行发布最新《全球经济展望》报告，预计2024年全球经济将增长2.4%，与2023年6月的预测相同； 预计2025年将升至2.7%，较此前预测下降0.3个百分点。

国内外钢铁行业

国家统计局：2023年12月，我国粗钢产量6744万吨，同比下降14.9%； 生铁产量6087万吨，同比下降11.8%； 钢材产量10850万吨，同比增长1.5%； 焦炭产量4128万吨，同比增长4.8%。 1-12月，我国粗钢产量101908万吨，与去年同期持平； 生铁产量87101万吨，同比增长0.7%； 钢材产量136268万吨，同比增长5.2%； 焦炭产量49260万吨，同比增长3.6%。

1、中低牌号无取向硅钢

本周无取向硅钢价格平稳，市场成交较上周差。

活动减少，终端询盘和采购量减少，贸易商出货量增加。

心态较为稳定，后市观望较多。

纵观市场：

华东市场价格平稳，实际成交价格不如上周理想。

终端采购量较上周有所减少，市场个别品牌成交价格出现松动迹象。 临近年底，出货资金紧张、货已售罄的情况极少，对市场影响不大。

民营钢厂价格也较为稳定，沙钢800级价格在5250元/吨左右。

华南市场价格稳定，市场成交一般。

贸易商相对谨慎，主要是市场对小型终端的采购需求一般。 分阶段采购后，春节前没有囤货的预期。

另外，民营钢厂1300级价格不高，个别成交有松动迹象。

展宝1300牌号价格较高，在5450-5500元/吨，中升、威肯1300牌号价格在5200元/吨左右。

华中市场价格稳定，市场成交量较小。

现货资源不多。 截止至周五，武钢600级价格在5550元/吨左右，800级价格在5400元/吨左右。

钢厂：

宝钢2024年2月期货价格政策出台，中低牌号无取向硅钢基准价上调100元/吨，高效牌号和高效牌号基准价保持不变。 取向硅钢基本价格维持不变。

鞍钢、本钢已发布2月份期货价格政策，无取向硅钢基准价上调150元/吨。

2024年2月主流钢厂低牌号期货价格小幅上调100元/吨。 从目前市场价格来看，处于小幅倒挂状态。

不过，大型码头的需求依然良好。 此外，低牌号钢厂产能有所减少，低牌号钢订单情况相对乐观。

从资源供给来看：

较12月略有下降，个别产量小幅下降。

其中，包钢改造生产线停产、华英自1月中旬起停产、马钢钢厂检修影响硅钢产量等。

而大部分私营加工厂的生产周期集中在1月底，停产放假，从春节假期开始。

主流一线钢厂产量正常。

不过，我们从市场获悉，部分民营钢厂有复工计划。 如果价格继续上涨，春节后供应可能会增加。

2、高牌号无取向硅钢

本周非定向高端品牌价格走弱，市场成交未见起色。

终端需求一般，市场现货资源保持稳定。

从市场获悉，市场上贸易商出货量有所增加，成交价格略显混乱，价格有高有低。

2月份高等级钢期货价格保持稳定。 据悉，个别钢厂高效高牌号钢厂价格有所走低，但出货情况却不尽如人意。

电工钢产品命名公司供应栏目

3、下游产业

进出口业：

据海关统计，今年上半年，我国货物贸易进出口总额20.1万亿元人民币，同比增长2.1%，其中出口11.46万亿元人民币，同比增长2.1%。同比增长3.7%； 进口8.64万亿元，同比下降0.1%。 上半年，我国外贸进出口规模历史同期首次突破20万亿元，一、二季度分别达9.76万亿元、10.34万亿元，双双实现正增长同比增长。 从环比看，二季度进出口较一季度增长6%，5、6月环比增长1.2%。 我国外贸结构持续优化，一般贸易进出口达13.16万亿元，同比增长4%。 私营企业进出口增长8.9%，占进出口总额的52.7%。

海关总署：上半年，我国机电产品出口6.66万亿元，同比增长6.3%，占出口总额的58.2%，同比增长同比增长1.4个百分点； 其中，电气设备、汽车及其零部件、通用机械及设备分别出口6360.6亿元、6211.9亿元、2004.4亿元，分别增长27.7%、58.5%、12.2%。

据海关统计，今年前4个月，我国进出口总额13.32万亿元人民币，同比增长5.8%。 其中，出口7.67万亿元，增长10.6%； 进口5.65万亿元，增长0.02%； 贸易顺差2.02万亿元，增长56.7%。 以美元计，今年前4个月我国进出口总额1.94万亿美元，下降1.9%。 其中，出口1.12万亿美元，增长2.5%； 进口8227.6亿美元，下降7.3%； 贸易顺差2941.9亿美元，增长45%。 今年4月，我国进出口3.43万亿元人民币，增长8.9%。 其中，出口2.02万亿元，增长16.8%； 进口1.41万亿元，下降0.8%； 贸易顺差6184.4亿元，增长96.5%。 以美元计，今年4月我国进出口5006.3亿美元，增长1.1%。 其中，出口2954.2亿美元，增长8.5%； 进口2052.1亿美元，下降7.9%； 贸易顺差902.1亿美元，增长82.3%。

商务部表示，今年一季度，自贸试验区外贸和外资实现较快增长。 21个自由贸易试验区进出口总额1.8万亿元，同比增长6.6%，高于全国增速1.8个百分点； 其中出口7949亿元，增长8.5%，进口10.363亿元，增长5.2%。 实际使用外资719亿元人民币，同比增长22.1%，高于全国增速17.2个百分点。 自贸试验区进出口总额和实际利用外资分别占21个省（区、市）的19.4%和18.1%。

据海关统计，今年前两个月，我国进出口总额6.18万亿元人民币，同比小幅下降0.8%。 其中，出口3.5万亿元，增长0.9%； 进口2.68万亿元，下降2.9%； 贸易顺差8103.2亿元，增长16.2%。 以美元计，今年前两个月我国进出口总额8957.2亿美元，下降8.3%。 其中，出口5063亿美元，下降6.8%； 进口3894.2亿美元，下降10.2%； 贸易顺差1168.8亿美元，增长6.8%。

电网投资：

据国家能源局统计，截至8月底，全国累计发电装机容量约27.6亿千瓦，同比增长11.9%。 其中，太阳能发电装机容量约5.1亿千瓦，同比增长44.4%； 风电装机容量约4亿千瓦，同比增长14.8%。 1-8月，全国主要发电企业完成供电工程投资4703亿元，同比增长46.6%。 其中，太阳能发电1873亿元，同比增长82.7%； 核电522亿元，同比增长56.9%； 风电1149亿元，同比增长38.7%。 电网工程投资2705亿元，同比增长1.4%。

国家能源局发展规划司副司长董万成表示，今年上半年，全国重点能源项目投资突破1万亿元，同比增长23.9%有力地发挥了稳投资、促增长的作用，也带动了经济社会的高速发展。 高质量发展注入动力和活力。 上半年，全国能源投资保持快速增长态势。 积极扩大能源领域有效投资，大力有序推进重大基础设施和新型基础设施建设，带动投资增长保持较高水平。 分地区看，东、中、西部地区完成投资同比分别增长24.8%、22.1%和24.2%。 从层次看，国家重大项目投资拉动作用持续显现，省级及以下项目投资增长强劲。

国家能源局：7月份，全社会用电量8888亿千瓦时，同比增长6.5%。 分行业看，第一产业用电量139亿千瓦时，同比增长14.0%； 第二产业用电量5383亿千瓦时，同比增长5.7%。 第三产业用电量1735亿千瓦时，同比增长9.6%。 %; 城乡居民生活用电量1631亿千瓦时，同比增长5.1%。 1-7月份，全社会用电量51.965亿千瓦时，同比增长5.2%。 分产业看，第一产业用电量716亿千瓦时，同比增长12.3%； 第二产业用电量34054亿千瓦时，同比增长4.6%。 第三产业用电量9368亿千瓦时，同比增长9.8%。 城乡居民生活用电量7827亿千瓦时，同比增长2.1%。

国家能源集团召开2023年年中工作会议。 会议明确了集团公司“十四五”末必须实现的发展目标：煤炭产能保持6.5亿吨/年； 新能源装机超过9000万千瓦，力争1亿千瓦，水电新增装机超过400万千瓦； 运输通道能力达到6.5亿吨/年，运输量6亿吨/年； 化工产品产能约3000万吨； 综合集成产业链发展进一步加强，数字生态水平进一步提升，打造全国领先的千亿级企业。 国能e购、煤化工运输供应链平台国能电商、电力服务平台国能e电力、能源供应链金融服务平台国能e链； 坚持传统产业转型升级和新兴产业规模化、高质量发展，打造一流能源科技龙头企业。

中国电力企业联合会预计，2023年全国电力供需将总体紧平衡，预计全年全社会用电量增速在6%左右，电力供需将持续改善。部分地区、部分时期偏紧。 电力绿色低碳转型步伐不断加快。 预计到2030年，非化石能源发电装机比重将达到60%左右，非化石能源发电占比接近50%，非化石发电增量占全社会用电量增加。 体积比例达到90%左右。

据国家能源局统计，6月份，全社会用电量7751亿千瓦时，同比增长3.9%。 分产业看，第一产业用电量122亿千瓦时，同比增长14.0%； 第二产业用电量5027亿千瓦时，同比增长2.3%。 第三产业用电量1494亿千瓦时，同比增长10.1%。 %; 城乡居民生活用电量1108亿千瓦时，同比增长2.2%。 1-6月份，全社会用电量43076亿千瓦时，同比增长5.0%。 分产业看，第一产业用电量578亿千瓦时，同比增长12.1%； 第二产业用电量28670亿千瓦时，同比增长4.4%。 第三产业用电量7631亿千瓦时，同比增长9.9%%； 城乡居民生活用电量6197亿千瓦时，同比增长1.3%。

中国电力企业联合会：1-5月份，全国用电量35325亿千瓦时，同比增长5.2%。 第一、第三产业用电量快速增长。 第一产业用电量456亿千瓦时，同比增长11.6%，占全社会用电量的1.3%； 第二产业用电量23643亿千瓦时，同比增长4.9%，占全社会用电量的1.3%。 用电量占比66.9%； 第三产业用电量6136亿千瓦时，同比增长9.8%，占全社会用电量的17.4%。

国家能源局发布5月份全社会用电量数据。 统计显示，5月份，全社会用电量7222亿千瓦时，同比增长7.4%。 分产业看，第一产业用电量103亿千瓦时，同比增长16.9%； 第二产业用电量4958亿千瓦时，同比增长4.1%。 第三产业用电量1285亿千瓦时，同比增长20.9%。 %; 城乡居民生活用电量876亿千瓦时，同比增长8.2%。

国家电网公司董事长辛保安在2023年全球贸易投资促进峰会开幕式上表示，能源转型将催生综合能源服务、能源大数据等新业务、新业态、新模式，将有效促进能源基础设施互联互通。 促进上下游产业链协调发展。 2021年至2050年，全球能源领域投资预计将达到131万亿美元，为振兴贸易和投资创造广阔的市场空间。

国家能源局表示，2023年一季度，全国可再生能源新增装机4740万千瓦，同比增长86.5%，占新增装机容量的80.3%。 其中，常规水电新增并网容量121万千瓦，抽水电新增并网容量150万千瓦，风电新增并网容量1040万千瓦，光伏发电新增并网容量3366万千瓦。并网发电，新增生物质发电并网容量63万千瓦。 截至2023年一季度，全国可再生能源装机容量达12.58亿千瓦，常规水电装机容量3.68亿千瓦，抽水蓄能装机容量4699万千瓦，风电装机容量3.76亿千瓦，光伏发电装机容量4.25亿千瓦千瓦、生物质发电装机容量4195万千瓦。 千瓦。 可再生能源发电持续增长。 2023年一季度，全国可再生能源发电量达5947亿千瓦时，同比增长11.4%，其中风电、光伏发电达3422亿千瓦时，同比增长11.4%。同比增长27.8%。

国家电网公司党组召开会议。 公司党组书记、董事长辛保安表示，要积极推动绿色发展能源革命。 坚持“保障常规电力供应、调整新能源结构”的思路，推动传统能源与新能源优化组合； 要大力推动电网高质量发展。 要抓紧推进前期工作，持续完善特高压和各级电网结构，加快电网数字化转型； 我们要进一步推动提质增效。 加强精益管理、精准投资，深入实施对标世界一流企业的价值创造行动； 我们要继续加强改革创新。 深入实施新一轮国企改革和深化升级行动，打造电力新体系原创技术源泉。

国家能源局：2月份，全社会用电量6950亿千瓦时，同比增长11.0%。 1-2月份，全社会用电量13834亿千瓦时，同比增长2.3%。 分行业看，2月份，第一产业用电量84亿千瓦时，同比增长8.6%； 第二产业用电量4523亿千瓦时，同比增长19.7%。 第三产业用电量1235亿千瓦时，同比增长8.6%。 同比增长4.4%； 城乡居民生活用电量1108亿千瓦时，同比下降9.2%。

国际能源署：预计2023年全球电力需求将增长2.6%，2024年和2024年增长约3.2%，高于COVID-19疫情前几年2.4%的平均增长率。 中国、印度和东南亚的电力需求增长将占全球总增长的70%以上。 其中，中国占全球电力需求的份额预计将从2015年的四分之一增至2025年的三分之一。

新能源汽车产业：

中国汽车工业协会公布的数据显示，2023年，我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，其中491万辆汽车出口同比增长58%。 12月新能源汽车销量同比增长46.4%，2023年新能源汽车销量同比增长37.9%。 预计2024年中国汽车销量同比增长3%。

乘用车协会：2023年12月乘用车零售量达235.3万辆，同比增长8.5%，环比增长13.1%。 今年以来，累计销售汽车2169.9万辆，同比增长5.6%。 2023年12月，国内新能源乘用车零售量达94.5万辆，同比增长47.3%。 2023年国内新能源乘用车零售量将达到773.6万辆，比2022年增长36.2%。

乘联会数据显示，8月1日至13日，新能源汽车市场销售新能源汽车20.8万辆，同比增长38%，同比增长1%。 今年以来，累计销售汽车393.4万辆，同比增长36%； 全国乘用车生产企业新能源汽车批发20.7万辆，同比增长14%，同比增长1%。 今年以来，累计批发新能源汽车448.8万辆，同比增长40%。

中国充电联盟于6月宣布全国电动汽车充换电基础设施运行。 2023年6月公共充电桩将比5月增加6.5万个，同比6月增长40.6%。 截至2023年6月，联盟内成员单位累计上报公共充电桩214.9万个，其中直流充电桩90.8万个，交流充电桩124万个。 2022年7月至2023年6月，平均每月新增公共充电桩约5.2万个。

乘联会综合预计，6月份新能源乘用车厂家批发销量74万辆，环比增长10%，同比增长30%。 预计1-6月，全国乘用车生产企业新能源汽车批发353万辆，同比增长44%。 2023年，我国新能源乘用车销量850万辆，狭义乘用车销量2350万辆，全年新能源汽车渗透率预计达到36%。 目前的经营状况与预测基本一致。

国家能源局：今年1-4月，全国风电、光伏新增装机容量6251万千瓦，占全国新增装机容量的74%，同比提高11.5个百分点。 其中，风电新增1420万千瓦，光伏发电新增4831万千瓦，分别占全国新增装机容量的16.8%和57.2%。 今年1-4月，全国风电、光伏发电量达4828亿千瓦时，同比增长26.8%，占全社会用电量的17.2%，提高3个百分点从去年同期来看。

电机行业：

国家发改委近日印发《关于统筹推进节能减碳和循环利用加快重点领域产品装备更新改造的指导意见》，其中提到，到2025年，通过统筹推进重点领域产品装备更新改造加强重点领域产品和设备的回收利用，进一步提高高效节能产品和设备的市场占有率。 与2021年相比，工业锅炉和电站锅炉平均运行热效率分别提高5个百分点和0.5个百分点。 高效节能电机投运比例和高效节能电力变压器投运比例分别提高5个百分点和10个百分点以上。 高效节能产品在主要家电产品中的比重提高10个百分点。 在运行的工业和商业制冷设备、家用制冷设备、通用照明设备中，高效节能产品的比例分别达到40%、60%和50%。 废旧产品、设备回收更加规范、顺畅，形成一批可复制、可推广的先进回收模式，推动废钢铁、废有色金属、废塑料等主要再生资源回收利用达到4.5亿吨。

家电行业：

工信部数据显示，2023年1月至7月，全国家用冰箱产量5588.2万台，同比增长13.8%； 房间空调器产量16348万台，同比增长17.9%。 家用洗衣机产量5641.4万台，同比增长19.9%。

国家统计局数据显示，2023年1-2月，全国彩电产量2424.5万台，同比下降4.7%。 1-2月份，全国空调产量3330.5万台，同比增长10.8%。 1-2月份，全国冰箱产量1321万台，同比增长7.9%。 1-2月份，全国洗衣机产量1408万台，同比增长1.8%。

汽车行业：

中国汽车工业协会数据显示，7月份，汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆，环比分别下降6.2%和下降9%，同比分别下降同比分别下降2.2%和1.4%。 7月份，新能源汽车产销分别为80.5万辆和78万辆，同比分别增长30.6%和31.6%，市场份额达到32.7%。 1-7月，新能源汽车产销量分别为459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%，市场份额达到29%。 7月份国内新能源汽车销量67.9万辆，环比下降6.9%，同比增长26%； 新能源汽车出口10.1万辆，环比增长29.5%，同比增长87%。

乘用车协会：2023年6月乘用车零售量189.4万辆，同比下降2.6%，环比增长8.7%。 今年1-6月累计零售量952.4万台，同比增长2.7%。 6月份，新能源乘用车批发销量76.1万辆，同比增长33.4%，环比增长12.1%。 今年1-6月，累计批发汽车354.4万辆，同比增长43.7%。 6月份，新能源汽车市场零售66.5万辆，同比增长25.2%，环比增长14.7%。 今年以来，累计销售汽车308.6万辆，同比增长37.3%。 6月份，国内新能源汽车零售渗透率为35.1%，较去年同期27.3%的渗透率提升7.8个百分点。

中国汽车协会的数据显示，6月，汽车生产和销售分别完成了256.1万辆和262.2万辆，增加了9.8％和10.1％的月份，同比增长2.5％和4.8％。 从1月到6月，汽车生产和销售分别完成了132.4万辆和1323.9万辆，分别同比增长9.3％和9.8％。 6月，新能源汽车的生产和销售分别为784,000和806,000，同比增长32.8％和35.2％，市场份额达到30.7％。 其中，插电式混合动力汽车产销量首次创历史新高。 从1月到6月，新能源车的生产和销售分别为37.88亿和3747万，同比增长42.4％和44.1％，市场份额达到28.3％。

乘用车协会：5月份狭义的乘用车的零售额预计为173万辆，每月为6.6％。 去年同期受流行病和供应链损害造成的低基数影响，同比增长为27.7％； 其中新的能源零售销售预计为580,000辆。 ，每月一个月增长10.5％，同比增长60.9％，渗透率为33.5％。

乘用车协会：从5月1日到21日，全国乘用车市场零售价为104.6亿辆，同比增长41％，上个月同期增长了10％。 自今年年初以来，总共售出了694.1万台单位，同比增长3％； 全国乘用车制造商批发932,000辆，同比增长32％，同比增长10％。 自今年年初以来，总共批发了777.4万辆，同比增长9％。

乘用车协会的数据显示，从4月1日到22日，乘用车市场零售价为1007万辆，同比增长72％，同比增长20％； 今年的累计零售销售额为52.93亿辆，同比下降4％； 全国各地的乘用车制造商批发909,000辆，同比增长77％，同比减少1％。 自今年年初以来，总共批发了597万个单位，同比增长0％。 从4月1日到22日，新的能源车市场零售352,000辆汽车，同比增长98％，同比增长13％。 自今年年初以来，总共零售167.5万辆汽车，同比增长34％； 全国各地的新客车制造商的能源批发量达到353,000辆，同比增长83％，同比增长4％。 自今年年初以来，总共批发了18.54万辆汽车，同比增长34％。

根据4月1日至16日，乘用车协会发布的数据，乘用车市场零售665,000辆，同比增长62％，每月每月增长15％； 自今年年初以来，累计的零售销售额为495万辆，同比下降7％。 其中，在新的能源车市场上出售了223,000辆新的能源车辆，同比增长89％，比上个月同期增长了13％； 自今年年初以来，总共售出了154.6万台单位，同比增长30％。

根据3月1日至31日，乘用车协会的初步统计数据，乘用车市场零售15.96亿辆，与去年同期相同，比上个月增加了17％。 自今年年初以来，零售价为427.5万辆，同比减少13％； 全国性的乘用车制造商批发了195.5万辆，同比增长7％，比上个月增长22％。 自今年年初以来，总共批发了50.21亿辆汽车，同比下降8％。 初步统计表明，从3月1日到31日，在市场上售出了549,000辆新的能量车，同比增长5％，比上个月增长27％。 自今年年初以来，总共零售13.19亿个单位，同比增长15％； 全国乘用车制造商批发了599,000辆新的能源车，同比增长32％，比上个月增长21％。 自今年年初以来，总共批发了148.3万辆汽车，同比增长24％。

乘用车协会：根据综合估计，乘用车协会在3月对新能源乘用车的批发销售额为600,000辆，每月增加20％，同比增长30％。 预计新的能源汽车制造商将在第一季度出售148万辆新的能源车，同比增长25％。 新的能源乘用车基本上已经在第一季度取得了良好的开端。

工业和信息技术部设备行业部副局长郭·沙戈（Guo Shougang）表示，工业和信息技术部将加速商用车行业的转型和升级，组织飞行员区域以全面的公共部门电气化，继续促进燃料电池车的演示和应用，并协调促进充电和更换的促进。 电站和氢化站的基础设施建设继续促进新技术，新模型和新业务格式的勘探和创新应用。 同时，工业和信息技术部还将加速商用车点管理方法的研究，并加速试点计划，以接纳并将其送入路上。

乘用车协会的数据显示，从3月1日到26日，乘用车市场零售价为10.21亿辆，同比减少1％，比上个月同期减少了17％。 自今年年初以来，总共售出了370万辆汽车，同比下降15％。 从3月1日到26日，新的能源车市场零售387,000辆汽车，同比增长10％，比上个月同期增长了1％。 自今年年初以来，总共出售了11.57亿辆汽车，同比增长18％。

中国汽车制造商协会副秘书长Chen Shihua表示，目前的国内有效需求尚未完全释放，并且我国汽车消费的恢复仍然相对落后。 前两个月累计产销量同比大幅下降。 根据主要企业学到的信息，汽车生产和销售预计在第一季度将下降约10％； 市场将从4月至6月继续恢复，并考虑到去年同期的低基地，它将表现出正同比增长。 预计今年上半年的产量和销售额为1,240万辆，同比增长2.8％。

中国汽车循环协会主席沉·金刚在2023年的汽车循环行业蓝书论坛上表示，可以宣布延长“国家VI A”型号的销售期的相关政策。

根据中国汽车制造商协会的统计分析，汽车出口在2023年2月继续保持良好的趋势。2023年2月，汽车公司出口了329,000辆汽车，每月每月增长9.4％，一年一度的一年一度增长年增长82.2％。 从2023年1月到2023年2月，汽车公司出口了630,000辆汽车，同比增长52.9％。

乘用车协会的数据表明，初步统计数据显示，从2月1日至28日，乘用车市场零售13.64亿辆，同比增长9％，比上个月增加6％，而这一数今年迄今为止，累计零售销售额为265.7万台，同比下降21％； 全国各地的乘用车制造商批发了15.98亿辆，同比增长9％，比上个月增长10％。 自今年年初以来，总共批发了3047万辆，同比减少16％。 初步统计数据表明，从2月1日至28日，新的能源乘用车市场零售438,000辆，同比增长59％，同比增长32％。 自今年年初以来，总共售出了770,000辆，同比增长23％； 全国乘用车销售制造商批发了50万辆新的能源汽车，同比增长58％，同比增长29％。 自今年年初以来，总共批发了889,000辆新的能源车，同比增长21％。

海关总部的数据显示，从2023年1月到2023年，中国出口了682,000辆汽车，同比增长43.2％； 它进口了106,000辆汽车，同比下降30.40％。

房地产：

国家统计局：7月，一流城市的新商业住房的销售价格连续两个月保持不变，北京和上海分别上升了0.4％和0.2％ ，广州和深圳分别下跌0.2％和0.6％。 ; 第二层城市新建商业住房的销售价格从上个月的同一水平下降了0.2％。 第三级城市新建商业住房的销售价格下跌了0.3％，每月下降，下降幅度比上个月增加了0.2个百分点。 从二手住房的角度来看，七月，一线城市的二手住房销售价格下降了0.8％的月份，下降比上个月大0.1个百分点； 二线城市二手住宅销售价格环比下降0.5%，降幅比上月扩大0.1个百分点。 在第三级城市，二手住房的销售价格下降了0.4％的月份，与上个月相同的下降速度。

中国指数研究所发布的最新“中国房地产企业融资监控月度报告”表明，在有利的政策的影响下，房地产企业的总融资在7月增加了每月的月份，信贷债券的发行增加了每月54.9％，信托融资超过一个月的翻倍。 从一月到七月，房地产行业的信贷债券融资为285.9亿元人民币，同比下降5.8％； 海外债务发行为110.7亿元人民币，同比下降37.1％； 信托融资为241亿元人民币，同比减少65.0％； ABS融资为1605.2亿元人民币，同比增长3.3％。 信用债券发行在7月恢复，每年发行的总发行量增加。 其中，包括范克，格林敦，本卫，新琴和新华宗巴奥在内的五家非中央国有企业成功完成了信贷债券的发行。

国家统计局：从1月到5月，国家房地产开发投资为45.70亿元人民币，同比下降7.2％； 其中，住宅投资为34.809亿元人民币，下降了6.4％。 从一月到5月，商业住房的销售区域为4.644亿平方米，同比下降0.9％，其中住宅销售区增长了2.3％。 商业住房销售额为49.787亿元人民币，增加了8.4％，其中住宅销售额增长了11.9％。 从1月到5月，房地产开发企业的住房建设区域为77956万平方米，同比下降6.2％。 其中，住宅建设区为54.8475亿平方米，下降了6.5％。 新开始的住房建设面积为39723万平方米，下降了22.6％。 其中，新开业的住宅建筑区域为2.901亿平方米，下降了22.7％。 完整的住房区为2.7826亿平方米，增长了19.6％。 其中，完整的住宅区为20194万平方米，增长了19.0％。

上海电子房地产研究所发布了“ 2023年5月在50个城市的新家庭交易预测报告”。 “报告”表明，从5月1日至22日，全国50个主要城市的新商业住宅建筑的交易区域为1199万平方米，每月一个月的增长率为4月1日。从2022年5月1日起，至22日，同比增长率为-13％。从22日到22日，增长率为2％。 根据5月前22天的数据，全国50个主要城市的新商业住宅建筑的交易区预计将为1690万平方米，每月一个月的增长率为-13％和同比增长率为2％。 根据“报告”，在该国的50个主要城市中，有18个城市的交易价格每月上涨一个月，而32个城市的月份下降了一个月。

国家统计局的数据显示，从一月到3月，国家房地产开发投资为25974亿元人民币，同比下降5.8％； 其中，住宅投资为19767亿元人民币，下降了4.1％。 从一月到三月，商业住房的销售区域为2946万平方米，同比减少1.8％，其中住宅销售区增长了1.4％。 商业住房销售额为30545亿元人民币，增加了4.1％，其中住宅销售额增长了7.1％。

在第一季度，全国建设机械的平均运营速率为53.14％。 整体经济已显示出恢复，并且正在按月改善。 从每个月看，一月的每月运营率为40.61％，2月的每月运营率为53.77％，3月的每月运营率为65.05％，显示出迅速的恢复和按月改善，表明我国家的国家自今年年初以来，各种基本条件一直在改善。 设施的建设继续加速。 在第一季度，在全国范围内，卡车起重机的营业率最高，第一季度的平均运营率为72.85％； 其次是挖掘机，第一季度平均运营速率为55.22％。 提升设备和发掘设备的运营速度遥遥领先，这表明我国家的新一批主要基础设施项目正在接一个地启动，基础设施建设已开始“加速”。

4.下周预测

本周非注重硅钢的价格保持稳定并削弱。

市场交易情况并不理想，年终假期的气氛逐渐增加。

从目前的情况来看：库存的情况并不多，交易者的心态相对稳定，并且谨慎占主导地位。

大端子的需求很好，并且用钢厂维持订单数量。

对小终端的需求没有显示出改进，并且已经保持正常的库存水平。

硅钢市场的交货时间很短。

预计在春季音乐节之前，市场不会发生太大变化。

电气钢设备以及原材料和辅助材料供应柱

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