航母强国之路：我国如何突破钢材瓶颈，实现航母自主建造？

航空母舰是我们盼望了整整一个世纪的国宝级武器，现在我国已经有了辽宁号、山东号航空母舰，未来我国会拥有更多的航空母舰，真正成为航空母舰方面的强国。很多网友对于航空母舰有很多的疑问，有的人认为航空母舰就是比较大一些的可以搭载飞机的船而已，没错，简单来说就是这样，但是航空母舰搭载飞机可不是一般的国家能够做到的，因为世界上绝大多数国家都无法生产出能够承受飞机起降的钢材。

我国是近几年才开始建造自己的航母，而瓶颈就是航母所需的钢材，全球能够生产出满足航母建造需求钢材的国家只有美国和俄罗斯，而这些国家是禁止向我国出口这些高性能钢材的。

按照现行造船标准，民用船舶钢材屈服强度要求为250MPa，普通军用船舶钢材屈服强度要求为300MPa，航空母舰钢材屈服强度要求为500-800MPa。其中航空母舰甲板钢材要求最高，需要能够承受飞机起飞时尾翼产生的高温，以及飞机降落时的冲击力。

美国航母甲板用钢的屈服强度为795兆帕。我国航母专用钢的研发工作委托给了鞍山钢铁研究院，经过科研人员不懈努力，终于研发出了符合要求的专用钢。据业内人士透露，鞍山的甲板钢整体技术指标与美国福特级航母使用的HSLA-115专用钢还是有一定差距的，强度为690兆帕。令人惊讶的是，我国在钢材研发上花费的时间并不多，能取得这样的效果，非常令人意外。

虽然我国研制的航母专用钢与美国研制的专用钢还有一定差距，但完全满足航母建造的要求，使得我国成为继美俄之后唯一掌握此项技术的国家，相信未来我国会生产出更优质的航母专用钢。