成都北三环陆家桥地铁站实拍：名不见经传

有序疏解陆家桥片区一般制造业、传统商品交易市场等非核心功能，全面推动中心城区城市有机更新、产业转型升级、宜居品质提升。

文字/照片| 小池

日前，成都2023年最大的城市更新项目正式启动，这也让城北再次成为人们关注的焦点。

2月底，成都市金牛区与成都城投集团签署陆家桥片区综合开发项目投资合作合同，标志着该片区城市更新正式启动，城北将迎来新进展。

据消息，陆家桥片区综合开发项目规划范围约6831亩，预计总投资超过1000亿元。 计划于2023年正式开工建设，全面建成运营后，将创造就业人口约6万人，年贡献税收约18亿元。

如此大的面积、如此大规模的投资，让陆家桥地区的未来充满了无限想象。 那么，现在的陆家桥地区是什么样子呢？

“鲜为人知”的成都北三环

陆家桥地区大致范围

陆家桥地区，毗邻北三环，大致是陆家桥-泉水路地铁站周边区域。

陆家桥地铁站实拍

对于大多数成都人来说，陆家桥地区是一个陌生而又熟悉的存在。 陌生是因为很多成都人都没有来过这里，尽管它靠近成都北三环； 熟悉是因为地铁5号线在陆家桥设有站点，这里正在成为成都网红打卡地。

当你走出陆家桥地铁站时，你会惊讶地发现外部环境与印象中的地铁周边有很大不同。 到处都是狭长的小巷，路两边都是绿色围栏，停满了私家车。 穿过迷宫般的狭窄街道，我们来到了一个破旧的小区。 房屋的外墙斑驳，色彩缤纷的招牌和漫天散落的电线，很有年代感。

陆家桥地区街景实拍

走在被大卡车碾过的街道上，你会看到成片的自建房屋、大型钢材市场、各种农贸市场。 路边随意停放的大卡车、小汽车随处可见，更增添了原本的混乱。 场面有些混乱，大街小巷里突然驶过的摩托车让人紧张不已。

陆家桥地区街景实拍

成都人总是善于发现美。 不管它多么破旧、多么混乱，他们仍然能发现它独特的美丽。 近两年，陆家桥地区悄然成为“成都小众拍照地”。 附近有一条于20世纪60年代和1970年代修建的铁路。 现在每天都有少量货运列车经过。 老铁轨、红砖墙、低矮的房子，适合拍照，有上世纪的复古感觉。

图片来源：小红书爱橘子的猫

陆家桥最重要的“地标”是著名的成都亮丽钢城，占地约1100亩。 作为成都三环外最大的传统钢材交易、物流仓储专业市场，现有商户700多家。 边上的剑龙钢材市场占地300余亩，拥有商户400多家。

早在2021年，亮丽钢城B区正式拆除，腾出约289亩土地，拉开了陆家桥片区更新进程。

陆家桥周边铁路实拍图

陆家桥片区正式宣布启动更新后，周边部分市场积极响应，迅速启动关闭。 3月6日，位于成都金丰高架西侧的古白水果批发市场和粮油市场双双发布公告，表示将于3月20日前关闭停止营业。 20年。

来源：成都新线

据此前公开报道，陆家桥片区综合开发项目将形成高质量的规划城市形态，重点围绕“碳中和、数字经济”两大创新赋能，以及“医药健康、和高质量的城市服务”。 在产业基本框架的基础上，打造总部平台、科技创新研发平台、应用服务平台三大产业平台，形成龙头引领、多方参与的产业平台发展模式。

同时，该项目也将带动国宾、茶花、凤凰三大板块强强联手，加快建设落实新发展理念的天府成都北城新中心。

北京改革11年“不露锋芒”

陆家桥也出现在成都市出台的《关于加快“三个做强”重点区域建设的若干政策措施》中。

《办法》提到，为积极响应市委、市政府“三个提高强化”和“四大结构调整”决策部署，金牛区与成都城投集团密切合作以片区综合开发为契机，突出城市功能导向，以重点区域为突破，以项目集群为支撑，陆家桥地区一般制造业、传统商品交易市场等非核心功能有序缓解，全面推进中心城有机城市更新、产业转型升级、宜居宜居。 品质提升。

此轮城市更新将为城北带来翻天覆地的变化。 陆家桥片区不仅面积广阔，而且地处城北“枢纽”，东临凤凰山，西接华侨城，南临沙阿河源头。南临大丰，北临大丰。 一旦更新完成，城北的发展将是“由点到点”。

从“北方之乱”到“北方改革”，给城北成都人留下的刻板印象是发展缓慢、治安混乱、城市界面陈旧。

“北方改革”从2012年就被提上日程，至今已经11年了。 由于区域覆盖范围广、交通枢纽大、综合市场多样，“北改”地区看上去“改革不多”，因此被嘲笑为“白改革”。

不过，城北曾经是整个城市的中心区域。 拥挤的火车北站、繁华的荷塘商圈，创造了成都的第一财富。 时至今日，金牛区仍是婺城区中的“领头羊”。

2022年，金牛区地区生产总值将达到1499.1亿元，经济总量连续33年位居市区五区第一。

昔日荷塘来源：投资金牛座

背靠火车北站的荷塘批发市场，于1989年建成，占地4.87公顷，总建筑面积51166平方米。 在我国西部市场中排名第一，在全国百强市场中排名第七。 。 然而，作为一个经历了30多年风雨的老批发市场，荷塘市场设施日趋陈旧，消防安全隐患突出，逐渐在成都格格不入。

2010年以来，金牛区先后关闭了荷花池区域的天海市场、区属荷花池市场、融北市场、火车北站市场。 还通过优质产品关闭了蓝光金瓶、大成市场、宏正广场等建筑型市场。 转型发展零售、网上交易、特许经营等方式，引导荷花池商圈升级。

当前荷塘来源：金牛E社区

尽管近10年来关于荷花池市场关闭、搬迁、改造的传闻层出不穷，但荷花池的“转型”并不顺利，直到2020年“池上津”汉服文化产业街区正式签约并启动。韩国城购物中心正式开业，区域面貌迎来更为显着的变化。

2022年起，城北正加速焕发新活力。

火车北站已于2022年10月正式改造，未来将把火车北站打造成TOD车站，规划建设人北商务区，成渝中线诸多重大项目将引进高铁。 始建于1931年的凤凰山机场将于2022年正式搬迁，届时将释放5400英亩可用土地。 此外，占地6831亩的陆家桥片区也已启动改造。 相信“北改”不再是人们嘲笑的“白改”。

虽然此前的“北改”之路并非一帆风顺，部分领域更新缓慢。 陆家桥片区何时“腾飞”还有待观察，但不可否认，这里蕴藏着无限机遇。