华东某钢厂因亏损严重停产检修,不锈钢厂成本高亏损加剧
昨日,有市场消息称“因成本高、亏损严重,华东地区某钢厂于3月9日开始停产检修,检修暂定持续至4月15日,预计影响钢坯生产约7.4万吨,全部为300系。”
据SMM了解,近一周华东地区多家钢厂出现停产或减产现象。

哪些类型的钢铁企业亏损面扩大?
有从业者质疑,最近钢厂盈利能力不是有所好转吗?为何亏损严重又开始检修?
有业内人士直言,近期不锈钢厂亏损有所加大。
江苏孚石数据研究院有限公司总裁、南钢金贸港宝首席期货分析师蔡永政也对记者表示,不锈钢厂成本高于普通钢厂,亏损持续。华东地区普通钢厂成本有所好转,利润略有改善,长流程利润在100-150元/吨,短流程利润在50元/吨左右。中西部钢厂仍在亏损,南北、东西钢厂市场需求及利润情况各有不同,呈现分化。
“不锈钢厂标准型亏损从去年8月份就开始了,目前废不锈钢工艺生产的304冷轧利润率为1.8%,外购高镍铁工艺生产的304冷轧利润率为0.1%,低镍铁+纯镍工艺生产的304冷轧利润率为-25.3%,自产高镍铁工艺生产的304冷轧利润率为1.6%。”海通期货黑色系研究员邱毅宏表示,目前标准型平均亏损在600-700元/吨水平,整体低利润格局并未出现明显好转迹象,而普通钢材整体利润在3月份呈现逐步回升趋势。 钢联测算螺纹钢电炉、高炉平均利润仍处于亏损态势,分别亏损103元/吨、52.4元/吨,华东地区部分企业或有100元/吨左右小幅盈利。不锈钢厂与普通钢厂不同之处在于,虽然在需求旺季不锈钢成交逐步回暖、边际去库存有加速迹象,但不锈钢产能充足、不锈钢需求超额增长预期值高于普通钢材,利润恢复难度相对更大。
近期普钢厂利润略有回升,预计毛利将回升至近百元/吨,但这主要受前期港口铁矿石现货价格下跌影响。“去年二季度以来,由于原材料价格坚挺,终端需求持续疲软导致钢材价格持续走低,整个钢铁行业盈利状况不佳。这一状况近期才开始好转,明显好转仍需等待房地产等行业钢材需求真正企稳回升。”国投安信黑色金属首席分析师曹颖表示。
表需求超预期 钢材期货、现货价格大幅上涨
记者注意到,周四下午开盘螺纹钢期货、现货价格均大幅上涨,现货成交活跃。夜盘时段,黑色期货集体上涨。螺纹钢期货、现货价格大涨的原因是什么?
曹颖认为,周四公布的五大钢材品种抽样调查数据显示,螺纹钢去库存表现突出,社会库存下降22.43万吨,钢厂库存下降30.57万吨,总库存环比下降4.3%。结合周度产量数据估算的表观需求量达到356.85万吨,远超此前市场主流预期的340万吨左右的表观需求量。这一超乎寻常的需求表现,直接拉动了下午黑色期货价格的上涨。
“周四午后大幅上涨,是因为表观需求超出市场预期,库存去化较好,市场人气得到提振。”冠通期货研究咨询部负责人王静对记者表示,螺纹钢供需持续增加,产量增速放缓,表观需求明显回升。从建材成交表现来看,近期有所波动,但总体呈回升态势。下游基建行业今年以来仍在发力,筑底效应明显;3月份汽车、机械等制造业子行业新增订单向好;房地产行业销售回暖,但新开工并未好转。短期内,房地产行业对钢材需求可能不会有明显好转,这也是制约需求高位的主要因素。进入旺季,需求逐渐进入验证阶段,未来需关注需求的可持续性。
“从周度数据来看,下游钢材特别是建筑钢材需求确实好于预期,这将带动原本依赖原材料成本上涨的钢价继续上涨。如果在3、4月份的小旺季,建筑钢材需求能够维持在高位,那么为了匹配这个产销需求,钢企就需要进一步加大产量。这一方面带来炼钢利润的适度扩大,另一方面也将带动原材料价格保持相对坚挺。”曹颖说。
不过邱毅宏认为,目前供需形势并未明显好转,市场仍呈现供需双复苏的态势,最大的变化可谓需求由强劲预期向现实验证期转变,整体供应仍处于低位,近两周整体高炉开工率和产能利用率增速明显放缓,周五主要材料整体产量增速也明显放缓,维持同期低位,其中热轧卷板产量下滑明显。虽然今年春节后螺纹钢产量回升76.6万吨,回升幅度达33.7%,但今年前10周,样本钢企螺纹钢周均产量256.8万吨,同比下降逾5%,同期低位供应格局未变。 而且整体盈利格局环比仍未明显恢复,钢厂原料低库存格局未变,钢企增产意愿仍显不足。需求端整体延续恢复,但同期低位格局仍未打破。虽然本周螺纹钢表观消费数据明显好转,建筑钢材成交量近期也明显回升,但持续性仍难确认。加之下游水泥成交量、产能利用率、日均商品房成交情况均出现一定收敛,螺纹钢产销同比增速差已回升至零轴附近,螺纹钢库存倍数仍在上升,表明螺纹钢社会库存去化力度仍显不足。
“金三银四”需求旺季钢价将走向何方?
目前已经进入传统的“金三银四”需求旺季时间窗口。王静表示,本期钢材表观需求大幅增加,正处于传统的“金三银四”旺季阶段。加之今年扩内需、稳增长的宏观背景,市场情绪乐观。昨日螺纹钢也突破前期高点4289点,收于4300点上方,创下去年下半年以来新高。预计短期将呈现强势运行。
邱毅宏认为,后期钢价的主要驱动力还是需求,但在需求旺季,钢价的驱动力更可能出现在现实与预期的交替中,操作逻辑也将更可能集中在现实与预期的反复互相印证上。虽然本周表内需求数据的强势回归带动了市场情绪回升,但供给恢复速度依然超过需求,需求的可持续性还有待观察,对情绪的支撑仍存在不确定性。另外,近期钢价盘中波动幅度较大,也说明当前市场价格波动风险较大,不确定性风险或将加剧,短期倾向于避险为主,等待市场情绪的整理和需求的持续释放。
目前长流程钢厂、电弧炉钢厂都在复工增产,但从我的钢铁数据和微观研究来看,整体供给的恢复没有需求的恢复那么大,因此存在一定的去库存现象。“但钢材需求,特别是贸易端的钢材需求,毕竟是波动性的,一旦供给恢复,也会维持在比较稳定的高位。因此,钢材能否保持较好的去库存趋势和涨价趋势,还是要看未来终端需求的可持续性。我个人认为,基建带动的建筑钢材需求不足以带动进一步上涨的可能性较大,对钢价维持谨慎乐观态度。”邱毅宏说。
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