家用车加速多少秒用料多豪华豪华动力多强劲强劲

不知道从什么时候开始，现在有些产品喜欢用时尚、品味高的概念来包装自己的产品，以提高产品溢价。 但对于我们普通消费者来说，生活并没有那么充满浪漫，更多的只是柴米油盐。 酱油和醋茶太淡了。

就像买车时一样，家用车能加速多少秒、用料有多豪华、动力有多强大，都不是我们想了解的重点。 我们更关心的是，作为家庭幸福的载体，它是否省油、可靠、宽敞，就像日常生活一样，平凡却真实。

6万左右是很多三四线城市消费者购买家用车的预算。 如前所述，这一级别的用户更看重经济性、可靠性、空间等，而不是功率和性能。 真实水平。 6万左右的价位，选择不多但也不算太少。 从热度来看，最具代表性的三款车型分别是比亚迪新秦燃油版、吉利帝豪和荣威i5。 本期我们来做一个横向的评测，看看哪一款对用户来说更物有所值。

//吉利帝豪/荣威i5手动挡钱能买新秦燃油版自动挡吗？ //

说到性价比，自然就不能回避关于钱的部分。 虽然新秦燃油版、吉利帝豪、荣威i5的起售价均在6万元左右，但用户实际购车成本仍然相当高。 区别。 比如吉利帝豪、荣威i5手动挡起步价分别为6.98万元、6.89万元，而新秦燃油自动挡车型在享受厂家5000元购车补贴后仅需6.99万元。 相信如果你不是手动挡的铁杆粉丝，同样的价格你一定会选择体验更好、驾驶更轻松的自动挡。

既然提到了钱，那么油耗这个对于我们买家来说最关心的问题之一也必须提到。 三款车型均搭载黄金排量的1.5L自然吸气发动机。 三款车型的动力表现相差不大，但油耗表现却有所不同。 不同的是，车主中吉利帝豪、荣威i5自动挡车型的油耗均超过7L/100km。 新秦燃油版约为5.8L/100km，几乎接近“两田”双擎的油耗。

为什么相同排量的自动变速箱油耗相差1L以上？ 我们认为主要问题在于发动机。 比如新秦燃油版是全铝合金发动机，重量更轻，热效率更好，而荣威i5则采用铸铁材质（吉利帝豪也是全铝合金）； 另外，新秦燃油版的发动机配气机构为SOHC（单顶置凸轮轴），吉利帝豪和荣威i5为DOHC（双顶置凸轮轴），SOHC更注重低扭矩性能，比DOHC更省油。

//安全良心，智能领先，国际品牌保证品质，名副其实的“价格杀手”//

超实惠的自动变速箱不仅以更低的价格和低油耗与手动变速箱竞争，比亚迪受到消费者喜爱的另一个重要原因是其高性价比。 比亚迪在民间被称为“价格杀手”。 这个名字并非空穴来风。 让我们仔细看看。

首先，在安全性方面，新秦燃油版无论价格如何，均标配205/55 R16轮胎、最新9.3版ESP、胎压显示、上坡辅助、日间行车灯等。 作为直接竞争对手，吉利帝豪和荣威i5在这方面并没有诚意。 比如最低配置的吉利帝豪就缺少ESP，荣威i5的低配车型也只有195/65 R15窄胎。

此外，在被动安全方面，新秦燃油版笼式安全车身结构高强度钢材比例达到52%，其中车身关键部位钢材强度达到1500Mpa，同时吉利帝豪车身钢材的最高强度为1200Mpa。 不得不说，比亚迪在安全方面确实做得很认真。

另外，在性价比方面，我们与同价位的车型进行了简单的对比。 从下表的细节中我们可以看到，新秦燃油版比竞争对手拥有许多更有价值的装备，比如LED大灯和智能网联系统。 而且更重要的是，新秦燃油版是自动挡，而吉利帝豪和荣威i5是手动挡。 光是变速箱就差了1万元。 结合配置来看，新秦燃油版比另外两款要贵一些。 多了近2万元的设备。

值得一提的是，新秦燃油版搭载的DiLink 2.0智能网联系统不仅功能丰富，还在比亚迪D++开放生态平台中扮演着开源车载智能开发平台的角色。 100%兼容手机生态，支持300万+APP下载和使用，还可以支持整车OTA远程升级。 语音控制系统还可以支持用户语音修改唤醒词以及对“我好饿”等模糊语义进行识别和决策。 相应地反馈。 相比之下，荣威i5和吉利帝豪车辆只能实现音乐、语音控制等基本操作，在用户体验上落后了一个档次。

当然，对于用户来说，家用车的要求不仅仅是低油耗、低价格、高配置，品质同样重要。 如果只有漂亮的外表而没有质量，那就是皮包骨，不能称为汽车。 合格的家庭用车。 看看新秦燃油版的“朋友圈”。 核心零部件均来自博世、采埃孚、麦格纳等国际知名“大佬”，这些零部件供应商出现在15万元以上的中高端市场。 在这个价位的自主车型中并不少见，可以放在顶配级别仅7万多元的车型上。 整个A级车市场，除了新秦燃油版，恐怕就没有别人了。

//国际顶尖专家打造越级舒适//

作为一款家用车，在空间表现方面，新秦燃油版的尺寸达到了4675/1770/1480mm，轴距为2670mm。 车身长度方面非常领先，远超吉利帝豪和荣威i5。 新车前排纵向空间达到1352mm。 在A级车中，这样的表现堪称优秀，不逊于很多B级车。

值得一提的是，除了宽敞的空间外，新秦燃油版还拥有比竞品更好的舒适性。 众所周知，比亚迪近年来聘请了多位行业顶尖专家，其中就包括艾格。 新秦燃油版的底盘由前奔驰S级底盘工程师汉斯调校，使得新秦燃油版成为同级中的佼佼者。 的驾驶控制。

总结：从横向对比来看，比亚迪新秦燃油版作为市场新晋选手，无论在燃油经济性、智能性、安全性、舒适性、性价比等。除了比亚迪一贯的定价决心（同级最低CVT入门价）之外，这也得益于比亚迪强大的系统能力（动力总成、电子技术等自主研发）。 ）和品牌声音（全球新能源技术领导者））。 正如我一位购买帝豪的同学所说：“太晚了！” 对于预算在6万元左右想要购买一辆高品质家用车的用户来说，新秦燃油版已经晋升为市场上的最佳选择。